Ford Thunderbird 1990
Allgemeine Beschreibung :
1990 Ford Thunderbird Super Coupe*Pristine condition - 65k mile original car w/ Carfax *3.8L V6 Supercharged *5 Speed manual transmission *Appears to be all original paint - few stone chips expected for mileage, no dings, no dents..true time capsule *Original interior in excellent condition *A/C blows cold - R134A conversion *Power sunroof *New BFG tires 2018 2k miles *Factory JBL AM/FM Radio - display not working *Power windows, power locks, power mirrors, *Power disc brakesStored in heated garage, originally undercoated keeping undercarriage rust proofed. Beautiful car...true time capsule showing limited wear and tear.Ford threw everything it had at the SC, which started at $20,000 in 1989 (that's about $41k today). Standard equipment included electronically-controlled speed-sensitive power steering, four-wheel disc ABS brakes, Traction-Lok differential and 16 x 7-inch alloy wheels with 225/60VR16 Goodyear Eagle tires. Later models received low-speed Traction Assist to control rear wheel slippage. The standard Adjustable Ride Control system used electronically controlled Tokico gas-pressure shocks, with âAutoâ and âFirmâ modes. The system's computer monitored vehicle speed, brake-line pressure, steering angle and ECU acceleration signals to switch between normal and firm shock valve settings.Call Showdown Motors Inc. 586-791-0778
https://www.showdownauto.com/vehicles/686/1990-ford-thunderbird
1990 Ford Thunderbird is listed verkauft on ClassicDigest in Charlotte by Showdown Muscle for $14900.
Fakten der Auto
Karosserietyp : Auto Marke : Ford Modell : Thunderbird Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1990 Karosstyp : Coupé Lage : Port Charlotte
Verkauft
Angaben Zum Verkäufer
Verkauft
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über Ford
Ford, 1902 gegründet, hat sich wohl durch die Einführung der ersten Volks Auto Model T 1908 änderte sich die Geschichte der Automobilwelt mehr als jeder andere Automobilhersteller hatten sie mehr als 15 Millionen Autos bis zum Ende der Produktion im Jahr 1927, durch die erzeugte, T obsolet geworden.Ford startete die erste günstige V8-Motor angetriebenes Auto 1932 1932 V8 war ein sofortiger Erfolg mit hervorragendem Handling und Leistung für viele weit mehr expansive Autos des Tages treffen. Kein Wunder, dass 32 V8 Ford hat sich wie ein Favorit unter Hot Rodder in der ganzen Welt mit 32 Zwei-Coupé als ihr Symbol.
Während des Krieges Ford vollständig abgeschaltet zivilen Fahrzeugproduktion um alle Ressourcen für die alliierten Kriegsanstrengungen zu widmen (1942-1945) Sie verwendet werden, um B-24 Bomber, Flugzeugmotoren, Jeeps zu bauen, M-4 Panzer, Militärfahrzeuge und Bren-gun Netzbetreibern und mehr als 30.000 turbogeladene Rolls Royce Merlin V-12-Motoren für Mosquito und Lancaster-Bomber als auch P-51 Mustang Kämpfer. Nach dem Krieg Ford-Fahrzeuge in den USA größer und auffälliger zusammen mit ihren Wettbewerbern. In den 60er Jahren Ford war wieder in der Spitze wieder bei der Einführung ihrer kommerziellen Hit Mustang 1964 Mustang war so populär, die Konkurrenz musste Ford Beispiel zu folgen und die ponycar Phänomen gegenüber den USA übernahm. Im Laufe der Jahre wuchs die Ponys einige Muskeln, bis der Ölkrise zu töten tötete sie schließlich ab.
In den sechziger Jahren stürzte Ford in internationalen Motorsport-Szene mit einer Wut. Nach erfolglosen Ferrari Nahme, als Enzo Ferrari hatte den Deal mit Henry Ford II, daß letzterer vor Wut kochen absolut abgeschnitten, wandte sich Ford zu Lola in Großbritannien zu produzieren einen Ferrari nach dem Spiel gegen Langstreckenfahrer . Die Zusammenarbeit zwischen Ford und Lola erstellt den mächtigen Ford GT40, die absolut zu schlagen Ferrari in Le Mans 24 mehrfach.
In Europa führte Ford einige der epischen Rennen und Rallye-Autos der 60er Jahre auf der Grundlage bescheidenen Familie Limousinen; Cortina GT, Lotus Cortina, Escort Twin Cam und Escort 1600RS mit den ikonischen Cosworth BDA Motoren.
Heute klassischen Fords sind äußerst beliebt bei den Fans und einer großen Auswahl an klassischen Fords können zum Verkauf an www.ClassicDigest.com gefunden werden