Ford Mustang Fastback 2+2 289 CID V8 1965
Allgemeine Beschreibung :
Mileage : 599
Interior Color : Black
Exterior Color : Red
VIN : 5F09C361742
Transmission Description : 5-Speed Manual
Doors : 2
Description : Gateway Classic Cars Houston Showroom is excited to offer this gorgeous red 1965 Ford Mustang Fastback 2+2 for Sale. This bad boy has been built to give you the looks and performance of a Shelby GT350 in a package that you won't be afraid to drive. Under the hood is a 289 CID V8, which, according to the owner, was the one the car was fitted with before it left the manufacturing line, and was rebuilt about 600 miles ago. It is equipped with a mild performance cam, and a Holley Sniper Electronic Fuel Injection system. A new Holley fuel tank with electronic fuel pump and new fuel lines supply the go juice. A Hyperspark ignition system provides the spark, and Scott Drake long tube headers scavenge the exhaust into the stainless exhaust, which sounds great thanks to the Borla X1 mufflers out back. Backing the fiesty 289 is a Tremec 5-speed manual transmission. its Hurst shifter makes gear changes feel quite sporty, and the 5th gear adds to the highway friendly aspect - you'll want to make many a long cruise in this Pony. The 9-inch rear end is equipped with 3.50:1 gears, which provide a nice "off the line" feel, and keep the RPMs down at cruising speed. The potent 289 is kept cool by the Wizard Cooling stainless 2-core radiator and its electronic fan. This sleek Fastback drives much better than it would have in 1965, thanks its updated suspension, with all new control arms, coil springs, shocks, suspension bushings, and rear leaf springs. It's riding on BF Goodrich Radial T/A tires, which wrap the classic Shelby Aluminum wheels. Front disc/rear drum brakes help bring it to a safe and drama free stop. Inside, occupants will enjoy the black vinyl Pony interior, seat belts, cold air conditioning, and the tunes that the vintage style Bluetooth head unit puts out. Drivers will appreciate the Borgeson power steering and the Dakota Digital electronic analog gauges. This is one of those classics you'll want to snap up: '65 Fastbacks set up this way aren't easy to find, so don't wait!
https://www.gatewayclassiccars.com/vehicle/hou/2554/1965-ford-mustang
1965 Ford Mustang Fastback 2+2 289 CID V8 is listed verkauft on ClassicDigest in Houston by Gateway Classic Cars for $83000.
Fakten der Auto
Karosserietyp : Auto Marke : Ford Modell : Mustang Ausführung : Fastback 2+2 289 CID V8 Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1965 Lage : Houston
Verkauft
Angaben Zum Verkäufer
Verkauft
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über Ford
Ford, 1902 gegründet, hat sich wohl durch die Einführung der ersten Volks Auto Model T 1908 änderte sich die Geschichte der Automobilwelt mehr als jeder andere Automobilhersteller hatten sie mehr als 15 Millionen Autos bis zum Ende der Produktion im Jahr 1927, durch die erzeugte, T obsolet geworden.Ford startete die erste günstige V8-Motor angetriebenes Auto 1932 1932 V8 war ein sofortiger Erfolg mit hervorragendem Handling und Leistung für viele weit mehr expansive Autos des Tages treffen. Kein Wunder, dass 32 V8 Ford hat sich wie ein Favorit unter Hot Rodder in der ganzen Welt mit 32 Zwei-Coupé als ihr Symbol.
Während des Krieges Ford vollständig abgeschaltet zivilen Fahrzeugproduktion um alle Ressourcen für die alliierten Kriegsanstrengungen zu widmen (1942-1945) Sie verwendet werden, um B-24 Bomber, Flugzeugmotoren, Jeeps zu bauen, M-4 Panzer, Militärfahrzeuge und Bren-gun Netzbetreibern und mehr als 30.000 turbogeladene Rolls Royce Merlin V-12-Motoren für Mosquito und Lancaster-Bomber als auch P-51 Mustang Kämpfer. Nach dem Krieg Ford-Fahrzeuge in den USA größer und auffälliger zusammen mit ihren Wettbewerbern. In den 60er Jahren Ford war wieder in der Spitze wieder bei der Einführung ihrer kommerziellen Hit Mustang 1964 Mustang war so populär, die Konkurrenz musste Ford Beispiel zu folgen und die ponycar Phänomen gegenüber den USA übernahm. Im Laufe der Jahre wuchs die Ponys einige Muskeln, bis der Ölkrise zu töten tötete sie schließlich ab.
In den sechziger Jahren stürzte Ford in internationalen Motorsport-Szene mit einer Wut. Nach erfolglosen Ferrari Nahme, als Enzo Ferrari hatte den Deal mit Henry Ford II, daß letzterer vor Wut kochen absolut abgeschnitten, wandte sich Ford zu Lola in Großbritannien zu produzieren einen Ferrari nach dem Spiel gegen Langstreckenfahrer . Die Zusammenarbeit zwischen Ford und Lola erstellt den mächtigen Ford GT40, die absolut zu schlagen Ferrari in Le Mans 24 mehrfach.
In Europa führte Ford einige der epischen Rennen und Rallye-Autos der 60er Jahre auf der Grundlage bescheidenen Familie Limousinen; Cortina GT, Lotus Cortina, Escort Twin Cam und Escort 1600RS mit den ikonischen Cosworth BDA Motoren.
Heute klassischen Fords sind äußerst beliebt bei den Fans und einer großen Auswahl an klassischen Fords können zum Verkauf an www.ClassicDigest.com gefunden werden