Ford Thunderbird 390 CID Bored .030 1963
Allgemeine Beschreibung :
For sale in our St. Louis Showroom is a stainless steel over red 1963 Ford Thunderbird. The 390 CID V8 engine was bored 0.030 over and professionally rebuilt with Speed-Pro pistons/rings, King/Clevite bearings, ARP fasteners, Edelbrock Performer RPM intake and 750 CFM carburetor, Summit gold street-race oil pan, heads from a c4ae-g, and a c4ae-b (427) crank. All these additions and work have combined for an estimated 375 horsepower and 430 lb-ft torque! The professionally built Cruise-O-Matic automatic transmission transfers the power to the Ford 9” rear end with 3.50 gears. This Thunderbird was built to participate on the Pro Touring circuit. On top of all the engine and transmission work, the brakes and suspension received a thorough look through. The top half of the car is wrapped in a custom vinyl wrap that appears like stainless steel, while the lower half is painted red, which combines for an interesting and unique look. The red vinyl interior is in good condition, free from major signs of wear. A neat feature to these Thunderbirds is the swing away steering wheel. Simply push the shifter to the right, slightly passed the park position, and the entire steering column will swing to the right, creating more room for the driver to exit the car. The odometer reads 109,932, while the actual mileage is unknown, about 5,500 miles have been put on the car since the recent restoration and engine work were complete. Options for this 1963 Ford Thunderbird include: Air Conditioning, AM Radio, Vinyl Interior, Seat Belts, Power Steering, Power Brakes, Swing-Away Steering Wheel, Radial Tires, and Aluminum/Alloy Wheels. This is a neat example of an early 60’s T-Bird, which has received excellent power improvement and is ready for a new owner to enjoy. To view this 1963 Ford Thunderbird in greater detail, including HD pictures and an HD video, visit http://www.GatewayClassicCars.com or our St. Louis Showroom. For more information please call 618-271-3000 or email STL@GatewayClassicCars.com
http://www.gatewayclassiccars.com/STL/7768/1963-Ford-Thunderbird
1963 Ford Thunderbird 390 CID Bored .030 is listed verkauft on ClassicDigest in OFallon by Gateway Classic Cars for $22995.
Fakten der Auto
Karosserietyp : Auto Marke : Ford Modell : Thunderbird Ausführung : 390 CID Bored .030 Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1963 Karosstyp : Coupé Lage : St. Louis
Verkauft
Angaben Zum Verkäufer
Verkauft
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über Ford
Ford, 1902 gegründet, hat sich wohl durch die Einführung der ersten Volks Auto Model T 1908 änderte sich die Geschichte der Automobilwelt mehr als jeder andere Automobilhersteller hatten sie mehr als 15 Millionen Autos bis zum Ende der Produktion im Jahr 1927, durch die erzeugte, T obsolet geworden.Ford startete die erste günstige V8-Motor angetriebenes Auto 1932 1932 V8 war ein sofortiger Erfolg mit hervorragendem Handling und Leistung für viele weit mehr expansive Autos des Tages treffen. Kein Wunder, dass 32 V8 Ford hat sich wie ein Favorit unter Hot Rodder in der ganzen Welt mit 32 Zwei-Coupé als ihr Symbol.
Während des Krieges Ford vollständig abgeschaltet zivilen Fahrzeugproduktion um alle Ressourcen für die alliierten Kriegsanstrengungen zu widmen (1942-1945) Sie verwendet werden, um B-24 Bomber, Flugzeugmotoren, Jeeps zu bauen, M-4 Panzer, Militärfahrzeuge und Bren-gun Netzbetreibern und mehr als 30.000 turbogeladene Rolls Royce Merlin V-12-Motoren für Mosquito und Lancaster-Bomber als auch P-51 Mustang Kämpfer. Nach dem Krieg Ford-Fahrzeuge in den USA größer und auffälliger zusammen mit ihren Wettbewerbern. In den 60er Jahren Ford war wieder in der Spitze wieder bei der Einführung ihrer kommerziellen Hit Mustang 1964 Mustang war so populär, die Konkurrenz musste Ford Beispiel zu folgen und die ponycar Phänomen gegenüber den USA übernahm. Im Laufe der Jahre wuchs die Ponys einige Muskeln, bis der Ölkrise zu töten tötete sie schließlich ab.
In den sechziger Jahren stürzte Ford in internationalen Motorsport-Szene mit einer Wut. Nach erfolglosen Ferrari Nahme, als Enzo Ferrari hatte den Deal mit Henry Ford II, daß letzterer vor Wut kochen absolut abgeschnitten, wandte sich Ford zu Lola in Großbritannien zu produzieren einen Ferrari nach dem Spiel gegen Langstreckenfahrer . Die Zusammenarbeit zwischen Ford und Lola erstellt den mächtigen Ford GT40, die absolut zu schlagen Ferrari in Le Mans 24 mehrfach.
In Europa führte Ford einige der epischen Rennen und Rallye-Autos der 60er Jahre auf der Grundlage bescheidenen Familie Limousinen; Cortina GT, Lotus Cortina, Escort Twin Cam und Escort 1600RS mit den ikonischen Cosworth BDA Motoren.
Heute klassischen Fords sind äußerst beliebt bei den Fans und einer großen Auswahl an klassischen Fords können zum Verkauf an www.ClassicDigest.com gefunden werden