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Ford Fordor 1938

Allgemeine Beschreibung : BUY THIS CARPH: 708-444-4488 View all ModelDELUXE View all MakeFORD For sale in our Chicago showroom is a very handsome 1938 Ford Deluxe 2-door sedan. From any angle of this classy beauty you will see that this thing screams Art Deco! The front styling of the '37 and '38 Fords are still iconic and known to be one of the most beautiful styled vehicles of all time. In addition to purists who appreciate the originality of this design these cars are also coveted by hot rodders as well. The tear drop headlights and taillights look fantastic as does the split rear window and huge running boards. Ford did not skimp on any angle of this car and that is quite evident from the moment you open the door that reveals a very luxurious interior. The wood grained door frames are garnished with ivory plastic inserts and the interior lights are also adorned with wood grain escutcheons that resemble the Ford logo. In the 1937 and 1938 Fords the Waltham watch company made the gauges for Ford and it was the first time in history that Ford allowed another company to display their name on the car. The accuracy at the time demanded that the speedometer be plus or minus 10 miles per hour. Moving along to the right you will see the cigar lighter and controls all adorned in ivory colored plastic. An additional treat is the working wind-up clock in the glove box door that is also illuminated and actually keeps good time. One turn of the classic chrome hood ornament reveals a heavily detailed engine compartment and a a8BA Flathead V8 that has been rebuilt and runs whisper quiet. For reliability this car has been converted to a 12 volt electrical system with alternator that allows this car to fire right up with literally the push of a button. Period correct cloth-covered spark plug wires and an original oil bath air cleaner round out the collection of original accessories that bring you back to a time of amazing automobiles. This gorgeous piece of Americana was restored with the intent on being used and enjoyed including replacing those mechanical brakes with more reliable hydraulic brakes. New parts also include all new chrome, NOS chrome plated windshield frame, new taillights, new glass and weather stripping, new hubcaps and beauty rings, wire harness, rebuilt front suspension including kingpins, rebuilt original Houdaille shock absorbers, restored original clock, new gas tank and fuel lines, re-cored radiator, new water pumps, new running boards and covers, new grill and hood centerpieces and headlight rims. Located in our Chicago showroom, this 1938 Ford Deluxe can be seen including an HD video and pictures at http://www.gatewayclassiccars.com. For additional information please call (708) 444-4488 or email chicago@gatewayclassiccars.com.This car has been viewed 1439 times.

http://www.gatewayclassiccars.com/chicago/1938/ford/deluxe-S952.html

1938 Ford Fordor is listed verkauft on ClassicDigest in Tinley Park by Gateway Classics Cars for Preis nicht verfügbar.

 

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Ford Modell : Fordor Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1938 Lage : Chicago

Verkauft

Angaben Zum Verkäufer

Verkauft

ClassicDigest Market Radar on Ford Fordor

$ £

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über Ford
Ford, 1902 gegründet, hat sich wohl durch die Einführung der ersten Volks Auto Model T 1908 änderte sich die Geschichte der Automobilwelt mehr als jeder andere Automobilhersteller hatten sie mehr als 15 Millionen Autos bis zum Ende der Produktion im Jahr 1927, durch die erzeugte, T obsolet geworden.

Ford startete die erste günstige V8-Motor angetriebenes Auto 1932 1932 V8 war ein sofortiger Erfolg mit hervorragendem Handling und Leistung für viele weit mehr expansive Autos des Tages treffen. Kein Wunder, dass 32 V8 Ford hat sich wie ein Favorit unter Hot Rodder in der ganzen Welt mit 32 Zwei-Coupé als ihr Symbol.

Während des Krieges Ford vollständig abgeschaltet zivilen Fahrzeugproduktion um alle Ressourcen für die alliierten Kriegsanstrengungen zu widmen (1942-1945) Sie verwendet werden, um B-24 Bomber, Flugzeugmotoren, Jeeps zu bauen, M-4 Panzer, Militärfahrzeuge und Bren-gun Netzbetreibern und mehr als 30.000 turbogeladene Rolls Royce Merlin V-12-Motoren für Mosquito und Lancaster-Bomber als auch P-51 Mustang Kämpfer. Nach dem Krieg Ford-Fahrzeuge in den USA größer und auffälliger zusammen mit ihren Wettbewerbern. In den 60er Jahren Ford war wieder in der Spitze wieder bei der Einführung ihrer kommerziellen Hit Mustang 1964 Mustang war so populär, die Konkurrenz musste Ford Beispiel zu folgen und die ponycar Phänomen gegenüber den USA übernahm. Im Laufe der Jahre wuchs die Ponys einige Muskeln, bis der Ölkrise zu töten tötete sie schließlich ab.

In den sechziger Jahren stürzte Ford in internationalen Motorsport-Szene mit einer Wut. Nach erfolglosen Ferrari Nahme, als Enzo Ferrari hatte den Deal mit Henry Ford II, daß letzterer vor Wut kochen absolut abgeschnitten, wandte sich Ford zu Lola in Großbritannien zu produzieren einen Ferrari nach dem Spiel gegen Langstreckenfahrer . Die Zusammenarbeit zwischen Ford und Lola erstellt den mächtigen Ford GT40, die absolut zu schlagen Ferrari in Le Mans 24 mehrfach.

In Europa führte Ford einige der epischen Rennen und Rallye-Autos der 60er Jahre auf der Grundlage bescheidenen Familie Limousinen; Cortina GT, Lotus Cortina, Escort Twin Cam und Escort 1600RS mit den ikonischen Cosworth BDA Motoren.

Heute klassischen Fords sind äußerst beliebt bei den Fans und einer großen Auswahl an klassischen Fords können zum Verkauf an www.ClassicDigest.com gefunden werden