Ford Mustang Fastback 2+2 289 Challenger V8 full known history, 1966
Allgemeine Beschreibung :
This wonderful 1966 Ford Mustang Fastback Challenger 2+2 is now for sale. It left the factory on the 18th July 1965 and was bought new from Hughson Ford Sales in San Francisco, CA on the 15th July 1966. It has had 5 previous owners and come with a full history, with every little detail you can think up being noted. The invoices are even filed in date. For the majority of its life the car belong to its 2nd (20 years) and its 3rd owner (25years). Between 2005 and 2009 the 3rd owner completely restored and mechanically rebuilt the car. The wonderful bodywork is as straight as an arrow and well fitting body panels. The underbody is similarly of outstanding quality; it is sound and totally rust-free. During the restoration process the original engine, the steering column and transmission were overhauled. The engine was rebuilt according to HiPo ‘High Performance’ specifications using cast-iron cylinder heads, a 4V manifold and a 4100 Autolite carburettor. Whilst they were busy they also added a limited slip- differential, an original aircon, power assisted disc brakes, Rally Pac console and the correct spec GT rims. It already came with a factory fitted automatic transmission, power steering and a rare addition of an AM/FM radio. This Mustang comes in a ‘Brittany Blue’ and a black vinyl interior trim. This is a fantastic example, complete with an unique history! Gallery Aaldering is Europe’s leading Classic Cars specialist since 1975! Always 300-350 Classic and Sportscars in stock, please visit http://www.gallery-aaldering.com for the current stock list (all offered cars are available in our showroom) and further information. We are located near the German border, 95 km from Düsseldorf and 90 km from Amsterdam. So easy traveling by plane, train, taxi and car. Transport and worldwide shipping can be arranged. No duties/import costs within Europe. We buy, sell and provide consignment sales (selling on behalf of the owner). We can arrange/provide registration/papers for our German (H-Kennzeichen, TÜV, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) and Benelux customers. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen, The Netherlands. Tel: 0031-575-564055. Quality, experience and transparency is what sets us apart. We look forward to welcoming you in our showroom
http://www.gallery-aaldering.com/ford-mustang-fastback-22-289-challenger-v8-full-known-history-very-well-documented-completely-restored-en
1966 Ford Mustang Fastback 2+2 289 Challenger V8 full known history, is listed verkauft on ClassicDigest in Brummen by Gallery Dealer for €54500.
Fakten der Auto
Karosserietyp : Auto Marke : Ford Modell : Mustang Ausführung : Fastback 2+2 289 Challenger V8 full known history, Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1966 Karosstyp : Coupé Lage : Brummen
Verkauft
Angaben Zum Verkäufer
Verkauft
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über Ford
Ford, 1902 gegründet, hat sich wohl durch die Einführung der ersten Volks Auto Model T 1908 änderte sich die Geschichte der Automobilwelt mehr als jeder andere Automobilhersteller hatten sie mehr als 15 Millionen Autos bis zum Ende der Produktion im Jahr 1927, durch die erzeugte, T obsolet geworden.Ford startete die erste günstige V8-Motor angetriebenes Auto 1932 1932 V8 war ein sofortiger Erfolg mit hervorragendem Handling und Leistung für viele weit mehr expansive Autos des Tages treffen. Kein Wunder, dass 32 V8 Ford hat sich wie ein Favorit unter Hot Rodder in der ganzen Welt mit 32 Zwei-Coupé als ihr Symbol.
Während des Krieges Ford vollständig abgeschaltet zivilen Fahrzeugproduktion um alle Ressourcen für die alliierten Kriegsanstrengungen zu widmen (1942-1945) Sie verwendet werden, um B-24 Bomber, Flugzeugmotoren, Jeeps zu bauen, M-4 Panzer, Militärfahrzeuge und Bren-gun Netzbetreibern und mehr als 30.000 turbogeladene Rolls Royce Merlin V-12-Motoren für Mosquito und Lancaster-Bomber als auch P-51 Mustang Kämpfer. Nach dem Krieg Ford-Fahrzeuge in den USA größer und auffälliger zusammen mit ihren Wettbewerbern. In den 60er Jahren Ford war wieder in der Spitze wieder bei der Einführung ihrer kommerziellen Hit Mustang 1964 Mustang war so populär, die Konkurrenz musste Ford Beispiel zu folgen und die ponycar Phänomen gegenüber den USA übernahm. Im Laufe der Jahre wuchs die Ponys einige Muskeln, bis der Ölkrise zu töten tötete sie schließlich ab.
In den sechziger Jahren stürzte Ford in internationalen Motorsport-Szene mit einer Wut. Nach erfolglosen Ferrari Nahme, als Enzo Ferrari hatte den Deal mit Henry Ford II, daß letzterer vor Wut kochen absolut abgeschnitten, wandte sich Ford zu Lola in Großbritannien zu produzieren einen Ferrari nach dem Spiel gegen Langstreckenfahrer . Die Zusammenarbeit zwischen Ford und Lola erstellt den mächtigen Ford GT40, die absolut zu schlagen Ferrari in Le Mans 24 mehrfach.
In Europa führte Ford einige der epischen Rennen und Rallye-Autos der 60er Jahre auf der Grundlage bescheidenen Familie Limousinen; Cortina GT, Lotus Cortina, Escort Twin Cam und Escort 1600RS mit den ikonischen Cosworth BDA Motoren.
Heute klassischen Fords sind äußerst beliebt bei den Fans und einer großen Auswahl an klassischen Fords können zum Verkauf an www.ClassicDigest.com gefunden werden