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Ford Mustang 289 V8 1968

Allgemeine Beschreibung : Description
The recipe is simple: take one vintage Mustang, add a V8, fill it with accessories, then dress it in handsome blue paint. In reality, the application of the recipe is somewhat more challenging, but this 1968 Ford Mustang coupe absolutely nails it.
This pony isn't about investments and numbers-chasing, it's about traditional Mustang performance. And a big part of that appeal is making one of the greatest designs of all time into something that makes people stop in their tracks. This great-looking blue Mustang is arguably over-restored, since no 1968 Mustang ever had paint this shiny on the showroom floor, and it's quite fresh, having been completed in the not-too-distant past. Look closely and you'll be hard pressed to even find a few minor flaws, but I'm pleased to see that they let the original shape speak for itself, and it speaks beautifully. Gaps are excellent, the panels are straight, and there aren't many Americans who can't imagine themselves behind the wheel of this coupe. Chrome and stainless is quite good, giving this coupe a high-quality look that isn't just an illusion, with some parts, such as the door handles, likely being original. There's also a black vinyl top that helps dress it up a bit without removing that Mustang attitude, leaving us with one great-looking coupe.
The fairly stock look inside is a result of blending original and reproduction pieces seamlessly to give it a very inviting look. Most of the soft components are new, including the seat covers and carpets, while the door panels also appear to be recent and inserted into original door skins. You're going to love the center console, which houses the automatic shifter and the factory "garage door" storage area up front, adding a very sporty look, and there's a powerful AM/FM/CD stereo with speakers throughout the interior and a subwoofer in the trunk. This car originally had A/C, and the whole system has been upgraded with modern components, so it blows ice cold and remains easy to service. And one glance in the trunk is proof that this car has probably led an easy life, and the full-sized spare is just a good idea.
The VIN says this car should be carrying a 289 cubic inch V8, which is what currently lives under the hood. Equipped with a chrome dress-up kit, the car delivers on the performance promises made by the appealing blue paint. It's mostly stock, but the intake manifold is topped by an Edelbrock 4-barrel carburetor instead of the original 2-barrel while the A/C system is entirely new and the structure is reinforced with an export brace and Monte Carlo bar. It runs extremely well, with smooth torque befitting the semi-formal coupe, but a ripping performance soundtrack when you're running hard. The C4 3-speed automatic transmission shifts crisply and makes this an effortless cruiser and power steering and power front disc brakes are always welcome features in an early Mustang. A mellow-sounding dual exhaust system gives it that traditional Mustang sound and the tub has been reinforced with a set of subframe connectors that make a notable difference. Period Torque Thrust wheels look right and carry fresh 225/60/14 BFGoodrich radials.
This is the Mustang you've been dreaming about since you were nine years old. Go ahead; at this price, it's about time you owned a Mustang. Give us a call today!

Features : AM/FM Radio , Air Conditioning , Vinyl Interior , Defrost , Heat , Bluetooth Radio , CD Player , Front Disc Brakes , Seatbelts , Seatbelts (Front) , Seatbelts (Rear) ,

1968 Ford Mustang 289 V8 is listed zu verkaufen on ClassicDigest in Dallas / Fort Worth, Texas by Streetside Classics - Dallas/Fort Worth for $32995.

 

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Ford Modell : Mustang Ausführung : 289 V8 Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1968 Lage : Dallas/Fort Worth Fahrzeug Anmeldung : Undefiniert

32995 $

Angaben Zum Verkäufer

Streetside Classics - Dallas/Fort Worth

Streetside Classics - Dallas/Fort Worth
(817) 764-8000
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über Ford
Ford, 1902 gegründet, hat sich wohl durch die Einführung der ersten Volks Auto Model T 1908 änderte sich die Geschichte der Automobilwelt mehr als jeder andere Automobilhersteller hatten sie mehr als 15 Millionen Autos bis zum Ende der Produktion im Jahr 1927, durch die erzeugte, T obsolet geworden.

Ford startete die erste günstige V8-Motor angetriebenes Auto 1932 1932 V8 war ein sofortiger Erfolg mit hervorragendem Handling und Leistung für viele weit mehr expansive Autos des Tages treffen. Kein Wunder, dass 32 V8 Ford hat sich wie ein Favorit unter Hot Rodder in der ganzen Welt mit 32 Zwei-Coupé als ihr Symbol.

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In den sechziger Jahren stürzte Ford in internationalen Motorsport-Szene mit einer Wut. Nach erfolglosen Ferrari Nahme, als Enzo Ferrari hatte den Deal mit Henry Ford II, daß letzterer vor Wut kochen absolut abgeschnitten, wandte sich Ford zu Lola in Großbritannien zu produzieren einen Ferrari nach dem Spiel gegen Langstreckenfahrer . Die Zusammenarbeit zwischen Ford und Lola erstellt den mächtigen Ford GT40, die absolut zu schlagen Ferrari in Le Mans 24 mehrfach.

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