Ford Ranchero 390 CID V8 1970
Allgemeine Beschreibung :
Gateway Classic Cars of St. Louis is proud to offer a beautiful 1970 Ford Torino Ranchero 500. They're only original once; this particular 1970 Ranchero is a great example of a low mileage, unrestored vehicle which has been lovingly cared for since new. This Ranchero wears most of its factory yellow paint. Perhaps the most amazing portion is the bed which hardly has a scratch or dent! The car belonged to a farmer whom only used it as his "going to town" vehicle. Stored indoors, it has remained rust free and incredibly clean. The interior hardly shows any wear with saddle colored upholstery across a comfortable bench seat. The dash and carpet even look like new. Pop the hood and you'll find the original 302 CID V8 well optioned with power steering and power brakes. Behind the 302 is the original automatic transmission which shifts beautifully. With only 30,006 original miles on the odometer, this baby is just getting broken in. That's right, that's less than 700 miles per year since new. The car has recently received some maintenance items to be sure it is 100% road ready including new tires, shocks, new carburetor, fuel pump, water pump, and hoses. The bumpers have been rechromed as well to match the nice paint. There are not many survivors from 1970 left, so this one is a special car to say the least. You can see this beautiful 1970 Ford Ranchero 500 in greater detail in our St. Louis showroom or at http://www.GatewayClassicCars.com. Please contact 618-271-3000 or stl@gatewayclassiccars.com with inquiries.
http://www.gatewayclassiccars.com/saint-louis/1970/ford/ranchero-S7461.html
1970 Ford Ranchero 390 CID V8 is listed verkauft on ClassicDigest in OFallon by Gateway Classic Cars for Preis nicht verfügbar.
Fakten der Auto
Karosserietyp : Auto Marke : Ford Modell : Ranchero Ausführung : 390 CID V8 Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1970 Lage : St. Louis
Verkauft
Angaben Zum Verkäufer
Verkauft
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über Ford
Ford, 1902 gegründet, hat sich wohl durch die Einführung der ersten Volks Auto Model T 1908 änderte sich die Geschichte der Automobilwelt mehr als jeder andere Automobilhersteller hatten sie mehr als 15 Millionen Autos bis zum Ende der Produktion im Jahr 1927, durch die erzeugte, T obsolet geworden.Ford startete die erste günstige V8-Motor angetriebenes Auto 1932 1932 V8 war ein sofortiger Erfolg mit hervorragendem Handling und Leistung für viele weit mehr expansive Autos des Tages treffen. Kein Wunder, dass 32 V8 Ford hat sich wie ein Favorit unter Hot Rodder in der ganzen Welt mit 32 Zwei-Coupé als ihr Symbol.
Während des Krieges Ford vollständig abgeschaltet zivilen Fahrzeugproduktion um alle Ressourcen für die alliierten Kriegsanstrengungen zu widmen (1942-1945) Sie verwendet werden, um B-24 Bomber, Flugzeugmotoren, Jeeps zu bauen, M-4 Panzer, Militärfahrzeuge und Bren-gun Netzbetreibern und mehr als 30.000 turbogeladene Rolls Royce Merlin V-12-Motoren für Mosquito und Lancaster-Bomber als auch P-51 Mustang Kämpfer. Nach dem Krieg Ford-Fahrzeuge in den USA größer und auffälliger zusammen mit ihren Wettbewerbern. In den 60er Jahren Ford war wieder in der Spitze wieder bei der Einführung ihrer kommerziellen Hit Mustang 1964 Mustang war so populär, die Konkurrenz musste Ford Beispiel zu folgen und die ponycar Phänomen gegenüber den USA übernahm. Im Laufe der Jahre wuchs die Ponys einige Muskeln, bis der Ölkrise zu töten tötete sie schließlich ab.
In den sechziger Jahren stürzte Ford in internationalen Motorsport-Szene mit einer Wut. Nach erfolglosen Ferrari Nahme, als Enzo Ferrari hatte den Deal mit Henry Ford II, daß letzterer vor Wut kochen absolut abgeschnitten, wandte sich Ford zu Lola in Großbritannien zu produzieren einen Ferrari nach dem Spiel gegen Langstreckenfahrer . Die Zusammenarbeit zwischen Ford und Lola erstellt den mächtigen Ford GT40, die absolut zu schlagen Ferrari in Le Mans 24 mehrfach.
In Europa führte Ford einige der epischen Rennen und Rallye-Autos der 60er Jahre auf der Grundlage bescheidenen Familie Limousinen; Cortina GT, Lotus Cortina, Escort Twin Cam und Escort 1600RS mit den ikonischen Cosworth BDA Motoren.
Heute klassischen Fords sind äußerst beliebt bei den Fans und einer großen Auswahl an klassischen Fords können zum Verkauf an www.ClassicDigest.com gefunden werden