Ford Victoria 1934
Allgemeine Beschreibung :
Henry Ford Steel Vicky! Ford 351ci V8, Automatic, Heidts Susp, Goodguys Winner
1934 Ford Victoria Street Rod
VIN: 181566246
Check out this amazing 1934 Ford Victoria! This beautiful Vicky has been completely restored with no expense spared! The original Henry Ford steel body has been finished in Sunburst Yellow along with custom pinstriping for a beautiful, timeless look! Powering this beast is a Ford 351ci Windsor V8 fitted with GT heads & cam, Edelbrock dual quad carbuetors, MSD distributor, & a whole lotta chrome! Power is sent to the rear wheels through a Ford E40D automatic transmission, & a Ford 9' rear end with 3.50:1 Posi gears, & a triangulated 4 link rear suspension! Assisting this Ford Victoria street rod on the road is 4W power disc brakes, rack & pinion steering, Be-Cool billet aluminum cooling fan, & Budnik polished wheels!
The interior of this Ford is absolutely beautiful! The interior is finished in ivory colored leather along with tan, German-stitched carpeting! The seating features a custom bench seat along with custom leather door panels. On the leather trimmed dashboard is white Autometer gauges, Vintage Air AC, glovebox, tilt steering, & aftermarket steering wheel to match! This Coupe also has power windows, comfy rear bench seating, & a custom sound system! This Ford is also a two-time Goodguys award winner!
This Ford would make a great addition to any garage or collection! Let Vanguard Motor Sales park your dream in your driveway! Visit us at vanguardmotorsales.com or call Tom at 248-974-9513
Thank you for your interest in our new arrival! Please allow 4-6 weeks of time for delivery of this Ford Victoria. For more information on our new arrivals call Tom at 248-974-9513
Mechanics
- Ford 351CI V8 Windsor
- Edelbrock Dual Quad Carburetors, Electric Choke
- GT Heads & Cam
- MSD Distributor
- Polished Accessories
- Ford E40D Automatic Transmission
- Ford 9' Rear End
- 3.50:1 Posi Gears
- Heidts Suspension
- Manual Rack & Pinion Steering
- 4W Power Disc Brakes
- Be-Cool Billet Cooling Fan
- Budnik Aluminum Wheels
- Henry Ford Steel Body
- Full Fenders
- Black Fender Protectant
- Sunburst Yellow Paint Finish
- Custom Pinstriping
- Full Chrome Bumpers
- Removable Dual Folding Hood Assembly
- Yellow Painted Floor
- Silver Finished Frame
- Silver Finished Gas Tank
- Dual Exhaust with Headers
- Jet Coated Exhaust System
- Magnaflow Mufflers
- Ivory Colored Leather Finish
- Dual Bench Seating
- Leather Trimmed Dashboard
- Autometer Gauges
- Vintage Air AC
- Glovebox
- Power Windows
- Finished Trunk
- Custom Sound System
- Floor Shifter
- Tilt Steering
- Custom Steering Wheel
- Custom Door Panels
1934 Ford Victoria is listed zu verkaufen on ClassicDigest in Plymouth by Vanguard Motor Sales for $129900.
Fakten der Auto
Karosserietyp : Auto Marke : Ford Modell : Victoria Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1934 Lage : Plymouth Fahrzeug Anmeldung : Undefiniert
129900 $
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über Ford
Ford, 1902 gegründet, hat sich wohl durch die Einführung der ersten Volks Auto Model T 1908 änderte sich die Geschichte der Automobilwelt mehr als jeder andere Automobilhersteller hatten sie mehr als 15 Millionen Autos bis zum Ende der Produktion im Jahr 1927, durch die erzeugte, T obsolet geworden.Ford startete die erste günstige V8-Motor angetriebenes Auto 1932 1932 V8 war ein sofortiger Erfolg mit hervorragendem Handling und Leistung für viele weit mehr expansive Autos des Tages treffen. Kein Wunder, dass 32 V8 Ford hat sich wie ein Favorit unter Hot Rodder in der ganzen Welt mit 32 Zwei-Coupé als ihr Symbol.
Während des Krieges Ford vollständig abgeschaltet zivilen Fahrzeugproduktion um alle Ressourcen für die alliierten Kriegsanstrengungen zu widmen (1942-1945) Sie verwendet werden, um B-24 Bomber, Flugzeugmotoren, Jeeps zu bauen, M-4 Panzer, Militärfahrzeuge und Bren-gun Netzbetreibern und mehr als 30.000 turbogeladene Rolls Royce Merlin V-12-Motoren für Mosquito und Lancaster-Bomber als auch P-51 Mustang Kämpfer. Nach dem Krieg Ford-Fahrzeuge in den USA größer und auffälliger zusammen mit ihren Wettbewerbern. In den 60er Jahren Ford war wieder in der Spitze wieder bei der Einführung ihrer kommerziellen Hit Mustang 1964 Mustang war so populär, die Konkurrenz musste Ford Beispiel zu folgen und die ponycar Phänomen gegenüber den USA übernahm. Im Laufe der Jahre wuchs die Ponys einige Muskeln, bis der Ölkrise zu töten tötete sie schließlich ab.
In den sechziger Jahren stürzte Ford in internationalen Motorsport-Szene mit einer Wut. Nach erfolglosen Ferrari Nahme, als Enzo Ferrari hatte den Deal mit Henry Ford II, daß letzterer vor Wut kochen absolut abgeschnitten, wandte sich Ford zu Lola in Großbritannien zu produzieren einen Ferrari nach dem Spiel gegen Langstreckenfahrer . Die Zusammenarbeit zwischen Ford und Lola erstellt den mächtigen Ford GT40, die absolut zu schlagen Ferrari in Le Mans 24 mehrfach.
In Europa führte Ford einige der epischen Rennen und Rallye-Autos der 60er Jahre auf der Grundlage bescheidenen Familie Limousinen; Cortina GT, Lotus Cortina, Escort Twin Cam und Escort 1600RS mit den ikonischen Cosworth BDA Motoren.
Heute klassischen Fords sind äußerst beliebt bei den Fans und einer großen Auswahl an klassischen Fords können zum Verkauf an www.ClassicDigest.com gefunden werden