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Ford Thunderbird 1957

Allgemeine Beschreibung : Stk#060 1957 Ford Thunderbird - REDUCED FROM $79,900
This is a Senior Car-Classic Thunderbird International and better than new. There is a book included of the build.
Painted Starmist Blue with a removeable hardtop with Portholes, fender skirts, front and rear bumpers are like new, grill is like new, rear exhaust in bumper not hooked up. Tail lights like new, all emblems like new, trunk mounted antenna like new, door handles like new, door and trunk locks like new, all top trim and windows are like new. Dual outside mirrors like new as is all the window trim. The wiper arm and blades are like new, all glass is like new, all rubber and felt like new, Kelsey wire chrome rims and spinner caps with white wall tires that are like new. Hood scoop vent is like new, head lights like new, fender skirt trim is like new as is the trunk mat. The spare tire and rim, jack and lug wrench, trunk rubber, trunk wiring all are like new. A real beauty.
Medium Blue/Light Blue interior, two tone seat, 4-way power, two tone door panels and arm rest, med blue padded dash, dash cluster and trim is like new. All gauges and clock like new. Town and Country radio like new with Ipod and 10 Disc changer in the trunk, power window controls like new, Door handles like new, door panel trim moldings aluminum and like new, all dash knobs like new. The steering wheel, horn trim ring, emergency brake handle Red and all like new. The steering column trim is like new, Auto shifter and base like new, carpet like new. Seat belts like new, sill plates like new, rear view mirror is like new. Chrome kick panel vents like new, kick panels like new, SunPro gauges in cluster painted light Blue; Oil and water like new, Black floor mats with Thunderbird Logo are like new. All the door rubber is like new. Door lock striver plate left and right door like new. Door wiring shield like new, Gas pedal and brake pedal like new. Dimmer switch, Port Hole chrome inside, Sun Visors, White head liner, Navy Blue Convertible top all like new. The trim kit for soft top, Hard top trim kit, Hard and Soft top chrome clamps are all like new. All new interior wiring. This car is literally like new inside.
Powered by a 312 engine with 245 HP, Ford-O-Matic transmission, Holley 4-barrel carb, chrome air cleaner, Ford Thunderbird valve covers aluminum, Ford Script hoses, Ford script belts, chrome coil, chrome oil cap all like new. Stock exhaust manifolds like new, all heater duct and blower like new, generator and regulator like new. Power brake booster like new. Braided brake lines, Master cylinder like new. Fuel pump, fuel filter, power steering pump and hoses all like new. All new wiring under hood and trunk, battery like new. All hood rubber like new. Hood latches and springs like new. Windshield washer bag like new, steering box like new, all front and rear end parts like new. Aluminum radiator like new, fan and shroud like new. Gas tank and sending unit and straps like new. Dual exhaust like new. All brakes, wheel cylinder and lines and hoses like new. Power front disc brakes. Runs and handles great!

http://www.ecoastcc.com/Car/15327

1957 Ford Thunderbird is listed verkauft on ClassicDigest in Lillington by East Coast for $69900.

 

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Ford Modell : Thunderbird Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1957 Lage : Lillington

Verkauft

Angaben Zum Verkäufer

Verkauft

ClassicDigest Market Radar on Ford Thunderbird

$ £

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über Ford
Ford, 1902 gegründet, hat sich wohl durch die Einführung der ersten Volks Auto Model T 1908 änderte sich die Geschichte der Automobilwelt mehr als jeder andere Automobilhersteller hatten sie mehr als 15 Millionen Autos bis zum Ende der Produktion im Jahr 1927, durch die erzeugte, T obsolet geworden.

Ford startete die erste günstige V8-Motor angetriebenes Auto 1932 1932 V8 war ein sofortiger Erfolg mit hervorragendem Handling und Leistung für viele weit mehr expansive Autos des Tages treffen. Kein Wunder, dass 32 V8 Ford hat sich wie ein Favorit unter Hot Rodder in der ganzen Welt mit 32 Zwei-Coupé als ihr Symbol.

Während des Krieges Ford vollständig abgeschaltet zivilen Fahrzeugproduktion um alle Ressourcen für die alliierten Kriegsanstrengungen zu widmen (1942-1945) Sie verwendet werden, um B-24 Bomber, Flugzeugmotoren, Jeeps zu bauen, M-4 Panzer, Militärfahrzeuge und Bren-gun Netzbetreibern und mehr als 30.000 turbogeladene Rolls Royce Merlin V-12-Motoren für Mosquito und Lancaster-Bomber als auch P-51 Mustang Kämpfer. Nach dem Krieg Ford-Fahrzeuge in den USA größer und auffälliger zusammen mit ihren Wettbewerbern. In den 60er Jahren Ford war wieder in der Spitze wieder bei der Einführung ihrer kommerziellen Hit Mustang 1964 Mustang war so populär, die Konkurrenz musste Ford Beispiel zu folgen und die ponycar Phänomen gegenüber den USA übernahm. Im Laufe der Jahre wuchs die Ponys einige Muskeln, bis der Ölkrise zu töten tötete sie schließlich ab.

In den sechziger Jahren stürzte Ford in internationalen Motorsport-Szene mit einer Wut. Nach erfolglosen Ferrari Nahme, als Enzo Ferrari hatte den Deal mit Henry Ford II, daß letzterer vor Wut kochen absolut abgeschnitten, wandte sich Ford zu Lola in Großbritannien zu produzieren einen Ferrari nach dem Spiel gegen Langstreckenfahrer . Die Zusammenarbeit zwischen Ford und Lola erstellt den mächtigen Ford GT40, die absolut zu schlagen Ferrari in Le Mans 24 mehrfach.

In Europa führte Ford einige der epischen Rennen und Rallye-Autos der 60er Jahre auf der Grundlage bescheidenen Familie Limousinen; Cortina GT, Lotus Cortina, Escort Twin Cam und Escort 1600RS mit den ikonischen Cosworth BDA Motoren.

Heute klassischen Fords sind äußerst beliebt bei den Fans und einer großen Auswahl an klassischen Fords können zum Verkauf an www.ClassicDigest.com gefunden werden