Advertise for Free
Advertise for Free

Ford V-8 350 V8 1934

Allgemeine Beschreibung : Description
If you like the looks of the 1934 Ford Cabriolet, but would like something a little more modern underneath, this handsome streetrod might fit the bill. Powered by a strong 350 V8 and loaded with 4-wheel power disc brakes, and a supple suspension, this is the '34 Ford you could drive every day and show off at every red light.
The body is, of course, fiberglass, but these days that's no demerit, especially when someone else has already done all the sanding and fitting for you. Titled as a 2005 ASVE, this body style offers the same open-air good looks as a roadster, but with the added benefit of a removable hard-top you can take it anywhere, anytime without worries. The original-style suicide doors have been shaved of their respective handles, the hinges have been hidden, and they pop open with the touch of a button, and the sweeping fenders give it a classic look. Fit and finish are well done, and the maroon paint is a very refreshing change from the usual reds and blacks you see at every show. Clearly someone had another mission in mind when putting this car together, one that was as much luxury as hot rod performance. A one-piece hood, a custom grille insert painted gold to match the swooping body accent and pin-striping on the rear end, and flush-mounted tear-drop taillights give it a fully finished look that neatly bridges tradition and function. Man, what a great looking car!
Tan ostrich leather covers the interior, further reinforcing this car's luxury-oriented personality. The split-bench seat is a custom piece, and the rest of the interior was built around it. Door panels are simply elegant affairs with matching tan vinyl and ostrich inserts that warm things up and offer some visual interest. Matching burgundy paint covers the dash, which is full of gorgeous vintage-style gauges from TPI-Tech, and there's a custom steering wheel on an Ididit tilt column. A B&M floor shifter at short reach and an AM/FM/CD stereo give you the kind of comfort and convenience that make any car a pleasure to drive, especially one with this hotrod's great custom looks. Overhead there's a tan hard top that seals nicely on top of the fiberglass body, and there's a fully carpeted and upholstered trunk that provides plenty of space for your car show goodies.
That's no garden-variety small block under the hood, it's a powerful 350 cubic inch Chevy motor, famous for prodigious torque and a keen ability to rev. The engine bay is neatly arranged and easy to service, and thanks to the wonders of an Edelbrock 600CFM 4-barrel carburetor and aluminum intake, it starts instantly and is ready to rumble. Accel HEI lights the fires and there's race grade equipment throughout, from the shorty headers to high-torque starter. The dual exhaust has a throaty rumble, and the suspension offers an AirRide system, a tubular front end and 4-bar trailing arm set-up in the rear. A 700R4 automatic overdrive transmission with trans-cooler spins a 9-inch Ford axle out back and disc brakes are at all four corners to ensure modern levels of braking performance. Handsome and shiny staggered Ridler chrome wheels are in excellent condition and wear 225/45/18 front and 245/45/120 rear performance radials that ride great and look right on the full-fendered Ford.
Ultra-clean, comfortable and packing a potent powertrain, this '34 Ford is a no-compromises rod that over-delivers in every way. Call today!
This vehicle is not currently in one of our showrooms. Please set up an appointment to view this car in person.

Features : Seatbelts (None) , Power Brakes , Four Wheel Disc Brakes , Tilt Wheel , Removable Hard Top , iPod Compatible , CD Player , AM/FM Radio ,

1934 Ford V-8 350 V8 is listed zu verkaufen on ClassicDigest in Dallas / Fort Worth, Texas by Streetside Classics - Dallas/Fort Worth for $37995.

 

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Ford Modell : V-8 Ausführung : 350 V8 Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1934 Karosstyp : Convertible Lage : Dallas/Fort Worth Fahrzeug Anmeldung : Undefiniert

37995 $

Angaben Zum Verkäufer

Streetside Classics - Dallas/Fort Worth

Streetside Classics - Dallas/Fort Worth
(817) 764-8000
Verkäufer kontaktieren

ClassicDigest Market Radar on Ford V-8

$ £

People who viewed this Ford V-8 also viewed similar Ford listed at ClassicDigest

Ford V-8
16900 $
Ohio
Ford V-8
26900 $
Fenton (St. Louis)
Ford V-8
Windhoek
Ford V-8
30000 €
VALENCIA (Spain)
Ford V-8
75500 $
13710 NE 20th Street Bellevue, WA 98005

Other cars listed for sale by this dealer

Chevrolet Camaro
23995$
Dallas/Fort Worth
Chevrolet C/K
29995$
Dallas/Fort Worth
Ford Maverick
21995$
Dallas/Fort Worth
Chevrolet C10
58995$
Dallas/Fort Worth
Chevrolet Chevelle
49995$
Dallas/Fort Worth
über Ford
Ford, 1902 gegründet, hat sich wohl durch die Einführung der ersten Volks Auto Model T 1908 änderte sich die Geschichte der Automobilwelt mehr als jeder andere Automobilhersteller hatten sie mehr als 15 Millionen Autos bis zum Ende der Produktion im Jahr 1927, durch die erzeugte, T obsolet geworden.

Ford startete die erste günstige V8-Motor angetriebenes Auto 1932 1932 V8 war ein sofortiger Erfolg mit hervorragendem Handling und Leistung für viele weit mehr expansive Autos des Tages treffen. Kein Wunder, dass 32 V8 Ford hat sich wie ein Favorit unter Hot Rodder in der ganzen Welt mit 32 Zwei-Coupé als ihr Symbol.

Während des Krieges Ford vollständig abgeschaltet zivilen Fahrzeugproduktion um alle Ressourcen für die alliierten Kriegsanstrengungen zu widmen (1942-1945) Sie verwendet werden, um B-24 Bomber, Flugzeugmotoren, Jeeps zu bauen, M-4 Panzer, Militärfahrzeuge und Bren-gun Netzbetreibern und mehr als 30.000 turbogeladene Rolls Royce Merlin V-12-Motoren für Mosquito und Lancaster-Bomber als auch P-51 Mustang Kämpfer. Nach dem Krieg Ford-Fahrzeuge in den USA größer und auffälliger zusammen mit ihren Wettbewerbern. In den 60er Jahren Ford war wieder in der Spitze wieder bei der Einführung ihrer kommerziellen Hit Mustang 1964 Mustang war so populär, die Konkurrenz musste Ford Beispiel zu folgen und die ponycar Phänomen gegenüber den USA übernahm. Im Laufe der Jahre wuchs die Ponys einige Muskeln, bis der Ölkrise zu töten tötete sie schließlich ab.

In den sechziger Jahren stürzte Ford in internationalen Motorsport-Szene mit einer Wut. Nach erfolglosen Ferrari Nahme, als Enzo Ferrari hatte den Deal mit Henry Ford II, daß letzterer vor Wut kochen absolut abgeschnitten, wandte sich Ford zu Lola in Großbritannien zu produzieren einen Ferrari nach dem Spiel gegen Langstreckenfahrer . Die Zusammenarbeit zwischen Ford und Lola erstellt den mächtigen Ford GT40, die absolut zu schlagen Ferrari in Le Mans 24 mehrfach.

In Europa führte Ford einige der epischen Rennen und Rallye-Autos der 60er Jahre auf der Grundlage bescheidenen Familie Limousinen; Cortina GT, Lotus Cortina, Escort Twin Cam und Escort 1600RS mit den ikonischen Cosworth BDA Motoren.

Heute klassischen Fords sind äußerst beliebt bei den Fans und einer großen Auswahl an klassischen Fords können zum Verkauf an www.ClassicDigest.com gefunden werden