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Ford Thunderbird 312 CID 1957

Allgemeine Beschreibung : For sale in our Nashville TN showroom is one of the sportiest little cars to come out of the 50’s. This 1957 Ford Thunderbird for sale in our Nashville showroom is a blast from the past. The Ford Thunderbird line started in 1955 and quickly reached perfection by 1957. Originally introduced to compete with the Chevrolet Corvette, but we quickly learned that the Corvette could not keep pace with the Ford Thunderbird, outselling the corvette 23 to 1!! These 1957 Ford Thunderbirds were a hot ticket 1957 and they’re a hot ticket today. With only 10,000 miles since the rebuild on this 1957 Ford Thunderbird it’s ready to be driven. This particular 57 Thunderbird wasn’t rebuilt by some shade tree mechanic; this Thunderbird was rebuilt by none other than Hills classic cars. With an attention to detail that isn’t easily matched this car will be impressing bystanders and judges for years to come. The Thunderbird was revised for 1957 with a reshaped front bumper, a larger grille and tailfins, and larger tail lamps. The instrument panel was heavily re-styled with round gauges in a single pod, and the rear of the car was lengthened, allowing the spare tire to be positioned back in the trunk. The 312 cu in (5.1 L) V8 became the Thunderbird's standard engine, and now produced 245 horsepower. The beautiful blue paint white top and matching interior this car screams class. This is a car you can drive topless during the summer months but make sure you throw the top back on during the winter months. With the handy dandy edition of the port hole window, you’ll have perfect clarity with minimized blind spots. The Ford engineers must have been strutting hard in the office after the reveal of the 1957 Ford Thunderbird. You can also strut hard through the neighborhood when you own a piece of automotive history a prestigious as this 1957 Ford Thunderbird! Options include: AC, convertible top, Power Brakes, Power steering, Power seats, Power windows, Telescopic wheel, Seat belts, Premium vinyl top, Wide white walls, Wire wheels, performance Radial Tires. for more information please call the showroom at 615-213-1800 or email us at nashville@gatewayclassiccars.com if you would like to see this car in person we welcome you to stop in our Nashville showroom at 320 Tech park Dr. Suite 600 La Vergne Tn 37086

https://www.gatewayclassiccars.com/NSH/898/1957-Ford-Thunderbird

1957 Ford Thunderbird 312 CID is listed verkauft on ClassicDigest in La Vergne by Gateway Classic Cars for $59000.

 

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Ford Modell : Thunderbird Ausführung : 312 CID Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1957 Karosstyp : Convertible Lage : Nashville

Verkauft

Angaben Zum Verkäufer

Verkauft

ClassicDigest Market Radar on Ford Thunderbird

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über Ford
Ford, 1902 gegründet, hat sich wohl durch die Einführung der ersten Volks Auto Model T 1908 änderte sich die Geschichte der Automobilwelt mehr als jeder andere Automobilhersteller hatten sie mehr als 15 Millionen Autos bis zum Ende der Produktion im Jahr 1927, durch die erzeugte, T obsolet geworden.

Ford startete die erste günstige V8-Motor angetriebenes Auto 1932 1932 V8 war ein sofortiger Erfolg mit hervorragendem Handling und Leistung für viele weit mehr expansive Autos des Tages treffen. Kein Wunder, dass 32 V8 Ford hat sich wie ein Favorit unter Hot Rodder in der ganzen Welt mit 32 Zwei-Coupé als ihr Symbol.

Während des Krieges Ford vollständig abgeschaltet zivilen Fahrzeugproduktion um alle Ressourcen für die alliierten Kriegsanstrengungen zu widmen (1942-1945) Sie verwendet werden, um B-24 Bomber, Flugzeugmotoren, Jeeps zu bauen, M-4 Panzer, Militärfahrzeuge und Bren-gun Netzbetreibern und mehr als 30.000 turbogeladene Rolls Royce Merlin V-12-Motoren für Mosquito und Lancaster-Bomber als auch P-51 Mustang Kämpfer. Nach dem Krieg Ford-Fahrzeuge in den USA größer und auffälliger zusammen mit ihren Wettbewerbern. In den 60er Jahren Ford war wieder in der Spitze wieder bei der Einführung ihrer kommerziellen Hit Mustang 1964 Mustang war so populär, die Konkurrenz musste Ford Beispiel zu folgen und die ponycar Phänomen gegenüber den USA übernahm. Im Laufe der Jahre wuchs die Ponys einige Muskeln, bis der Ölkrise zu töten tötete sie schließlich ab.

In den sechziger Jahren stürzte Ford in internationalen Motorsport-Szene mit einer Wut. Nach erfolglosen Ferrari Nahme, als Enzo Ferrari hatte den Deal mit Henry Ford II, daß letzterer vor Wut kochen absolut abgeschnitten, wandte sich Ford zu Lola in Großbritannien zu produzieren einen Ferrari nach dem Spiel gegen Langstreckenfahrer . Die Zusammenarbeit zwischen Ford und Lola erstellt den mächtigen Ford GT40, die absolut zu schlagen Ferrari in Le Mans 24 mehrfach.

In Europa führte Ford einige der epischen Rennen und Rallye-Autos der 60er Jahre auf der Grundlage bescheidenen Familie Limousinen; Cortina GT, Lotus Cortina, Escort Twin Cam und Escort 1600RS mit den ikonischen Cosworth BDA Motoren.

Heute klassischen Fords sind äußerst beliebt bei den Fans und einer großen Auswahl an klassischen Fords können zum Verkauf an www.ClassicDigest.com gefunden werden