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Ford Sierra XR 4i Glasdach Servolenkung el. Fensterh. 1990

Allgemeine Beschreibung : Glas- Schiebedach
Servolenkung
Zentralverriegelung
Voloursstoff
dunkle Rückleuchten
elektrische Fensterheber
Motor läuft
Getriebe schaltet
km-Stand abgelesen
es gibt aber Schweißarbeiten zur erledigen
die genaue Erstzulassung war am 30.11.1990
die Fahrgestellnummer lautet: WF0AXXGBBALR04963
das Fahrzeug wurde am 05.08.2011 stillgelegt - somit keine gültige Hauptuntersuchung (TÜV)
2. Hand - Vorbesitzer 1934 und 1935 geboren
Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten

1990 Ford Sierra XR 4i Glasdach Servolenkung el. Fensterh. is listed zu verkaufen on ClassicDigest in Riemenstraße 33DE-74906 Bad Rappenau by Auto-Vertrieb-Heilbronn for €750.

 

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Ford Modell : Sierra Ausführung : XR 4i Glasdach Servolenkung el. Fensterh. Hubraum : 2.0 Modelljahr : 1990 Karosstyp : Sedan Lage : Riemenstraße 33DE-74906 Bad Rappenau Fahrzeug Anmeldung : Undefiniert

750 €

Angaben Zum Verkäufer

Auto-Vertrieb-Heilbronn

Auto-Vertrieb-Heilbronn
+49 (0)7264 7008722
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über Ford
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Ford startete die erste günstige V8-Motor angetriebenes Auto 1932 1932 V8 war ein sofortiger Erfolg mit hervorragendem Handling und Leistung für viele weit mehr expansive Autos des Tages treffen. Kein Wunder, dass 32 V8 Ford hat sich wie ein Favorit unter Hot Rodder in der ganzen Welt mit 32 Zwei-Coupé als ihr Symbol.

Während des Krieges Ford vollständig abgeschaltet zivilen Fahrzeugproduktion um alle Ressourcen für die alliierten Kriegsanstrengungen zu widmen (1942-1945) Sie verwendet werden, um B-24 Bomber, Flugzeugmotoren, Jeeps zu bauen, M-4 Panzer, Militärfahrzeuge und Bren-gun Netzbetreibern und mehr als 30.000 turbogeladene Rolls Royce Merlin V-12-Motoren für Mosquito und Lancaster-Bomber als auch P-51 Mustang Kämpfer. Nach dem Krieg Ford-Fahrzeuge in den USA größer und auffälliger zusammen mit ihren Wettbewerbern. In den 60er Jahren Ford war wieder in der Spitze wieder bei der Einführung ihrer kommerziellen Hit Mustang 1964 Mustang war so populär, die Konkurrenz musste Ford Beispiel zu folgen und die ponycar Phänomen gegenüber den USA übernahm. Im Laufe der Jahre wuchs die Ponys einige Muskeln, bis der Ölkrise zu töten tötete sie schließlich ab.

In den sechziger Jahren stürzte Ford in internationalen Motorsport-Szene mit einer Wut. Nach erfolglosen Ferrari Nahme, als Enzo Ferrari hatte den Deal mit Henry Ford II, daß letzterer vor Wut kochen absolut abgeschnitten, wandte sich Ford zu Lola in Großbritannien zu produzieren einen Ferrari nach dem Spiel gegen Langstreckenfahrer . Die Zusammenarbeit zwischen Ford und Lola erstellt den mächtigen Ford GT40, die absolut zu schlagen Ferrari in Le Mans 24 mehrfach.

In Europa führte Ford einige der epischen Rennen und Rallye-Autos der 60er Jahre auf der Grundlage bescheidenen Familie Limousinen; Cortina GT, Lotus Cortina, Escort Twin Cam und Escort 1600RS mit den ikonischen Cosworth BDA Motoren.

Heute klassischen Fords sind äußerst beliebt bei den Fans und einer großen Auswahl an klassischen Fords können zum Verkauf an www.ClassicDigest.com gefunden werden