Ford Thunderbird 1965
Allgemeine Beschreibung :
Stk#009 1965 Ford Thunderbird
Painted a beautiful white and the front and rear bumpers are good. The driver’s mirror is good. All window trim is good, all glass is good, emblems are good, grill is good, bumper guards are good. The headlight trim is good. Hood trim is good, fender turn signals are good, antenna is good. Wiper arm is good. The tail lights are good. Good Looker!
The interior is a beautiful aqua on bucket seats, dash is 2-tone black and aqua, door panels are aqua, drivers remote mirror, door handle like new. Window cranks like new, swing away column with automatic. Steering wheel is good. All factory gauges are good. Factory clock, aftermarket AM/FM/Cassette with Thunderbird logo. Power windows, aqua carpet like new, kick panels are good, factory seatbelts are aqua and good. Sill plates are good, headliner has a small hole and aqua color. Sunvisor’s are like new. Aqua Thunderbird logo floor mats and rubber is like new. Beautiful inside.
390 engine, gold valve covers and air cleaner, factory A/C and Heat. Power steering, power brakes, stock exhaust, firewall black, fender wells painted to match car. Drives and handles good.
1965 Ford Thunderbird is listed zu verkaufen on ClassicDigest in Lillington by Lin Cummings for $21000.
Fakten der Auto
Karosserietyp : Auto Marke : Ford Modell : Thunderbird Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1965 Lage : Lillington Fahrzeug Anmeldung : Undefiniert
21000 $
Angaben Zum Verkäufer
East Coast Classic Cars
Lin Cummings
(910) 893-2484, (910) 893-9270, (910) 893-4179
Lin Cummings
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über Ford
Ford, 1902 gegründet, hat sich wohl durch die Einführung der ersten Volks Auto Model T 1908 änderte sich die Geschichte der Automobilwelt mehr als jeder andere Automobilhersteller hatten sie mehr als 15 Millionen Autos bis zum Ende der Produktion im Jahr 1927, durch die erzeugte, T obsolet geworden.Ford startete die erste günstige V8-Motor angetriebenes Auto 1932 1932 V8 war ein sofortiger Erfolg mit hervorragendem Handling und Leistung für viele weit mehr expansive Autos des Tages treffen. Kein Wunder, dass 32 V8 Ford hat sich wie ein Favorit unter Hot Rodder in der ganzen Welt mit 32 Zwei-Coupé als ihr Symbol.
Während des Krieges Ford vollständig abgeschaltet zivilen Fahrzeugproduktion um alle Ressourcen für die alliierten Kriegsanstrengungen zu widmen (1942-1945) Sie verwendet werden, um B-24 Bomber, Flugzeugmotoren, Jeeps zu bauen, M-4 Panzer, Militärfahrzeuge und Bren-gun Netzbetreibern und mehr als 30.000 turbogeladene Rolls Royce Merlin V-12-Motoren für Mosquito und Lancaster-Bomber als auch P-51 Mustang Kämpfer. Nach dem Krieg Ford-Fahrzeuge in den USA größer und auffälliger zusammen mit ihren Wettbewerbern. In den 60er Jahren Ford war wieder in der Spitze wieder bei der Einführung ihrer kommerziellen Hit Mustang 1964 Mustang war so populär, die Konkurrenz musste Ford Beispiel zu folgen und die ponycar Phänomen gegenüber den USA übernahm. Im Laufe der Jahre wuchs die Ponys einige Muskeln, bis der Ölkrise zu töten tötete sie schließlich ab.
In den sechziger Jahren stürzte Ford in internationalen Motorsport-Szene mit einer Wut. Nach erfolglosen Ferrari Nahme, als Enzo Ferrari hatte den Deal mit Henry Ford II, daß letzterer vor Wut kochen absolut abgeschnitten, wandte sich Ford zu Lola in Großbritannien zu produzieren einen Ferrari nach dem Spiel gegen Langstreckenfahrer . Die Zusammenarbeit zwischen Ford und Lola erstellt den mächtigen Ford GT40, die absolut zu schlagen Ferrari in Le Mans 24 mehrfach.
In Europa führte Ford einige der epischen Rennen und Rallye-Autos der 60er Jahre auf der Grundlage bescheidenen Familie Limousinen; Cortina GT, Lotus Cortina, Escort Twin Cam und Escort 1600RS mit den ikonischen Cosworth BDA Motoren.
Heute klassischen Fords sind äußerst beliebt bei den Fans und einer großen Auswahl an klassischen Fords können zum Verkauf an www.ClassicDigest.com gefunden werden