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Ginetta G21 1980

Allgemeine Beschreibung : * GARANTIE 12 MOIS incluse  
* REPRISES et LIVRAISON possibles  
* Frais de mise à la route en sus : 690 € TTC (1/4 de carburant, passage contróle technique, préparation intérieur et extérieur)  
* Service « carte grise » et « carte grise collection » (dossier FFVE inclus)  
 
GINETTA G27 (1985 - 1999)  
 
496 kms / 310 miles 
 
Moteur Ford 1800 cc 16V Zetec  
2 carburateurs Weber 45 
Filtres à air sport chromés « JR » 
Bandes d’échappement thermiques 
Double stripping adhésif arriére coloris « Black » 
Bandes adhésives latérales "GINETTA" coloris Black 
Arceau de sécurité 3 points 
Trappe à essence chromée "GINETTA" type « Le Mans » 
Rétroviseurs « RACETECH »  
Badges latéraux « Union Jack / Race »  
4 jantes type MINILITE en 15’’  
Sellerie en simili cuir coloris « Grey » passepoil coloris « Black » 
Tableau de bord en simili cuir « Grey »  
Harnais de sécurité 3 points « SECURON » 
Instrumentation de bord SMITHS  
Volant 3 branches en cuir micro-perforé GINETTA  
Pommeau de vitesse en bois GINETTA 
Autoradio CD CLARION 
Moquettes coloris « Black » 
Coupe circuit 

Historique du modéle :
Fondée en 1958 a Woodbridge en Angleterre par les 4 fréres Walklett, tous passionnés de compétition automobile, GINETTA se spécialise dans la fabrication de petits coupés et roadsters sportifs en fibre de verre motorisés par des 4 cylindres d’origine FORD.
Compétitives et trés accessibles, les différentes versions de GINETTA se forgent rapidement une solide réputation sur les circuits et en compétition, jusqu’en LMP2 au Mans avec Nigel Mansell en 2010.
La G27 est une excellente synthése du savoir-faire de la marque et de nombreux exemplaires seront engagés dans le championnat de la marque : la GINETTA Cup

Carrosserie / Extérieur :
Le modéle présenté ici est une GINETTA G27 de Février 1986 dans son coloris « Orange » d’époque.
La peinture présente une teinte uniforme et affiche une excellente brillance.
Aprés un lustrage pro réalisé à l’orbitale par notre atelier, nous avons noté quelques légers défauts sous peinture ainsi qu'un éclat de peinture corrigé au niveau de la porte cóté conducteur.
L’arceau de sécurité 3 points est parfaitement aligné, sans traces de choc malgré quelques éclats de peinture légers cóté passager.
Les 4 jantes type MINILITE en 15’’ sont en parfait état.
L’ensemble est chaussé de 4 pneumatiques VENTUS K102 dont l’usure est inférieure à 10% à l’avant et 20% à l’arriére.
Cet exemplaire dispose d’une trappe à essence chromée type « Le Mans ».
Parmi les équipements et options "carrosserie / extérieur" intéressants dont ce modéle est doté, nous avons relevé : les 4 jantes type MINILITE en 15’’, les bandes adhésives latérales "GINETTA", la trappe à essence chromée type « Le Mans » ainsi que l’arceau de sécurité 3 points.

Habitacle :
L’intérieur est en trés bon état de présentation.
La sellerie en simili cuir coloris « Grey » avec passepoil coloris « Black » est en trés bon état malgré quelques légéres traces d’accés à bord sur le siége conducteur.
Le tableau de bord en simili cuir coloris « Grey » est en excellent état.
Cet exemplaire est équipé de harnais de sécurité 3 points « SECURON ».
L’ensemble de l’instrumentation de bord SMITHS d'origine est parfaitement fonctionnel.
Cet exemplaire est équipé de manométres de température d’eau et de pression d’huile.
Le volant 3 branches en cuir microperforé « GINETTA » est en parfait état.
Le pommeau de levier de vitesse en bois « GINETTA » présente une légére patine d’usage.
Cet exemplaire dispose d’un autoradio CD CLARION.
Les moquettes coloris « Black » sont en excellent état.
Parmi les options et équipements "habitacle" intéressants dont cet exemplaire est doté, nous avons relevé: la sellerie en simili cuir coloris « Grey » ainsi que les harnais de sécurité 3 points « SECURON ».

