Jeep CJ7 4.2L Inline 6 1985
Allgemeine Beschreibung :
LOW GEARED OFF ROAD BEAST, 258 I6, 4 SP MAN, 33" TIRES, 3" LIFT, PS, PB, DISCS
You took one look at this 1985 Jeep CJ7 Laredo and starting imaging all the places you'd go, right? We know that, because we did the same thing. With its large lifts kit for extra 4x4 prowess, trail-ready interior, and powerful AMC motor with manual shift, this one is big fun at an obtainable price.
This CJ reminds you of your favorite camping experience, because it truly looks just like it. The iconic grille is a silvery chrome like a calm lake on early in the morning. The gray stripes and Laredo lettering is the stream rising from the water. And it's all set against the factory-correct Ice Blue that has a deep luster like a mid-morning sky. It's a full color package that is one with nature... and that's exactly how you want your 4x4 to be. After all the large 3-inch shackle lift, solid wheels, and full-size spare hanging off of the back are there to make sure you can get as deep into the wood as you want (or even just make a milk run look like an adventure!)
Because a proper Jeep is open to the world, the interior also matches this very natural appearance. It's the kind of tan you'll find on everything from fresh-cut wood to desert sands. This is all part of a package that includes a new bikini top and roll bar covers. The front buckets are comfortable on the trail, and you'll especially appreciate the upgrade to a sturdy fabric every time you hop in with shorts on. The controls are laid out in typical Jeep fashion with a short stalk for the four-wheel drive, an upgraded B&M shifter for daily use, and both are within easy reach of the three-spoke steering wheel. And speaking of functional upgrades, the floor has been Rhino lined, which just enhances that easy sensibility that you can clean this 4x4 out with a hose after a long day in the mud.
Under the hood is Jeep's trusty 258 cubic-inch inline-six motor. This is a long-established powerplant that has proven its reliability and continues to have easy parts availability. Torquey and robust, this is the engine you want pulling through daily traffic or the worst slop Mother Nature can throw at you. The four-speed manual feeds the stock two-speed transfer case and seriously beefy axles at both ends. Tall gears (this vehicle is geared low for off road use) and low range give it rock-crawling stability, and the deep groves of the 33-inch Gladiator tires help with the serious go-anywhere ability. But even when you're just using this locally, the power steering, front disc brakes, and an overall solid quality feeling makes this a fine friend on the pavement.
Beautifully beefy on the outside, tough on the inside, and priced within easy reach – this Jeep is a true nature-themed treasure that you can take home if you're quick enough. Call today!!!
Features : Vinyl Interior, Four Wheel Drive, Front Disc Brakes, Power Brakes, Power Steering, Seatbelts (Front)
https://www.streetsideclassics.com/vehicles/0862-tpa/1985-jeep-cj7-laredo
1985 Jeep CJ7 4.2L Inline 6 is listed verkauft on ClassicDigest in Lutz by Streetside Classics for $11995.
Fakten der Auto
Karosserietyp : Auto Marke : Jeep Modell : CJ7 Ausführung : 4.2L Inline 6 Hubraum : 4.2 Modelljahr : 1985 Lage : Tampa
Verkauft
Angaben Zum Verkäufer
Verkauft
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über Jeep
Die Geschichte von Jeep ist eine Erzählung von robustem Ideenreichtum und eine legendäre Reise von seinen Anfängen als militärisches Arbeitstier hin zu verschiedenen zivilen Versionen, einschließlich amerikanischer Konkurrenten des Range Rover.Die Geburt des Jeeps:
Die Geschichte von Jeep begann während des Zweiten Weltkriegs, als die US-Armee nach einem kleinen, vielseitigen Allradantriebsfahrzeug suchte. Mehrere amerikanische Automobilhersteller reagierten auf die Anfrage, aber letztendlich erhielt das Unternehmen Willys-Overland zusammen mit seinem Partner Ford den Vertrag. Das Ergebnis war der Willys MB, ein agiles und robustes Fahrzeug, das schnell den Spitznamen "Jeep" erhielt. Die Herkunft des Namens ist Gegenstand einiger Debatten, aber er stammt wahrscheinlich von der militärischen phonetischen Bezeichnung "GP", die für "General Purpose" oder "Government Purpose" stand.
