Ford Mustang LX 5.0L 1988
Allgemeine Beschreibung :
Description
Powerful, affordable, and loaded - this 1988 Ford Mustang LX is a terrific cruiser. After all, it has a sleek look, overdrive transmission, and the legendary 5.0 fuel-injected V8 under the hood.
This coupe has been upgraded to black later in life. The paint has a good gloss that looks right when you're pulling up to the stoplights, and it really reflects the attitude you want on a factory 5.0 fastback like this. In fact, speaking of attitude, this one completes its dark side with the tinted windows, smoked headlights, and darkened rear panel. Now the brightest piece on this car are the wheels. So you really notice the upgraded set of SVT Cobra 17-inch alloys on the lowered suspension.
The low odometer is believed to reflect this car's actual mileage, and the well-preserved interior reaffirms this light use. The high-back bucket seats up front are quite comfortable, and the gray cloth still looks nice under the protective seat covers. This is loaded with great factory features like the power windows, power side mirrors, cruise control, the factory AM/FM/cassette stereo, and factory air conditioning blowing with modern R134a. The dual-spoke steering wheel feels nice in your hands, and it's on a tilt column to give you a clear view of the full gauges with large speedo and tach.
The 5.0-liter fuel-injected V8 under the hood is the reason the Mustang was the pony car of choice for an entire generation. Great sound, stout construction, and impressive torque keeps this a favorite today. While there's a huge aftermarket for affordable performance upgrades, you can tell there has been a lot of care to keep this believed original motor looking bone stock. It fires up nicely and runs well, like a low mileage fuel-injected machine should. And this Mustang was built to be a true cruiser. That's why you have power steering, power front disc brakes, sway bars front & rear, and a four-speed automatic transmission w/highway-friendly overdrive.
This is a sinister-looking Five-Oh with all the right features and a terrific price. Don't miss this deal, call today!
Features : Cruise Control , Seatbelts (Rear) , Seatbelts (Front) , Power Windows , Power Steering , Power Locks , Power Brakes , Fuel Injection , Front Disc Brakes , Tilt Wheel , Heat , Cloth Interior , Air Conditioning , Defrost , Believed Original Engine , Cassette Player , AM/FM Radio ,
https://www.streetsideclassics.com/vehicles/5417-atl/1988-ford-mustang-lx
1988 Ford Mustang LX 5.0L is listed verkauft on ClassicDigest in Lithia Springs by Streetside Classics for $14995.
Fakten der Auto
Karosserietyp : Auto Marke : Ford Modell : Mustang Ausführung : LX 5.0L Hubraum : 5.0 Modelljahr : 1988 Lage : Atlanta
Verkauft
Angaben Zum Verkäufer
Verkauft
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über Ford
Ford, 1902 gegründet, hat sich wohl durch die Einführung der ersten Volks Auto Model T 1908 änderte sich die Geschichte der Automobilwelt mehr als jeder andere Automobilhersteller hatten sie mehr als 15 Millionen Autos bis zum Ende der Produktion im Jahr 1927, durch die erzeugte, T obsolet geworden.Ford startete die erste günstige V8-Motor angetriebenes Auto 1932 1932 V8 war ein sofortiger Erfolg mit hervorragendem Handling und Leistung für viele weit mehr expansive Autos des Tages treffen. Kein Wunder, dass 32 V8 Ford hat sich wie ein Favorit unter Hot Rodder in der ganzen Welt mit 32 Zwei-Coupé als ihr Symbol.
Während des Krieges Ford vollständig abgeschaltet zivilen Fahrzeugproduktion um alle Ressourcen für die alliierten Kriegsanstrengungen zu widmen (1942-1945) Sie verwendet werden, um B-24 Bomber, Flugzeugmotoren, Jeeps zu bauen, M-4 Panzer, Militärfahrzeuge und Bren-gun Netzbetreibern und mehr als 30.000 turbogeladene Rolls Royce Merlin V-12-Motoren für Mosquito und Lancaster-Bomber als auch P-51 Mustang Kämpfer. Nach dem Krieg Ford-Fahrzeuge in den USA größer und auffälliger zusammen mit ihren Wettbewerbern. In den 60er Jahren Ford war wieder in der Spitze wieder bei der Einführung ihrer kommerziellen Hit Mustang 1964 Mustang war so populär, die Konkurrenz musste Ford Beispiel zu folgen und die ponycar Phänomen gegenüber den USA übernahm. Im Laufe der Jahre wuchs die Ponys einige Muskeln, bis der Ölkrise zu töten tötete sie schließlich ab.
In den sechziger Jahren stürzte Ford in internationalen Motorsport-Szene mit einer Wut. Nach erfolglosen Ferrari Nahme, als Enzo Ferrari hatte den Deal mit Henry Ford II, daß letzterer vor Wut kochen absolut abgeschnitten, wandte sich Ford zu Lola in Großbritannien zu produzieren einen Ferrari nach dem Spiel gegen Langstreckenfahrer . Die Zusammenarbeit zwischen Ford und Lola erstellt den mächtigen Ford GT40, die absolut zu schlagen Ferrari in Le Mans 24 mehrfach.
In Europa führte Ford einige der epischen Rennen und Rallye-Autos der 60er Jahre auf der Grundlage bescheidenen Familie Limousinen; Cortina GT, Lotus Cortina, Escort Twin Cam und Escort 1600RS mit den ikonischen Cosworth BDA Motoren.
Heute klassischen Fords sind äußerst beliebt bei den Fans und einer großen Auswahl an klassischen Fords können zum Verkauf an www.ClassicDigest.com gefunden werden