Châssis :
La mise sur le pont confirme un châssis et une caisse saine, sans trace d’accident visible ni de corrosion structurelle apparente.
Les fondamentaux: longerons, planchers, bas de caisse et passages de roue sont en bon état.
Réserve d'usage: par principe nous ne pouvons garantir la perfection des alignements au-delà de leur bon état visuel et fonctionnel validé lors de l’essai sur route et de la mise sur le pont.
Lors de l'essai dynamique, nous n'avons relevé aucun bruit parasite anormal au niveau de la caisse ou des trains roulants (rotules, silentblocs...).
Le freinage est équilibré et stable, son efficacité reste conforme aux normes d’époque.
Les disques et plaquettes de frein avant affichent une usure inférieure à 10%.
Les tambours arriére sont parfaitement fonctionnels et exempts de trace de suintement.
Le passage au contróle technique effectué par notre atelier avant livraison du véhicule confirmera également le bon fonctionnement de l'ensemble.

Moteur / Transmission :
Le 4 cylindres FORD Zetec fonctionne parfaitement.
La prise des compressions moteur ainsi que l’essai routier réalisés par notre atelier confirment un bloc en bonne santé.
Le démarrage est immédiat, sans bruits ni fumées suspectes et le ralenti est stable ainsi que le confirme la vidéo 360° réalisée moteur tournant et disponible en début de diaporama.
Une fois en température le 4 cylindres prend ses tours parfaitement.
La pression d'huile relevée à froid est de 40Lb à 1000 tr/min.
La sonorité du 4 cylindres est améliorée par la présence de 2 filtres à air sport « JR ».
Le collecteur d'échappement de cet exemplaire est équipé de bandes d’échappement thermiques.
La boîte fonctionne parfaitement.
Les 5 rapports rentrent et descendent sans soucis au niveau des synchros.
Le grip de l’embrayage est bon.
Cet exemplaire est équipé d’un coupe circuit.
Comme souvent sur ces mécaniques anciennes, l’étanchéité moteur / boite de vitesse et pont reste moyenne.

Sportive rare et fidéle à l’esprit anglais du « light is right » próné par Lotus, la G27 est une excellente machine pour le Track Day ou l’apprentissage de la course, le tout avec un budget raisonnable grâce à un poids contenu, une mécanique fiable issue de la grande série et des solutions techniquement simples et efficaces.

1980 Ginetta G21 is listed zu verkaufen on ClassicDigest in La Boisse by GT SPIRIT for Preis nicht verfügbar.

 

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Ginetta Modell : G21 Hubraum : 1.8 Modelljahr : 1980 Lage : Prés Seigneurs Fahrzeug Anmeldung : Undefiniert

Preis nicht verfügbar

Angaben Zum Verkäufer

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über Ginetta
Ginetta Cars, oft als verborgener Schatz in der Welt der Sportwagen angesehen, hat einen Spirit, der an Lotus erinnert. Obwohl es vielleicht nicht die weitreichende Anerkennung einiger größerer Sportwagenhersteller hat, ist Ginetta bekannt für die Produktion von leichten und agilen Sportwagen, die ein aufregendes Fahrerlebnis bieten.

Das Unternehmen wurde 1958 von den Brüdern Walklett gegründet und hat eine reiche Geschichte in der Gestaltung und dem Bau von Sport- und Rennwagen. Ganz wie Lotus legt Ginetta großen Wert darauf, ihre Autos leicht und agil zu halten, was sich in beeindruckendem Handling und Leistung niederschlägt. Dieser Ansatz ermöglicht es den Fahrern, eine echte Verbindung zur Straße zu spüren.

Die Palette von Ginetta umfasst alles, von streckenorientierten Maschinen bis hin zu straßenzugelassenen Sportwagen. Sie integrieren oft innovative Designelemente und bieten ein rohes, unverfälschtes Fahrerlebnis, das Enthusiasten anspricht, die die Reinheit des Fahrens schätzen.

Zusammenfassend kann gesagt werden, dass Ginetta Cars oft als verborgener Schatz in der Welt der Sportwagen angesehen wird und den Spirit von Lotus in seinem Engagement für leichte, agile und fahrerorientierte Fahrzeuge verkörpert. Obwohl ihr Profil vielleicht nicht so hoch ist wie das einiger anderer Sportwagenhersteller, hat ihre Hingabe an das Fahrerlebnis ihnen einen besonderen Platz in den Herzen von Automobil-Enthusiasten eingebracht.