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Ford Roadster 350 CID V8 1932

Allgemeine Beschreibung : Mileage : 5246
Interior Color : Brown
Exterior Color : Black
VIN : BB18593117
Transmission Description : 5-Speed Manual
Doors : 2

Description : Gateway Classic Cars Houston Showroom is excited to present this sharp black 1932 Ford Roadster Pickup for sale. It's not very often that we see one of these little pickups, and it's a rarity to get one that's this level of "cool". It's built on an original 1932 Ford frame, and features an original grille. The body shell is a Briggs composite, outfitted with traditional style rubber flooring, and synthetic leather seating. The bed is a reproduction, and is made of steel. Under the hood is a Chevrolet 350 CID V8, which is topped with an Edelbrock AVS2 4BBL carb, and fitted with coated shorty headers, which funnel the exhaust into a nice sounding custom dual system. Backing the SBC is something that adds to the coolness factor: a 5-speed manual transmission (sourced from a 1990 Camaro), with first gear "down and left". Ignition is handled by a GM HEI setup, and a PowerMaster high output PWM-9612 starter to get things lit off. Power gets to the ground via a 1940 Ford rear spring setup, and steering is handled by a Chevy Vega steering gearbox. The front suspension and axle are "early Ford", and the 4-wheel drum brakes are large 1940 Ford style. This little go-buggy rides on steel wheels that are wrapped with radial tires. Inside, the bench seat is equipped with seatbelts, and the dash features an engine-turned gauge bezel with vintage style gauges (including modern VDO speedo and tach), along with switches for the turn signals, headlights, electric radiator fan, and the heater fan. Some of the more recent updates (in the last 3 years) include replaced suspension bushings, clutch slave cylinder, oil pan gasket, rear main seal. Plus, the Harts radiator was steam cleaned, repaired and tested and the electric fan was added. One of the most fun features, however, is the convertible top: fold that canvas top down, and enjoy vintage open air cruising in one of the most unique little pickups around while you haul the whatever (grin). Call or email our Houston Showroom today!

1932 Ford Roadster 350 CID V8 is listed zu verkaufen on ClassicDigest in Houston by Gateway Classic Cars - Houston for $33000.

 

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Ford Modell : Roadster Ausführung : 350 CID V8 Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1932 Lage : Houston Fahrzeug Anmeldung : Undefiniert

33000 $

Angaben Zum Verkäufer

Gateway Classic Cars - Houston

Gateway Classic Cars - Houston
832-210-3324
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über Ford
Ford, 1902 gegründet, hat sich wohl durch die Einführung der ersten Volks Auto Model T 1908 änderte sich die Geschichte der Automobilwelt mehr als jeder andere Automobilhersteller hatten sie mehr als 15 Millionen Autos bis zum Ende der Produktion im Jahr 1927, durch die erzeugte, T obsolet geworden.

Ford startete die erste günstige V8-Motor angetriebenes Auto 1932 1932 V8 war ein sofortiger Erfolg mit hervorragendem Handling und Leistung für viele weit mehr expansive Autos des Tages treffen. Kein Wunder, dass 32 V8 Ford hat sich wie ein Favorit unter Hot Rodder in der ganzen Welt mit 32 Zwei-Coupé als ihr Symbol.

Während des Krieges Ford vollständig abgeschaltet zivilen Fahrzeugproduktion um alle Ressourcen für die alliierten Kriegsanstrengungen zu widmen (1942-1945) Sie verwendet werden, um B-24 Bomber, Flugzeugmotoren, Jeeps zu bauen, M-4 Panzer, Militärfahrzeuge und Bren-gun Netzbetreibern und mehr als 30.000 turbogeladene Rolls Royce Merlin V-12-Motoren für Mosquito und Lancaster-Bomber als auch P-51 Mustang Kämpfer. Nach dem Krieg Ford-Fahrzeuge in den USA größer und auffälliger zusammen mit ihren Wettbewerbern. In den 60er Jahren Ford war wieder in der Spitze wieder bei der Einführung ihrer kommerziellen Hit Mustang 1964 Mustang war so populär, die Konkurrenz musste Ford Beispiel zu folgen und die ponycar Phänomen gegenüber den USA übernahm. Im Laufe der Jahre wuchs die Ponys einige Muskeln, bis der Ölkrise zu töten tötete sie schließlich ab.

In den sechziger Jahren stürzte Ford in internationalen Motorsport-Szene mit einer Wut. Nach erfolglosen Ferrari Nahme, als Enzo Ferrari hatte den Deal mit Henry Ford II, daß letzterer vor Wut kochen absolut abgeschnitten, wandte sich Ford zu Lola in Großbritannien zu produzieren einen Ferrari nach dem Spiel gegen Langstreckenfahrer . Die Zusammenarbeit zwischen Ford und Lola erstellt den mächtigen Ford GT40, die absolut zu schlagen Ferrari in Le Mans 24 mehrfach.

In Europa führte Ford einige der epischen Rennen und Rallye-Autos der 60er Jahre auf der Grundlage bescheidenen Familie Limousinen; Cortina GT, Lotus Cortina, Escort Twin Cam und Escort 1600RS mit den ikonischen Cosworth BDA Motoren.

Heute klassischen Fords sind äußerst beliebt bei den Fans und einer großen Auswahl an klassischen Fords können zum Verkauf an www.ClassicDigest.com gefunden werden