Ford Thunderbird 292 CID V8 1957
Allgemeine Beschreibung :
For sale in our Dallas Fort Worth showroom is a 1957 Ford Thunderbird. Originally intended to go head to head with the Corvette, the Thunderbird later found its true calling as a luxury two seat car. Ford developed its own niche market the “Personal Luxury Car”. So now you can own your own piece “Personal Luxury”. Kept up as a driving classic this sporty little convertible is ready for you to take her on a cruise night to the movies to the local drive in. When new this car was optioned with a removable hard top only, but in 1957 the hard top was preferred as the hard top contained standard portholes that rid the baby bird of the blind spots that plagued the earlier model years. This car was also optioned as a manual 3 speed on the floor. The paint has been redone in the factory combination, red with red top and is a timeless look from the 50’s. This Thunderbird is ready for you to enjoy for years to come. The options include; Am radio, Seat belts, Vinyl interior, Wide white wall radial tires. To view this 1957 Ford Thunderbird in greater detail, including 100+ HD photos and HD video, please visit http://www.gatewayclassiccars.com. For more information please call the Dallas/Fort Worth Showroom at 817-310-9400 or email at dallas@gatewayclassiccars.com.
https://www.gatewayclassiccars.com/DFW/626/1957-Ford-Thunderbird
1957 Ford Thunderbird 292 CID V8 is listed verkauft on ClassicDigest in DFW Airport by Gateway Classic Cars for $31995.
Fakten der Auto
Karosserietyp : Auto Marke : Ford Modell : Thunderbird Ausführung : 292 CID V8 Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1957 Karosstyp : Convertible Lage : Dallas
Verkauft
Angaben Zum Verkäufer
Verkauft
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über Ford
Ford, 1902 gegründet, hat sich wohl durch die Einführung der ersten Volks Auto Model T 1908 änderte sich die Geschichte der Automobilwelt mehr als jeder andere Automobilhersteller hatten sie mehr als 15 Millionen Autos bis zum Ende der Produktion im Jahr 1927, durch die erzeugte, T obsolet geworden.Ford startete die erste günstige V8-Motor angetriebenes Auto 1932 1932 V8 war ein sofortiger Erfolg mit hervorragendem Handling und Leistung für viele weit mehr expansive Autos des Tages treffen. Kein Wunder, dass 32 V8 Ford hat sich wie ein Favorit unter Hot Rodder in der ganzen Welt mit 32 Zwei-Coupé als ihr Symbol.
Während des Krieges Ford vollständig abgeschaltet zivilen Fahrzeugproduktion um alle Ressourcen für die alliierten Kriegsanstrengungen zu widmen (1942-1945) Sie verwendet werden, um B-24 Bomber, Flugzeugmotoren, Jeeps zu bauen, M-4 Panzer, Militärfahrzeuge und Bren-gun Netzbetreibern und mehr als 30.000 turbogeladene Rolls Royce Merlin V-12-Motoren für Mosquito und Lancaster-Bomber als auch P-51 Mustang Kämpfer. Nach dem Krieg Ford-Fahrzeuge in den USA größer und auffälliger zusammen mit ihren Wettbewerbern. In den 60er Jahren Ford war wieder in der Spitze wieder bei der Einführung ihrer kommerziellen Hit Mustang 1964 Mustang war so populär, die Konkurrenz musste Ford Beispiel zu folgen und die ponycar Phänomen gegenüber den USA übernahm. Im Laufe der Jahre wuchs die Ponys einige Muskeln, bis der Ölkrise zu töten tötete sie schließlich ab.
In den sechziger Jahren stürzte Ford in internationalen Motorsport-Szene mit einer Wut. Nach erfolglosen Ferrari Nahme, als Enzo Ferrari hatte den Deal mit Henry Ford II, daß letzterer vor Wut kochen absolut abgeschnitten, wandte sich Ford zu Lola in Großbritannien zu produzieren einen Ferrari nach dem Spiel gegen Langstreckenfahrer . Die Zusammenarbeit zwischen Ford und Lola erstellt den mächtigen Ford GT40, die absolut zu schlagen Ferrari in Le Mans 24 mehrfach.
In Europa führte Ford einige der epischen Rennen und Rallye-Autos der 60er Jahre auf der Grundlage bescheidenen Familie Limousinen; Cortina GT, Lotus Cortina, Escort Twin Cam und Escort 1600RS mit den ikonischen Cosworth BDA Motoren.
Heute klassischen Fords sind äußerst beliebt bei den Fans und einer großen Auswahl an klassischen Fords können zum Verkauf an www.ClassicDigest.com gefunden werden