Ford Mustang Cobra 2003
Allgemeine Beschreibung :
2003 Ford Mustang Cobra Terminator EditionThe 2003 SVT Mustang Cobra came with a âTerminatorâ V8 engine. As ferocious as its name, the engine had a 390 HP with 390 pound-feet of torque. It could reach 0 to 60 in 4.8 seconds with a top speed of 155 mph.The Terminator Cobra was significantly more mechanically equipped than the 2004 Mustang GT and was even significantly improved over the Mach 1 that was also available that year. From the transmission and engine to the suspension, SVT didn't leave a corner of the Mustang untouched.Of course, whenever you mention the difference in horsepower between the Terminator and the GT, everyone starts talking about the supercharger. It's worth looking at the full list of mechanical enhancements.*Mechanical Differences Between the 2003-2004 Terminator Cobra and GTs *Fully Counterweighted Forged Steel Crankshaft *Manley Connecting Rods *Roots Style Supercharger *Aluminum Flywheel *Tremec T-56 Six-Speed Transmission *Independent Rear Suspension *Improved Clutch *Aluminum Driveshaft *Strengthened U-Joints and Half-Shafts *Thicker Anti-Roll Bar *Stiffer Springs *Improved Brace *Bilstein Dampers *Goodyear Eagle F1 Tires *Leather-trimmed steering wheel and shift knob *Reshaped Lower Front Bumper, Rocker Panels, and Rear Spoiler *Composite Hood with Clearance for Supercharger *Reverse Scoops for Improved Heat DispersionSupersport Auto 586-791-0778
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2003 Ford Mustang Cobra is listed verkauft on ClassicDigest in Charlotte by Showdown Muscle for $32900.
Fakten der Auto
Karosserietyp : Auto Marke : Ford Modell : Mustang Ausführung : Cobra Hubraum : 0.0 Modelljahr : 2003 Karosstyp : Convertible Lage : Port Charlotte
Verkauft
Angaben Zum Verkäufer
Verkauft
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über Ford
Ford, 1902 gegründet, hat sich wohl durch die Einführung der ersten Volks Auto Model T 1908 änderte sich die Geschichte der Automobilwelt mehr als jeder andere Automobilhersteller hatten sie mehr als 15 Millionen Autos bis zum Ende der Produktion im Jahr 1927, durch die erzeugte, T obsolet geworden.Ford startete die erste günstige V8-Motor angetriebenes Auto 1932 1932 V8 war ein sofortiger Erfolg mit hervorragendem Handling und Leistung für viele weit mehr expansive Autos des Tages treffen. Kein Wunder, dass 32 V8 Ford hat sich wie ein Favorit unter Hot Rodder in der ganzen Welt mit 32 Zwei-Coupé als ihr Symbol.
Während des Krieges Ford vollständig abgeschaltet zivilen Fahrzeugproduktion um alle Ressourcen für die alliierten Kriegsanstrengungen zu widmen (1942-1945) Sie verwendet werden, um B-24 Bomber, Flugzeugmotoren, Jeeps zu bauen, M-4 Panzer, Militärfahrzeuge und Bren-gun Netzbetreibern und mehr als 30.000 turbogeladene Rolls Royce Merlin V-12-Motoren für Mosquito und Lancaster-Bomber als auch P-51 Mustang Kämpfer. Nach dem Krieg Ford-Fahrzeuge in den USA größer und auffälliger zusammen mit ihren Wettbewerbern. In den 60er Jahren Ford war wieder in der Spitze wieder bei der Einführung ihrer kommerziellen Hit Mustang 1964 Mustang war so populär, die Konkurrenz musste Ford Beispiel zu folgen und die ponycar Phänomen gegenüber den USA übernahm. Im Laufe der Jahre wuchs die Ponys einige Muskeln, bis der Ölkrise zu töten tötete sie schließlich ab.
In den sechziger Jahren stürzte Ford in internationalen Motorsport-Szene mit einer Wut. Nach erfolglosen Ferrari Nahme, als Enzo Ferrari hatte den Deal mit Henry Ford II, daß letzterer vor Wut kochen absolut abgeschnitten, wandte sich Ford zu Lola in Großbritannien zu produzieren einen Ferrari nach dem Spiel gegen Langstreckenfahrer . Die Zusammenarbeit zwischen Ford und Lola erstellt den mächtigen Ford GT40, die absolut zu schlagen Ferrari in Le Mans 24 mehrfach.
In Europa führte Ford einige der epischen Rennen und Rallye-Autos der 60er Jahre auf der Grundlage bescheidenen Familie Limousinen; Cortina GT, Lotus Cortina, Escort Twin Cam und Escort 1600RS mit den ikonischen Cosworth BDA Motoren.
Heute klassischen Fords sind äußerst beliebt bei den Fans und einer großen Auswahl an klassischen Fords können zum Verkauf an www.ClassicDigest.com gefunden werden