Ford Thunderbird V8 1957
Allgemeine Beschreibung :
Mileage : 66924
Interior Color : Red
Exterior Color : White
VIN : D7FH368297
Transmission Description : Automatic
Doors : 2
Description : Gateway Classic Cars is proud to present this breathtaking 1957 Ford Thunderbird. The 1950s were a ground breaking time for the US auto industry. The bird is definitely the word when it comes to this one. This Thunderbird sends a strong statement with its classy design but packs a mean punch when you hit that gas pedal. If you want that classic look that will break necks when you drive by, to that hot rod power that will put you in your seat, this Bird is for you! This 57 bird is looking quite stylish in it's eye popping color combo of white with red interior. As you walk around the vehicle you'll notice nice details like the front hood scoop and rear bumper integrated tail pipes. Take a seat inside and you'll find a cozy cabin for two with stylish aluminum style trim. Under the hood is a big V8 that is fed by a 4 barrel carb. The engine is mated to a 2 speed automatic so imagine how this car can get up and go! If you're looking for a handsome Tbird this is the one you want to own! Options include AM radio, manual soft top, spare tire, hub caps, leather interior, seat belts and white wall tires.
https://www.gatewayclassiccars.com/vehicle/ord/2300/1957-ford-thunderbird
1957 Ford Thunderbird V8 is listed verkauft on ClassicDigest in Lake Mary by Gateway Classic Cars for $32000.
Fakten der Auto
Karosserietyp : Auto Marke : Ford Modell : Thunderbird Ausführung : V8 Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1957 Lage : Orlando
Verkauft
Angaben Zum Verkäufer
Verkauft
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über Ford
Ford, 1902 gegründet, hat sich wohl durch die Einführung der ersten Volks Auto Model T 1908 änderte sich die Geschichte der Automobilwelt mehr als jeder andere Automobilhersteller hatten sie mehr als 15 Millionen Autos bis zum Ende der Produktion im Jahr 1927, durch die erzeugte, T obsolet geworden.Ford startete die erste günstige V8-Motor angetriebenes Auto 1932 1932 V8 war ein sofortiger Erfolg mit hervorragendem Handling und Leistung für viele weit mehr expansive Autos des Tages treffen. Kein Wunder, dass 32 V8 Ford hat sich wie ein Favorit unter Hot Rodder in der ganzen Welt mit 32 Zwei-Coupé als ihr Symbol.
Während des Krieges Ford vollständig abgeschaltet zivilen Fahrzeugproduktion um alle Ressourcen für die alliierten Kriegsanstrengungen zu widmen (1942-1945) Sie verwendet werden, um B-24 Bomber, Flugzeugmotoren, Jeeps zu bauen, M-4 Panzer, Militärfahrzeuge und Bren-gun Netzbetreibern und mehr als 30.000 turbogeladene Rolls Royce Merlin V-12-Motoren für Mosquito und Lancaster-Bomber als auch P-51 Mustang Kämpfer. Nach dem Krieg Ford-Fahrzeuge in den USA größer und auffälliger zusammen mit ihren Wettbewerbern. In den 60er Jahren Ford war wieder in der Spitze wieder bei der Einführung ihrer kommerziellen Hit Mustang 1964 Mustang war so populär, die Konkurrenz musste Ford Beispiel zu folgen und die ponycar Phänomen gegenüber den USA übernahm. Im Laufe der Jahre wuchs die Ponys einige Muskeln, bis der Ölkrise zu töten tötete sie schließlich ab.
In den sechziger Jahren stürzte Ford in internationalen Motorsport-Szene mit einer Wut. Nach erfolglosen Ferrari Nahme, als Enzo Ferrari hatte den Deal mit Henry Ford II, daß letzterer vor Wut kochen absolut abgeschnitten, wandte sich Ford zu Lola in Großbritannien zu produzieren einen Ferrari nach dem Spiel gegen Langstreckenfahrer . Die Zusammenarbeit zwischen Ford und Lola erstellt den mächtigen Ford GT40, die absolut zu schlagen Ferrari in Le Mans 24 mehrfach.
In Europa führte Ford einige der epischen Rennen und Rallye-Autos der 60er Jahre auf der Grundlage bescheidenen Familie Limousinen; Cortina GT, Lotus Cortina, Escort Twin Cam und Escort 1600RS mit den ikonischen Cosworth BDA Motoren.
Heute klassischen Fords sind äußerst beliebt bei den Fans und einer großen Auswahl an klassischen Fords können zum Verkauf an www.ClassicDigest.com gefunden werden