Ford Roadster 1937
Allgemeine Beschreibung :
Right look, right stance, right color ' the ultimate 37 Ford Hot Rod!
The 1937 Ford Roadster is a popular choice for hotrodders due to its classic styling and potential for customization. This Wild Rod fiberglass body hot rod involves some of the best modifying and customizing that all work together to improve performance, style, and overall appeal.
Powertrain consists of a ZZ4 Chevrolet small block crate V8 with aluminum heads, Performer intake with an Edelbrock carburetor and spark is by way of an MSD ignition system. GM 700R4 handles the shifting duties and power is put to the ground via a Ford 9' rear end with a triangulated suspension system. The stainless dual exhaust gives off that true Hot Rod sound of power!
The boxed custom chassis has Mustang II front suspension bolted to it with air ride at all four corners. The Billet Specialties chrome wheels give this custom a wide stance with 17' up front and 20' out back.
Inside you will find tan leather bucket seats, custom door panels and VDO gauges to help keep an eye on the engine and fuel. Enjoy the sounds coming from the AM-FM-CD Stereo and if things heat up, a modern air conditioning system will keep you cool.
The removable fiberglass top gives you the option of cruising along with the top on or off and no matter how you prefer it, the look and stance is still pure American Hot Rod.
When Henry Ford and his design team came up with this body style, they could have never known what the future would have in store for the 37.
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Highlights * 634 miles since built * Titled as a 1937 Ford Custom * ZZ4 350 Chevrolet V8 crate engine * 355 horsepower * 405 lb.-ft. of torque * Aluminum cylinder heads * Edelbrock Endurashine aluminum 4bbl intake manifold * Edelbrock Endurashine 4bbl carb * Hydraulic roller camshaft and lifters * MSD ignition, Pro-Billet distributor * Ceramic coated headers * Dual stainless exhaust * 700R4 automatic transmission * Power brakes - front disc & rear drums * Power rack & pinion steering * Mustang 2 front end * Ford 9' rear end * Custom boxed & powder coated chassis * Aluminum radiator * Electric cooling fans * Stainless fuel tank * Black exterior over tan leather interior * Fiberglass body by Wild Rods * Customer front grill * Custom headlights * Custom taillights * Removable fiberglass hardtop * Modern air conditioning system * Power windows * Suicide doors * AM-FM-CD-Stereo * Custom steering wheel * Chrome tilt column * VDO gauges * Air ride by Air Ride Technologies * Billet Specialties chrome wheels ' 17' front & 20' rear * All RK Motors vehicles receive a comprehensive, multi-point inspection * We can arrange shipment of your purchase anywhere in the world
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1937 Ford Roadster is listed verkauft on ClassicDigest in Charlotte by Donald Berard for $69900.
Fakten der Auto
Karosserietyp : Auto Marke : Ford Modell : Roadster Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1937 Lage : Charlotte
Verkauft
Angaben Zum Verkäufer
Verkauft
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über Ford
Ford, 1902 gegründet, hat sich wohl durch die Einführung der ersten Volks Auto Model T 1908 änderte sich die Geschichte der Automobilwelt mehr als jeder andere Automobilhersteller hatten sie mehr als 15 Millionen Autos bis zum Ende der Produktion im Jahr 1927, durch die erzeugte, T obsolet geworden.Ford startete die erste günstige V8-Motor angetriebenes Auto 1932 1932 V8 war ein sofortiger Erfolg mit hervorragendem Handling und Leistung für viele weit mehr expansive Autos des Tages treffen. Kein Wunder, dass 32 V8 Ford hat sich wie ein Favorit unter Hot Rodder in der ganzen Welt mit 32 Zwei-Coupé als ihr Symbol.
Während des Krieges Ford vollständig abgeschaltet zivilen Fahrzeugproduktion um alle Ressourcen für die alliierten Kriegsanstrengungen zu widmen (1942-1945) Sie verwendet werden, um B-24 Bomber, Flugzeugmotoren, Jeeps zu bauen, M-4 Panzer, Militärfahrzeuge und Bren-gun Netzbetreibern und mehr als 30.000 turbogeladene Rolls Royce Merlin V-12-Motoren für Mosquito und Lancaster-Bomber als auch P-51 Mustang Kämpfer. Nach dem Krieg Ford-Fahrzeuge in den USA größer und auffälliger zusammen mit ihren Wettbewerbern. In den 60er Jahren Ford war wieder in der Spitze wieder bei der Einführung ihrer kommerziellen Hit Mustang 1964 Mustang war so populär, die Konkurrenz musste Ford Beispiel zu folgen und die ponycar Phänomen gegenüber den USA übernahm. Im Laufe der Jahre wuchs die Ponys einige Muskeln, bis der Ölkrise zu töten tötete sie schließlich ab.
In den sechziger Jahren stürzte Ford in internationalen Motorsport-Szene mit einer Wut. Nach erfolglosen Ferrari Nahme, als Enzo Ferrari hatte den Deal mit Henry Ford II, daß letzterer vor Wut kochen absolut abgeschnitten, wandte sich Ford zu Lola in Großbritannien zu produzieren einen Ferrari nach dem Spiel gegen Langstreckenfahrer . Die Zusammenarbeit zwischen Ford und Lola erstellt den mächtigen Ford GT40, die absolut zu schlagen Ferrari in Le Mans 24 mehrfach.
In Europa führte Ford einige der epischen Rennen und Rallye-Autos der 60er Jahre auf der Grundlage bescheidenen Familie Limousinen; Cortina GT, Lotus Cortina, Escort Twin Cam und Escort 1600RS mit den ikonischen Cosworth BDA Motoren.
Heute klassischen Fords sind äußerst beliebt bei den Fans und einer großen Auswahl an klassischen Fords können zum Verkauf an www.ClassicDigest.com gefunden werden