Ford Thunderbird 289 V8 1955
Allgemeine Beschreibung :
1955 Ford Thunderbird With the popularity of the European sports cars in the American market you can bet American manufacturers were scrambling to try and capture that audience. Chevrolet struck first with the unveiling of the Corvette in 1953 and Ford was quick to respond with the Thunderbird in 55. These two seater roadsters had a sporty look and developed quite the following. This 55 TBird is a great starting point for someone looking to do a restoration. It was painted Red at some point in its life but came from the factory in a Black on Black combo. The body is pretty solid with most of the original sheet metal being in good condition. All of the original chrome/trim pieces are there and although they have lost some of their shine are still in good condition. With a little effort we suspect a lot of the trim could be brought back to life. All of the glass is in good shape as is the removable top. A big positive for the car is the fact that it has the SU dealer code on the data code plate. That means it was originally sold out of Houston. We know it has been in Texas for a large part of its life so there is a good chance it has never even left the state. At some point in its life the drivetrain in the car was fully replaced. It is now powered by a 289 V8 backed with a C4 automatic transmission. So while it looks like a TBird it was Mustang powered at some point. The motor has not been in running condition for some time but is not frozen up so you have options when deciding whether to change it out or rebuild it. On the inside the car was done in Black and most of the original components are all still there. It even has the factory power seat and window controls on the doors. The only major change from original is the T Handle green dot shifter to match the Mustang transmission. Everything else appears to be stock. Coming across projects like this does not happen as often as you would think so if your are shopping around for your next starting point this definitely one to check out. The 55 Thunderbirds are fairly desirable and we don't think it will take long before someone scoops this one up to give it a new life. SOLD
http://www.classicalgasmotors.com/cars/1908/1908.htm
1955 Ford Thunderbird 289 V8 is listed verkauft on ClassicDigest in Arlington by Classical Gas for Preis nicht verfügbar.
Fakten der Auto
Karosserietyp : Auto Marke : Ford Modell : Thunderbird Ausführung : 289 V8 Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1955 Lage : Arlington
Verkauft
Angaben Zum Verkäufer
Verkauft
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über Ford
Ford, 1902 gegründet, hat sich wohl durch die Einführung der ersten Volks Auto Model T 1908 änderte sich die Geschichte der Automobilwelt mehr als jeder andere Automobilhersteller hatten sie mehr als 15 Millionen Autos bis zum Ende der Produktion im Jahr 1927, durch die erzeugte, T obsolet geworden.Ford startete die erste günstige V8-Motor angetriebenes Auto 1932 1932 V8 war ein sofortiger Erfolg mit hervorragendem Handling und Leistung für viele weit mehr expansive Autos des Tages treffen. Kein Wunder, dass 32 V8 Ford hat sich wie ein Favorit unter Hot Rodder in der ganzen Welt mit 32 Zwei-Coupé als ihr Symbol.
Während des Krieges Ford vollständig abgeschaltet zivilen Fahrzeugproduktion um alle Ressourcen für die alliierten Kriegsanstrengungen zu widmen (1942-1945) Sie verwendet werden, um B-24 Bomber, Flugzeugmotoren, Jeeps zu bauen, M-4 Panzer, Militärfahrzeuge und Bren-gun Netzbetreibern und mehr als 30.000 turbogeladene Rolls Royce Merlin V-12-Motoren für Mosquito und Lancaster-Bomber als auch P-51 Mustang Kämpfer. Nach dem Krieg Ford-Fahrzeuge in den USA größer und auffälliger zusammen mit ihren Wettbewerbern. In den 60er Jahren Ford war wieder in der Spitze wieder bei der Einführung ihrer kommerziellen Hit Mustang 1964 Mustang war so populär, die Konkurrenz musste Ford Beispiel zu folgen und die ponycar Phänomen gegenüber den USA übernahm. Im Laufe der Jahre wuchs die Ponys einige Muskeln, bis der Ölkrise zu töten tötete sie schließlich ab.
In den sechziger Jahren stürzte Ford in internationalen Motorsport-Szene mit einer Wut. Nach erfolglosen Ferrari Nahme, als Enzo Ferrari hatte den Deal mit Henry Ford II, daß letzterer vor Wut kochen absolut abgeschnitten, wandte sich Ford zu Lola in Großbritannien zu produzieren einen Ferrari nach dem Spiel gegen Langstreckenfahrer . Die Zusammenarbeit zwischen Ford und Lola erstellt den mächtigen Ford GT40, die absolut zu schlagen Ferrari in Le Mans 24 mehrfach.
In Europa führte Ford einige der epischen Rennen und Rallye-Autos der 60er Jahre auf der Grundlage bescheidenen Familie Limousinen; Cortina GT, Lotus Cortina, Escort Twin Cam und Escort 1600RS mit den ikonischen Cosworth BDA Motoren.
Heute klassischen Fords sind äußerst beliebt bei den Fans und einer großen Auswahl an klassischen Fords können zum Verkauf an www.ClassicDigest.com gefunden werden