Ford Mustang V8 1965
Allgemeine Beschreibung :
Mileage : 151
Interior Color : Black
Exterior Color : White
VIN : 5F09C316070
Transmission Description : Manual
Doors : 2
Description : Gateway Classic Cars of Detroit is proud to present this 1965 Ford Mustang Shelby GT350 Tribute! In the mid 60's Ford developed and released a car that would become one of the longest produced cars in American History! We all know the story of the Mustang, the quintessential Pony Car that took America by storm! While even today these cars are loved and we are happy there are many of these ponies still around. This Mustang is sporting a 2bbl 289 "C" Code, and is mated to a 4 speed manual transmission. To give it that extra "go power", this 289ci is equipped with solid lifter camshaft, Holley 4 barrel carb, aluminum heads, roller rockers, and a Cobra aluminum oil pan and valve covers. All that extra power is going to a Detroit Locker rear end, with a 3.89 gear.
Finished in the iconic Wimbledon white with the blue GT350 stripes, pairs well with the black vinyl interior.
If you've always wanted a Shelby gt350, but real ones are a bit out of your price range, or too much of a risk to drive in todays world, consider this Tribute and drive it with none of those worries!
https://www.gatewayclassiccars.com/vehicle/det/2039/1965-ford-mustang
1965 Ford Mustang V8 is listed verkauft on ClassicDigest in Dearborn by Gateway Classics Cars for $69000.
Fakten der Auto
Karosserietyp : Auto Marke : Ford Modell : Mustang Ausführung : V8 Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1965 Lage : Detroit
Verkauft
Angaben Zum Verkäufer
Verkauft
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über Ford
Ford, 1902 gegründet, hat sich wohl durch die Einführung der ersten Volks Auto Model T 1908 änderte sich die Geschichte der Automobilwelt mehr als jeder andere Automobilhersteller hatten sie mehr als 15 Millionen Autos bis zum Ende der Produktion im Jahr 1927, durch die erzeugte, T obsolet geworden.Ford startete die erste günstige V8-Motor angetriebenes Auto 1932 1932 V8 war ein sofortiger Erfolg mit hervorragendem Handling und Leistung für viele weit mehr expansive Autos des Tages treffen. Kein Wunder, dass 32 V8 Ford hat sich wie ein Favorit unter Hot Rodder in der ganzen Welt mit 32 Zwei-Coupé als ihr Symbol.
Während des Krieges Ford vollständig abgeschaltet zivilen Fahrzeugproduktion um alle Ressourcen für die alliierten Kriegsanstrengungen zu widmen (1942-1945) Sie verwendet werden, um B-24 Bomber, Flugzeugmotoren, Jeeps zu bauen, M-4 Panzer, Militärfahrzeuge und Bren-gun Netzbetreibern und mehr als 30.000 turbogeladene Rolls Royce Merlin V-12-Motoren für Mosquito und Lancaster-Bomber als auch P-51 Mustang Kämpfer. Nach dem Krieg Ford-Fahrzeuge in den USA größer und auffälliger zusammen mit ihren Wettbewerbern. In den 60er Jahren Ford war wieder in der Spitze wieder bei der Einführung ihrer kommerziellen Hit Mustang 1964 Mustang war so populär, die Konkurrenz musste Ford Beispiel zu folgen und die ponycar Phänomen gegenüber den USA übernahm. Im Laufe der Jahre wuchs die Ponys einige Muskeln, bis der Ölkrise zu töten tötete sie schließlich ab.
In den sechziger Jahren stürzte Ford in internationalen Motorsport-Szene mit einer Wut. Nach erfolglosen Ferrari Nahme, als Enzo Ferrari hatte den Deal mit Henry Ford II, daß letzterer vor Wut kochen absolut abgeschnitten, wandte sich Ford zu Lola in Großbritannien zu produzieren einen Ferrari nach dem Spiel gegen Langstreckenfahrer . Die Zusammenarbeit zwischen Ford und Lola erstellt den mächtigen Ford GT40, die absolut zu schlagen Ferrari in Le Mans 24 mehrfach.
In Europa führte Ford einige der epischen Rennen und Rallye-Autos der 60er Jahre auf der Grundlage bescheidenen Familie Limousinen; Cortina GT, Lotus Cortina, Escort Twin Cam und Escort 1600RS mit den ikonischen Cosworth BDA Motoren.
Heute klassischen Fords sind äußerst beliebt bei den Fans und einer großen Auswahl an klassischen Fords können zum Verkauf an www.ClassicDigest.com gefunden werden