Ford Mustang Resto Mod 1967
Allgemeine Beschreibung :
Styled After the Famous Bullitt Mustang
Factory Moss Green Paint W/ Deluxe Black Interior
Factory A-Code 289ci V8 Engine
Five-Speed Manual Transmission
GT Equipped And Fold Down Rear Seat
Power Steering And Power Brakes
16-Inch V45 Vintage Wheel Works Wheels
Beautifully Restored
LMC is very proud to offer for sale this 1967 Ford Mustang Resto-Mod
The 1967 model year Mustang was the first redesign of the original model. Ford's designers began drawing up a larger version even as the original was achieving sales success. The major mechanical feature was to allow the installation of a big-block V8 engine. The overall size, interior, and cargo space were increased. Exterior trim changes included concave taillights, side scoops, square rear-view mirrors, and usual yearly wheel and gas cap changes. These exterior changes created one of the most attractive Mustang body styles ever produced and among the most desirable. As the 1967 Mustang fastback is already great looking in stock form, it can only be improved upon with small custom touches.
This 1967 Ford Mustang Fastback offered is a great example of tasteful modifications that increase the overall appearance and driving experience of the base car. As per the Marti Report, it was built new at the San Jose, California plant on October 3rd, 1966. The previous owner loved the appearance of Steve Mcqueen’s Bullitt Mustang, so it underwent a rotisserie restoration with that theme in mind. The car was repainted in its original color combination of Y Code Moss Green paint and 6A Black Décor Bucket Seats with fold down rear seat. GT trim was added to increase the overall appearance of this beautiful Mustang. The undercarriage was detailed in the correct red oxide primer with assembly line inspection markings and paint daubs. The A-Code engine was rebuilt with the addition of Edelbrock Performer intake manifold, Holley carburetor, Tri-Y headers and dress up kit. This is backed by a 5-speed manual transmission with a 3.25 rear gear for great highway manners. Front and rear sway bars were added to increase cornering ability. Braking duties are handled by OEM-style power disc brakes in the front and drums in the rear. To finish off the performance and looks are a set off 16-inch V45 Vintage Wheel Works wheels with modern radial tires.
The 1967 Ford Mustang Fastback is an icon of pony car design and it has truly stood the test of time, as it is considered by many to be one of the most important Mustang models ever produced. This car comes fully documented with the comprehensive Marti and owner’s manual. Don’t miss the opportunity to add this beautiful 1967 Ford Mustang Fastback to your garage today!
http://www.legendarymotorcar.com/inventory/1967-ford-mustang-resto-mod-2101.aspx
1967 Ford Mustang Resto Mod is listed verkauft on ClassicDigest in Halton Hills by Legendary Motorcar for Preis nicht verfügbar.
Fakten der Auto
Karosserietyp : Auto Marke : Ford Modell : Mustang Ausführung : Resto Mod Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1967 Lage : Halton Hills
Verkauft
Angaben Zum Verkäufer
Verkauft
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über Ford
Ford, 1902 gegründet, hat sich wohl durch die Einführung der ersten Volks Auto Model T 1908 änderte sich die Geschichte der Automobilwelt mehr als jeder andere Automobilhersteller hatten sie mehr als 15 Millionen Autos bis zum Ende der Produktion im Jahr 1927, durch die erzeugte, T obsolet geworden.Ford startete die erste günstige V8-Motor angetriebenes Auto 1932 1932 V8 war ein sofortiger Erfolg mit hervorragendem Handling und Leistung für viele weit mehr expansive Autos des Tages treffen. Kein Wunder, dass 32 V8 Ford hat sich wie ein Favorit unter Hot Rodder in der ganzen Welt mit 32 Zwei-Coupé als ihr Symbol.
Während des Krieges Ford vollständig abgeschaltet zivilen Fahrzeugproduktion um alle Ressourcen für die alliierten Kriegsanstrengungen zu widmen (1942-1945) Sie verwendet werden, um B-24 Bomber, Flugzeugmotoren, Jeeps zu bauen, M-4 Panzer, Militärfahrzeuge und Bren-gun Netzbetreibern und mehr als 30.000 turbogeladene Rolls Royce Merlin V-12-Motoren für Mosquito und Lancaster-Bomber als auch P-51 Mustang Kämpfer. Nach dem Krieg Ford-Fahrzeuge in den USA größer und auffälliger zusammen mit ihren Wettbewerbern. In den 60er Jahren Ford war wieder in der Spitze wieder bei der Einführung ihrer kommerziellen Hit Mustang 1964 Mustang war so populär, die Konkurrenz musste Ford Beispiel zu folgen und die ponycar Phänomen gegenüber den USA übernahm. Im Laufe der Jahre wuchs die Ponys einige Muskeln, bis der Ölkrise zu töten tötete sie schließlich ab.
In den sechziger Jahren stürzte Ford in internationalen Motorsport-Szene mit einer Wut. Nach erfolglosen Ferrari Nahme, als Enzo Ferrari hatte den Deal mit Henry Ford II, daß letzterer vor Wut kochen absolut abgeschnitten, wandte sich Ford zu Lola in Großbritannien zu produzieren einen Ferrari nach dem Spiel gegen Langstreckenfahrer . Die Zusammenarbeit zwischen Ford und Lola erstellt den mächtigen Ford GT40, die absolut zu schlagen Ferrari in Le Mans 24 mehrfach.
In Europa führte Ford einige der epischen Rennen und Rallye-Autos der 60er Jahre auf der Grundlage bescheidenen Familie Limousinen; Cortina GT, Lotus Cortina, Escort Twin Cam und Escort 1600RS mit den ikonischen Cosworth BDA Motoren.
Heute klassischen Fords sind äußerst beliebt bei den Fans und einer großen Auswahl an klassischen Fords können zum Verkauf an www.ClassicDigest.com gefunden werden