Ford Mustang 1967
Allgemeine Beschreibung :
Ford Mustang Fastback GT500 Shelby ‘Eleanor” 1967
The Ford Mustang is one of the most eye-catching models of the American car company Ford. From the introduction in 1964 to the present day, the design of the Ford Mustang makes many hearts beat faster.
The designer John Najjar was a big fan of the fighter plane P-51 Mustang (hence the name). The first one rolled off the production line on April 17 in 1964, and many have since been sold. The Ford Mustang has been delivered in Coupe, Cabriolet and Fastback versions. The Ford Mustang sold also very well in Europe in the 1960s. The Mustang was even assembled in the Netherlands from 1965 to 1967, at the Dutch Ford factory in Amsterdam.
Shelby Mustangs have been around for nearly as long as the Mustang itself. The first Shelby GT350 debuted in 1965 and enhanced the appearance of the Mustang. Mustangs have always been fast and powerful cars. Although there are many variations of the Shelby Mustang, the only thing they all have in common is a combination of power and race-inspired looks that attract attention. From 1965 to the present, the legacies of Shelby and Mustang are intertwined, making it almost impossible to talk about one without talking about the other.
This 1967 Ford Mustang that we offer here is a Fastback converted to Shelby GT500 specifications. The car is completely built in the colors and style of "Eleanor". Who doesn't know this top muscle car from the movie: Gone in 60 seconds...
We offer a complete recreation of the Ford Mustang GT500 "Eleanor"
Ford Mustang Shelby GT500 "Eleanor" (Recreation)
First registration: 1967
This Ford Mustang was purchased by it's previous owner in 2011 in Austin Texas USA in fully restored condition and has hardly been driven since. This Mustang is still in new condition, and is equipped with the black leather "Shelby" sport seats, the wooden Moto-Lita sport steering wheel and even the Go-baby-Go button on the gear lever. The NOS tank is still completely new and not connected. Enjoy this car, the power, the sound, the looks and look over your shoulder every time you walk away from this classic.
Like Carroll Shelby said: "There is never enough horsepower... Just not enough traction!"
We can help with transport. Within Europe you do not need to pay any import duties. Trading in, buying and consignment possible.In some countries we can help with financing. Ask our sales staff.
https://www.erclassics.com/ford-mustang-1967-f3934/
1967 Ford Mustang is listed verkauft on ClassicDigest in Waalwijk by E R Classics for Preis nicht verfügbar.
Fakten der Auto
Karosserietyp : Auto Marke : Ford Modell : Mustang Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1967 Lage : Waalwijk
Verkauft
Angaben Zum Verkäufer
Verkauft
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über Ford
Ford, 1902 gegründet, hat sich wohl durch die Einführung der ersten Volks Auto Model T 1908 änderte sich die Geschichte der Automobilwelt mehr als jeder andere Automobilhersteller hatten sie mehr als 15 Millionen Autos bis zum Ende der Produktion im Jahr 1927, durch die erzeugte, T obsolet geworden.Ford startete die erste günstige V8-Motor angetriebenes Auto 1932 1932 V8 war ein sofortiger Erfolg mit hervorragendem Handling und Leistung für viele weit mehr expansive Autos des Tages treffen. Kein Wunder, dass 32 V8 Ford hat sich wie ein Favorit unter Hot Rodder in der ganzen Welt mit 32 Zwei-Coupé als ihr Symbol.
Während des Krieges Ford vollständig abgeschaltet zivilen Fahrzeugproduktion um alle Ressourcen für die alliierten Kriegsanstrengungen zu widmen (1942-1945) Sie verwendet werden, um B-24 Bomber, Flugzeugmotoren, Jeeps zu bauen, M-4 Panzer, Militärfahrzeuge und Bren-gun Netzbetreibern und mehr als 30.000 turbogeladene Rolls Royce Merlin V-12-Motoren für Mosquito und Lancaster-Bomber als auch P-51 Mustang Kämpfer. Nach dem Krieg Ford-Fahrzeuge in den USA größer und auffälliger zusammen mit ihren Wettbewerbern. In den 60er Jahren Ford war wieder in der Spitze wieder bei der Einführung ihrer kommerziellen Hit Mustang 1964 Mustang war so populär, die Konkurrenz musste Ford Beispiel zu folgen und die ponycar Phänomen gegenüber den USA übernahm. Im Laufe der Jahre wuchs die Ponys einige Muskeln, bis der Ölkrise zu töten tötete sie schließlich ab.
In den sechziger Jahren stürzte Ford in internationalen Motorsport-Szene mit einer Wut. Nach erfolglosen Ferrari Nahme, als Enzo Ferrari hatte den Deal mit Henry Ford II, daß letzterer vor Wut kochen absolut abgeschnitten, wandte sich Ford zu Lola in Großbritannien zu produzieren einen Ferrari nach dem Spiel gegen Langstreckenfahrer . Die Zusammenarbeit zwischen Ford und Lola erstellt den mächtigen Ford GT40, die absolut zu schlagen Ferrari in Le Mans 24 mehrfach.
In Europa führte Ford einige der epischen Rennen und Rallye-Autos der 60er Jahre auf der Grundlage bescheidenen Familie Limousinen; Cortina GT, Lotus Cortina, Escort Twin Cam und Escort 1600RS mit den ikonischen Cosworth BDA Motoren.
Heute klassischen Fords sind äußerst beliebt bei den Fans und einer großen Auswahl an klassischen Fords können zum Verkauf an www.ClassicDigest.com gefunden werden