Ford Thunderbird 292 CID V8 1955
Allgemeine Beschreibung :
Now available in our DFW Showroom is this 1955 iconic Ford Thunderbird! The Thunderbird was considered a more dignified, personal luxury cruiser during its release. It had roll-up windows and standard V-8 power, both things that were not available on the first Corvettes in the 50’s. Other features included a removable fiberglass top, a fabric convertible top, and fender skirts for the rear wheels. There was one engine for the first 1955 T-Birds, and it was the 292 cid Y-Block V-8 fitted with a single four-barrel carburetor. With the standard 3-speed manual transmission, this engine made 193 horsepower, and with the optional Ford-o-Matic transmission, it made 198 horses. The exhaust pipes for the Thunderbird were integrated into the rear fascia and above the rear bumper, giving it an unmistakable Jet-Age look. This Thunderbird has a production date of, October 23rd-1954 and is one of the first 500 Thunderbirds manufactured! It still has the original 292 cu in Y-block V8 with a 3-speed manual, plus overdrive transmission. According to the owner, who’s owned it for the last 21 + years, this car has only 81,000 original miles! Other original parts to this vehicle include- Original Hardtop, Fender-skirts, Power seat, and Original AM radio for aesthetic purposes- (which isn’t functioning due to a 12-volt conversion). Other upgraded features include: Halogen headlights, LED tail lights, Interior seat, foam, door panels, carpet, dash cover, hardtop-headliner, H.D. radiator, 6 blade fan, 12-volt electrical conversion, Pertronics ignition, alternator, Holly 4000 barrel carburetor totally rebuilt, radial tires, and a space-saver spare. This is a strong running and great driving vehicle. If you’re looking a for a Thunderbird you can take out on the road and enjoy a cruise, look no further, you’ve found it! To view this vehicle in greater detail including HD pictures and videos, visit http://www.GatewayClassicCars.com. For additional information on this Vehicle email us at: dallas@gatewayclassiccars.com or call 817-310-9400.
https://www.gatewayclassiccars.com/DFW/760/1955-Ford-Thunderbird-with-2-Tops
1955 Ford Thunderbird 292 CID V8 is listed verkauft on ClassicDigest in DFW Airport by Gateway Classic Cars for $34995.
Fakten der Auto
Karosserietyp : Auto Marke : Ford Modell : Thunderbird Ausführung : 292 CID V8 Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1955 Karosstyp : Convertible Lage : Dallas
Verkauft
Angaben Zum Verkäufer
Verkauft
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über Ford
Ford, 1902 gegründet, hat sich wohl durch die Einführung der ersten Volks Auto Model T 1908 änderte sich die Geschichte der Automobilwelt mehr als jeder andere Automobilhersteller hatten sie mehr als 15 Millionen Autos bis zum Ende der Produktion im Jahr 1927, durch die erzeugte, T obsolet geworden.Ford startete die erste günstige V8-Motor angetriebenes Auto 1932 1932 V8 war ein sofortiger Erfolg mit hervorragendem Handling und Leistung für viele weit mehr expansive Autos des Tages treffen. Kein Wunder, dass 32 V8 Ford hat sich wie ein Favorit unter Hot Rodder in der ganzen Welt mit 32 Zwei-Coupé als ihr Symbol.
Während des Krieges Ford vollständig abgeschaltet zivilen Fahrzeugproduktion um alle Ressourcen für die alliierten Kriegsanstrengungen zu widmen (1942-1945) Sie verwendet werden, um B-24 Bomber, Flugzeugmotoren, Jeeps zu bauen, M-4 Panzer, Militärfahrzeuge und Bren-gun Netzbetreibern und mehr als 30.000 turbogeladene Rolls Royce Merlin V-12-Motoren für Mosquito und Lancaster-Bomber als auch P-51 Mustang Kämpfer. Nach dem Krieg Ford-Fahrzeuge in den USA größer und auffälliger zusammen mit ihren Wettbewerbern. In den 60er Jahren Ford war wieder in der Spitze wieder bei der Einführung ihrer kommerziellen Hit Mustang 1964 Mustang war so populär, die Konkurrenz musste Ford Beispiel zu folgen und die ponycar Phänomen gegenüber den USA übernahm. Im Laufe der Jahre wuchs die Ponys einige Muskeln, bis der Ölkrise zu töten tötete sie schließlich ab.
In den sechziger Jahren stürzte Ford in internationalen Motorsport-Szene mit einer Wut. Nach erfolglosen Ferrari Nahme, als Enzo Ferrari hatte den Deal mit Henry Ford II, daß letzterer vor Wut kochen absolut abgeschnitten, wandte sich Ford zu Lola in Großbritannien zu produzieren einen Ferrari nach dem Spiel gegen Langstreckenfahrer . Die Zusammenarbeit zwischen Ford und Lola erstellt den mächtigen Ford GT40, die absolut zu schlagen Ferrari in Le Mans 24 mehrfach.
In Europa führte Ford einige der epischen Rennen und Rallye-Autos der 60er Jahre auf der Grundlage bescheidenen Familie Limousinen; Cortina GT, Lotus Cortina, Escort Twin Cam und Escort 1600RS mit den ikonischen Cosworth BDA Motoren.
Heute klassischen Fords sind äußerst beliebt bei den Fans und einer großen Auswahl an klassischen Fords können zum Verkauf an www.ClassicDigest.com gefunden werden