Advertise for Free
Advertise for Free

Ford Thunderbird 292 V8 1955

Allgemeine Beschreibung : Description
There's no doubt the Ford Thunderbird was a game-changer when it hit the market in 1955. Not designed to compete with the Corvette, but surely inspired by it, the Ford was more luxury than sport, but that was just fine in the eyes of Thunderbird buyers, who eagerly bought every single one Ford could build.
This lovely Thunderbird Blue 1955 T-Bird has been with the same owner for nearly 58 years. Impressive! Thunderbirds are notorious for rusting in some pretty demonic ways, so finding a solid example is important. The paint is 13 years old but it remains in fantastic shape, making this one of the most impressive early 'Birds we've seen in a long time. Code T Thunderbird Blue was accurately replicated using modern finishes so it's bright and clear in person, and all the chrome shows quite well. To say it was an expensive job would be an extreme understatement, but I think you'll agree that it was worth every penny. This car has also been fitted with a correct non-porthole hardtop, which might look odd but the porthole didn't show up until 1956. 1955 also included unique exhaust outlets in the bumper guards and what many enthusiasts consider the most pure shape: No pointed tail fins and no continental kit to mar the lines. This is a great-looking baby 'Bird!
The bright and cheerful 1950s were in full swing inside the Thunderbird, complete with two-tone turquoise and white seats. Thunderbirds came pretty well loaded, but this one also includes goodies like A/C, power windows, a power seat, and a 3-speed Cruise-O-Matic automatic transmission, so motoring is effortless and luxurious, as intended. The seat covers are exact replicas of the original equipment, and matching door panels are like art with their bright trim and sculpted vinyl. The instruments are original and in decent shape, including the sweeping speedometer and tachometer to the left of the instrument panel. There's also an AM/FM/cassette radio, which fits neatly in the original radio's slot. This is a single top car (the base 'Bird came with either a hard top or a soft top, but both was an extra-cost option), but with the way it looks and the A/C, you'll be more than happy to keep the hardtop in place. The trunk offers reasonable storage space, even with the full-sized spare living inside.
Power for the Thunderbird is supplied by Ford's P-code 292 cubic inch "Y-block" V8, which makes a robust 198 horsepower. Finished with red Ford engine paint, those distinctive finned valve covers with Thunderbird logos, and a chrome air cleaner, it's a study in early industrial design; Ford designers knew the engine had to be pretty in this car! It was rebuilt some years ago and shows signs of use, but it has also been properly maintained so it continues to run well today. It starts easily and drives beautifully, with a crisp V8 burble from the tailpipes providing the perfect accompaniment, and the modern A/C and alternator blend in well enough that most folks won't notice. The suspension is trusty, with soft springs for easy cruising, and drum brakes that are more than adequate for the T-Bird's modest curb weight. Classic 6.70-15 Firestone wide whites with standard hubcaps give it a true '50s vibe.
Early Thunderbirds are as stable as granite in the market. Buy this one today, enjoy it, maintain it, and it will always reward you with great performance and almost guaranteed resale. Call today!

Features : Telescopic Wheel , AM/FM Radio , Cassette Player , Defrost , Bias Ply Tires , Removable Hard Top , Air Conditioning , Heat , Vinyl Interior , Power Seats , Power Windows , Seatbelts ,

1955 Ford Thunderbird 292 V8 is listed zu verkaufen on ClassicDigest in Charlotte, North Carolina by Streetside Classics - Charlotte for $43995.


Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Ford Modell : Thunderbird Ausführung : 292 V8 Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1955 Lage : Charlotte Fahrzeug Anmeldung : Undefiniert

43995 $

Angaben Zum Verkäufer

Streetside Classics - Charlotte

Streetside Classics - Charlotte
(704) 598-2130
Verkäufer kontaktieren

ClassicDigest Market Radar on Ford Thunderbird

$ £

People who viewed this Ford Thunderbird also viewed similar Ford listed at ClassicDigest

Ford Thunderbird
39950 $
Ford Thunderbird
19995 $
Ford Thunderbird
38000 $
Ford Thunderbird
50000 $
Ford Thunderbird
22500 $

Other cars listed for sale by this dealer

GMC Sierra
Dodge Challenger
Chevrolet Camaro
Chevrolet Camaro
Chevrolet Corvette
über Ford
Ford, 1902 gegründet, hat sich wohl durch die Einführung der ersten Volks Auto Model T 1908 änderte sich die Geschichte der Automobilwelt mehr als jeder andere Automobilhersteller hatten sie mehr als 15 Millionen Autos bis zum Ende der Produktion im Jahr 1927, durch die erzeugte, T obsolet geworden.

Ford startete die erste günstige V8-Motor angetriebenes Auto 1932 1932 V8 war ein sofortiger Erfolg mit hervorragendem Handling und Leistung für viele weit mehr expansive Autos des Tages treffen. Kein Wunder, dass 32 V8 Ford hat sich wie ein Favorit unter Hot Rodder in der ganzen Welt mit 32 Zwei-Coupé als ihr Symbol.

Während des Krieges Ford vollständig abgeschaltet zivilen Fahrzeugproduktion um alle Ressourcen für die alliierten Kriegsanstrengungen zu widmen (1942-1945) Sie verwendet werden, um B-24 Bomber, Flugzeugmotoren, Jeeps zu bauen, M-4 Panzer, Militärfahrzeuge und Bren-gun Netzbetreibern und mehr als 30.000 turbogeladene Rolls Royce Merlin V-12-Motoren für Mosquito und Lancaster-Bomber als auch P-51 Mustang Kämpfer. Nach dem Krieg Ford-Fahrzeuge in den USA größer und auffälliger zusammen mit ihren Wettbewerbern. In den 60er Jahren Ford war wieder in der Spitze wieder bei der Einführung ihrer kommerziellen Hit Mustang 1964 Mustang war so populär, die Konkurrenz musste Ford Beispiel zu folgen und die ponycar Phänomen gegenüber den USA übernahm. Im Laufe der Jahre wuchs die Ponys einige Muskeln, bis der Ölkrise zu töten tötete sie schließlich ab.

In den sechziger Jahren stürzte Ford in internationalen Motorsport-Szene mit einer Wut. Nach erfolglosen Ferrari Nahme, als Enzo Ferrari hatte den Deal mit Henry Ford II, daß letzterer vor Wut kochen absolut abgeschnitten, wandte sich Ford zu Lola in Großbritannien zu produzieren einen Ferrari nach dem Spiel gegen Langstreckenfahrer . Die Zusammenarbeit zwischen Ford und Lola erstellt den mächtigen Ford GT40, die absolut zu schlagen Ferrari in Le Mans 24 mehrfach.

In Europa führte Ford einige der epischen Rennen und Rallye-Autos der 60er Jahre auf der Grundlage bescheidenen Familie Limousinen; Cortina GT, Lotus Cortina, Escort Twin Cam und Escort 1600RS mit den ikonischen Cosworth BDA Motoren.

Heute klassischen Fords sind äußerst beliebt bei den Fans und einer großen Auswahl an klassischen Fords können zum Verkauf an gefunden werden