Ford Mustang 302 CID V8 1968
Allgemeine Beschreibung :
Mileage : 39831
Interior Color : Black
Exterior Color : Red
VIN : 8F01C144438
Transmission Description : 3-Speed Automatic
Doors : 2
Description : Gateway Classic Cars Houston Showroom is proud to present this sweet 1968 Ford Mustang. This pony is rocking a bright red paint job, and a jet-black interior, so it's a real eye catcher. The potent 302 CID V8 in the engine bay has been upgraded with an Edelbrock 4BBL carb atop its aluminum intake, and a GM-Style HEI provides improved spark vs. the original ignition setup. Headers funnel exhaust gases into its true dual exhaust, which provides that classic muscle car sound. Backing the 302 is a 3-speed automatic transmission, which sends the twist to the Ford 9-inch rear. Front disc brakes have been added, which helps slow this peppy Mustang down better than its original 4-drum setup. This little 'Stang is riding on polished chrome aluminum wheels, which are wrapped with low profile performance radials, which further ride and driver control. Inside, the first thing you'll notice is the high back synthetic leather buckets with their red stitching (to complement the red exterior). Between the well-bolstered front buckets and their Aces Racing 4-point harnesses, you'll get quite the "competition feel" when you're strapped in up front. A custom center console has been added as well (after all, in 1968, no one was toting their Super Big Gulps along), but these days, "ya gotta have cupholders"! The rear bench was also recovered in matching, red-stitched black synthetic leather, to maintain a consistent scheme. Occupants will appreciate the addition of the Vintage Air A/C (uses R134a refrigerant), and they'll also get a "kick" out of the sound system, with its new retro-style head unit and its triple 10-inch subwoofer enclosure in the trunk. Two amps power the system, so it can really rattle your teeth if you want! The trunk also features a custom, twin piston power open/closing system, which is something one doesn't see every day. Other recent updates include new halo headlights, a new wiring harness, anti-theft system, new starter, alternator, and weather stripping all around. This bright red '68 Mustang is ready to hit the highway with its new owner, so call or email our Houston Showroom today to make it yours!
https://www.gatewayclassiccars.com/vehicle/hou/2435/1968-ford-mustang
1968 Ford Mustang 302 CID V8 is listed verkauft on ClassicDigest in Houston by Gateway Classic Cars for $30000.
Fakten der Auto
Karosserietyp : Auto Marke : Ford Modell : Mustang Ausführung : 302 CID V8 Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1968 Lage : Houston
Verkauft
Angaben Zum Verkäufer
Verkauft
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über Ford
Ford, 1902 gegründet, hat sich wohl durch die Einführung der ersten Volks Auto Model T 1908 änderte sich die Geschichte der Automobilwelt mehr als jeder andere Automobilhersteller hatten sie mehr als 15 Millionen Autos bis zum Ende der Produktion im Jahr 1927, durch die erzeugte, T obsolet geworden.Ford startete die erste günstige V8-Motor angetriebenes Auto 1932 1932 V8 war ein sofortiger Erfolg mit hervorragendem Handling und Leistung für viele weit mehr expansive Autos des Tages treffen. Kein Wunder, dass 32 V8 Ford hat sich wie ein Favorit unter Hot Rodder in der ganzen Welt mit 32 Zwei-Coupé als ihr Symbol.
Während des Krieges Ford vollständig abgeschaltet zivilen Fahrzeugproduktion um alle Ressourcen für die alliierten Kriegsanstrengungen zu widmen (1942-1945) Sie verwendet werden, um B-24 Bomber, Flugzeugmotoren, Jeeps zu bauen, M-4 Panzer, Militärfahrzeuge und Bren-gun Netzbetreibern und mehr als 30.000 turbogeladene Rolls Royce Merlin V-12-Motoren für Mosquito und Lancaster-Bomber als auch P-51 Mustang Kämpfer. Nach dem Krieg Ford-Fahrzeuge in den USA größer und auffälliger zusammen mit ihren Wettbewerbern. In den 60er Jahren Ford war wieder in der Spitze wieder bei der Einführung ihrer kommerziellen Hit Mustang 1964 Mustang war so populär, die Konkurrenz musste Ford Beispiel zu folgen und die ponycar Phänomen gegenüber den USA übernahm. Im Laufe der Jahre wuchs die Ponys einige Muskeln, bis der Ölkrise zu töten tötete sie schließlich ab.
In den sechziger Jahren stürzte Ford in internationalen Motorsport-Szene mit einer Wut. Nach erfolglosen Ferrari Nahme, als Enzo Ferrari hatte den Deal mit Henry Ford II, daß letzterer vor Wut kochen absolut abgeschnitten, wandte sich Ford zu Lola in Großbritannien zu produzieren einen Ferrari nach dem Spiel gegen Langstreckenfahrer . Die Zusammenarbeit zwischen Ford und Lola erstellt den mächtigen Ford GT40, die absolut zu schlagen Ferrari in Le Mans 24 mehrfach.
In Europa führte Ford einige der epischen Rennen und Rallye-Autos der 60er Jahre auf der Grundlage bescheidenen Familie Limousinen; Cortina GT, Lotus Cortina, Escort Twin Cam und Escort 1600RS mit den ikonischen Cosworth BDA Motoren.
Heute klassischen Fords sind äußerst beliebt bei den Fans und einer großen Auswahl an klassischen Fords können zum Verkauf an www.ClassicDigest.com gefunden werden