Hudson Eight Eight Boattail Speedster 1931
Allgemeine Beschreibung :
Advertised as the “Hudson Greater Eight,” the 1931 Hudsons were offered on the short Series T and long-wheelbase Series U chassis with a wide array of 17 available body styles. Continuing with power supplied by the eight-cylinder engine debuted the previous year, Hudson once again was solely an eight-cylinder model line in 1931. Displacement was increased for the Hudson Eight’s sophomore year, now measuring 233.7 cubic inches with 87 rated horsepower. The deepening Great Depression slashed production and sales at Hudson to levels not seen since the post-WW I recession, yet company management still felt the need for an exciting low-production, sporty image leader. Hudson had previously offered boat-tail roadsters sporadically in 1927 and 1929 on the Essex chassis, with bodies attributed by some automotive historians to Hudson’s customary coachbuilding partner, Biddle and Smart. Again in 1931, an Essex boat-tail roadster was offered. Since by this time Hudson and Essex shared bodies, a Hudson boattail was created, this time with bodies supplied by Murray, which employed famed stylist Ray Dietrich at the time. The 1931 model year marks the only time this body style was offered on a Hudson chassis, a combination so rare it was never even listed in factory sales literature. Only 12 are believed to have been produced and as few as five are thought by marque authorities to remain in existence.
Rakish and adventurous with its tapered boattail body and swept-back windscreen, this 1931 Hudson Greater Eight Boattail Roadster, alternatively known a Sport Roadster, this extremely rare example continues to benefit from a high-quality restoration performed during 2007-2008 that continues to present very well today. Accolades include a 1992 AACA (Antique Automobile Club of America) National First Prize and CCCA (Classic Car Club of America) National First Prize award (Badge No. 1770), attesting to this vehicle’s show career prior to when the restoration was completed. By 2010, the Hudson was part of a significant private collection and subsequently exhibited several times at venues including the Concours d'Elegance of the Eastern United States.
Captivating in Red with Burgundy fenders and accents over rich Burgundy upholstery, this Hudson Boattail Roadster remains handsome and well-presented, notwithstanding some age-appropriate mellowing of the show-quality restoration. Complementing the daring and effective two-tone paint scheme are a new Black canvas soft top and matching boot cover, attractively sculpted headlamps and unusual oval cowl lamps, a Hudson radiator mascot, a chrome driver’s side spotlight, accent paint stripes along the beltline, and period style Whitewall tires on Burgundy wire-spoke wheels. The interior compartment is inviting and handsomely trimmed throughout, complemented by the wood grain steel dash and instrument panel, Art Deco-inspired instrument housings. Additional highlights include twin side mounted spares, a jaunty rumble seat and a pair of side curtains for emergency weather protection. Underhood resides the 234 cubic-inch Hudson eight-cylinder L-head powerplant, with correct finishes and components present.
With so few examples produced and known remaining in existence today, this wonderful 1931 Hudson Greater Eight Boattail Roadster will certainly be welcome at a multitude of shows and classic tours. This CCCA Full Classic also offers an unparalleled opportunity to be carefully elevated to concours-ready condition as desired. One of the greatest and rarest expressions of “Jazz Age” automotive style, this 1931 Hudson Greater Eight Boattail Roadster is a fabulous find for collectors and enthusiasts of great prewar American cars.
Offers welcome and trades considered
1931 Hudson Eight Eight Boattail Speedster is listed zu verkaufen on ClassicDigest in St. Louis by Hyman Ltd. for $225000.
Fakten der Auto
Karosserietyp : Auto Marke : Hudson Modell : Eight Ausführung : Eight Boattail Speedster Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1931 Karosstyp : Convertible Lage : Missouri Fahrzeug Anmeldung : Undefiniert
225000 $
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über Hudson
Schnallen Sie sich an, Leute, denn wir machen eine aufregende Fahrt durch die unglaubliche Geschichte von Hudson, dem amerikanischen Autohersteller, der mit Stil, Innovation und einer ordentlichen Portion Lebensfreude durch das goldene Zeitalter der Autos brauste!Geboren in den USA:
Hudson war so amerikanisch wie Apfelkuchen und Jazzmusik. Das Unternehmen betrat die Szene zu Beginn des 20. Jahrhunderts, genau zu der Zeit, als die Automobilindustrie Fahrt aufnahm. Von Anfang an ging es Hudson darum, Autos für den alltäglichen Amerikaner zu produzieren, und sie machten es mit viel Flair!
Gas geben!
Hudson war für seine Leistungsfähigkeit bekannt. Der Terraplane, in den 1930er Jahren eingeführt, wurde zur Legende für seine Geschwindigkeit und Zuverlässigkeit. Es war das Auto, das alles auf der Straße überholen konnte und trotzdem Platz für ein Picknick im Familienkreis bot.
Innovationswunder:
Hudson gab sich nicht damit zufrieden, nur schnell zu sein. Sie wollten die Ersten sein. In den späten 1940er Jahren führten sie das "step-down"-Design ein, indem sie ihre Autos niedriger und schlanker gestalteten, was die Handhabung verbesserte. Dies war ein Meilenstein in der Automobilwelt und setzte Maßstäbe für alle anderen.
Rennlegenden:
Hudson ging nicht nur darum, Autos für die Straße zu bauen, sie wollten auch die Rennstrecke dominieren. Sie drängten in die NASCAR und wurden für ihre Rennsporterfolge zur Legende. Fahrer wie Marshall Teague dominierten die Strecke und machten Hudson zu einer Macht, mit der man rechnen musste.
Der Hudson Hornet:
Wenn wir über Hudson sprechen, dürfen wir den Hudson Hornet nicht vergessen. Er wurde in den 1950er Jahren zur wahren Ikone, gewann unzählige Rennen und eroberte die Herzen der Auto-Enthusiasten weltweit. Das elegante, flach gelegte Design und das unverkennbare Hornissenemblem machten ihn zu einem sofortigen Klassiker.
Ende der Straße:
Leider müssen alle guten Dinge einmal enden. Hudson fusionierte in den 1950er Jahren mit Nash-Kelvinator, um die American Motors Corporation (AMC) zu gründen. Das markierte das Ende der Marke Hudson, aber ihr Erbe lebt in den Herzen derer weiter, die sich an den "Fabulous Hudson Hornet" und den brüllenden Geist eines wahren amerikanischen Autoherstellers erinnern.
Also, da habt ihr es, die unglaubliche Reise von Hudson, dem amerikanischen Underdog, der mit Stil, Innovation und einer gehörigen Portion Lebensfreude durch die Welt der Automobilindustrie gefegt ist. Ein Hoch auf Hudson, ein Name, der für immer in den Annalen der Automobilgeschichte verewigt sein wird!