Ford Thunderbird 312 CID V8 1956
Allgemeine Beschreibung :
Gateway Classic Cars of Houston is proud to offer a gorgeous fire engine red 1956 Ford Thunderbird. There's some truth in the fact that some things are just done right the first time around. In the case of the Ford Thunderbird, it doesn't get much better than the first generation. Between 1955 and 1957 the Thunderbird was a small 2 seat roadster which was comparable to the Chevrolet Corvette. The car has been repainted about 2.5 years ago in the fire engine red you see and it contrasts very well against the white top & two-tone black & red vinyl interior. The cars exterior shows very well with the red glossy paint that gleams in the lights and really looks great out in the sunshine. The bumpers, trim, glass, continental kit on the rear, fender skirts, & the hard top are all in great condition. No dents, dings, or rust to be found on the car. This pretty 56’ Tbird is equipped with the larger more sought after larger 312 CID V8. The small block V8 runs very well & sounds healthy through the powerband, it is paired to a 2-speed power glide automatic transmission that shifts well. The engine is believed to have been rebuilt at some point in its life as it runs very smoothly. The engine compartment is nicely finished and could easily be displayed at a car cruise. Looking at the interior you’ll see the multicolor combination of the black & red seats with the silver & black dash & door panels. They are in excellent condition and it looks great. Don’t see this color combo on too many Thunderbirds. With new dash controls, new seat belts, new Vintage AC system that blows cold, you will be ready to hit the road in no time! It sits on steel wheels with chrome hubcaps and sports white wall tires. This one also has plenty of options: power steering, power brakes, power seats, power windows, continental kit, removable hard top, and even air conditioning. This one has a on the rear to house the spare tire. This restored classic is the perfect for summertime cruises and weekend getaways. You can see this 1956 Ford Thunderbird in greater detail in our Houston showroom or at http://www.GatewayClassicCars.com. Please contact 832-243-6220 or houston@gatewayclassiccars.com with inquiries.
http://www.gatewayclassiccars.com/houston/1956/ford/thunderbird-S635.html
1956 Ford Thunderbird 312 CID V8 is listed verkauft on ClassicDigest in Houston by Gateway Classic Cars for Preis nicht verfügbar.
Fakten der Auto
Karosserietyp : Auto Marke : Ford Modell : Thunderbird Ausführung : 312 CID V8 Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1956
Verkauft
Angaben Zum Verkäufer
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über Ford
Ford, 1902 gegründet, hat sich wohl durch die Einführung der ersten Volks Auto Model T 1908 änderte sich die Geschichte der Automobilwelt mehr als jeder andere Automobilhersteller hatten sie mehr als 15 Millionen Autos bis zum Ende der Produktion im Jahr 1927, durch die erzeugte, T obsolet geworden.Ford startete die erste günstige V8-Motor angetriebenes Auto 1932 1932 V8 war ein sofortiger Erfolg mit hervorragendem Handling und Leistung für viele weit mehr expansive Autos des Tages treffen. Kein Wunder, dass 32 V8 Ford hat sich wie ein Favorit unter Hot Rodder in der ganzen Welt mit 32 Zwei-Coupé als ihr Symbol.
Während des Krieges Ford vollständig abgeschaltet zivilen Fahrzeugproduktion um alle Ressourcen für die alliierten Kriegsanstrengungen zu widmen (1942-1945) Sie verwendet werden, um B-24 Bomber, Flugzeugmotoren, Jeeps zu bauen, M-4 Panzer, Militärfahrzeuge und Bren-gun Netzbetreibern und mehr als 30.000 turbogeladene Rolls Royce Merlin V-12-Motoren für Mosquito und Lancaster-Bomber als auch P-51 Mustang Kämpfer. Nach dem Krieg Ford-Fahrzeuge in den USA größer und auffälliger zusammen mit ihren Wettbewerbern. In den 60er Jahren Ford war wieder in der Spitze wieder bei der Einführung ihrer kommerziellen Hit Mustang 1964 Mustang war so populär, die Konkurrenz musste Ford Beispiel zu folgen und die ponycar Phänomen gegenüber den USA übernahm. Im Laufe der Jahre wuchs die Ponys einige Muskeln, bis der Ölkrise zu töten tötete sie schließlich ab.
In den sechziger Jahren stürzte Ford in internationalen Motorsport-Szene mit einer Wut. Nach erfolglosen Ferrari Nahme, als Enzo Ferrari hatte den Deal mit Henry Ford II, daß letzterer vor Wut kochen absolut abgeschnitten, wandte sich Ford zu Lola in Großbritannien zu produzieren einen Ferrari nach dem Spiel gegen Langstreckenfahrer . Die Zusammenarbeit zwischen Ford und Lola erstellt den mächtigen Ford GT40, die absolut zu schlagen Ferrari in Le Mans 24 mehrfach.
In Europa führte Ford einige der epischen Rennen und Rallye-Autos der 60er Jahre auf der Grundlage bescheidenen Familie Limousinen; Cortina GT, Lotus Cortina, Escort Twin Cam und Escort 1600RS mit den ikonischen Cosworth BDA Motoren.
Heute klassischen Fords sind äußerst beliebt bei den Fans und einer großen Auswahl an klassischen Fords können zum Verkauf an www.ClassicDigest.com gefunden werden