Einsatz im Zweiten Weltkrieg:
Jeeps wurden zum Rückgrat der US-Armee und dienten in verschiedenen Rollen, von der Aufklärung bis zum medizinischen Transport. Ihre Strapazierfähigkeit, ihre Allradantriebsfähigkeit und ihre Wartungsfreundlichkeit machten sie während des Krieges unverzichtbar. Sie wurden in allen Kriegsschauplätzen eingesetzt und hinterließen einen unauslöschlichen Eindruck in der Militärgeschichte.
Übergang nach dem Krieg:
Nach dem Zweiten Weltkrieg fanden viele überschüssige Militär-Jeeps den Weg in zivile Hände, und ihre Nützlichkeit wurde jenseits des Schlachtfelds offensichtlich. Willys-Overland begann mit der Produktion der CJ (Civilian Jeep)-Serie, beginnend mit dem CJ-2A im Jahr 1945. Diese frühen zivilen Jeeps behielten ihre militärischen Wurzeln, wurden jedoch für die landwirtschaftliche, ländliche und Offroad-Nutzung angepasst. Sie gewannen bald an Beliebtheit bei Outdoor-Enthusiasten und Menschen, die ein robustes, leistungsfähiges Fahrzeug benötigten.
Die Erweiterung der Jeep-Marke:
Im Laufe der Jahrzehnte entwickelte sich die Marke Jeep weiter und führte eine Vielzahl von Modellen ein, um verschiedenen Verbraucherbedürfnissen gerecht zu werden. Der Jeep Wagoneer, der 1963 eingeführt wurde, war einer der ersten Luxus-SUVs und ein Konkurrent des Range Rover, der Allradantrieb und einen komfortablen Fahrkomfort bot.
Der Jeep Cherokee, der 1974 eingeführt wurde, war ein wegweisendes Kompakt-SUV, das Geländegängigkeit mit Fahrkomfort auf der Straße verband. Sein Erfolg legte den Grundstein für das moderne SUV-Segment.
Im Jahr 1984 führte Jeep den Jeep Grand Cherokee ein, der die Präsenz der Marke im Markt für Luxus-SUVs weiter vorantrieb. Der Grand Cherokee wurde entwickelt, um ein raffiniertes Fahrerlebnis zu bieten, ohne dabei seine Geländegängigkeit aufzugeben.
Der Jeep Wrangler, der sich aus der CJ-Serie entwickelte, ist ein unerschütterliches Symbol für Geländegängigkeit und robustes Abenteuer. Der Wrangler hat eine treue Anhängerschaft von Enthusiasten gewonnen, die seine Einfachheit und seine "überall hinkommen"-Einstellung schätzen.
Der Jeep Renegade, der Jeep Compass und der Jeep Gladiator sind Beispiele für moderne Jeep-Modelle, die unterschiedlichen Verbraucherpräferenzen und Marktschienen gerecht werden.
Amerikanische Konkurrenten des Range Rover:
Während Jeep verschiedene Modelle eingeführt hat, um im Markt für Luxus-SUVs zu konkurrieren, darunter den Grand Cherokee, sahen sie sich auch Konkurrenz von amerikanischen Automobilherstellern wie Cadillac und Lincoln, die ihre eigenen Luxus-SUVs eingeführt haben, um mit dem Range Rover zu konkurrieren. Diese Fahrzeuge bieten eine Mischung aus Komfort, Technologie und Geländegängigkeit und sind somit Alternativen zum Range Rover für amerikanische Verbraucher.
Zusammenfassend ist die Geschichte von Jeep eine Geschichte der Anpassungsfähigkeit und Innovation, bei der die Marke von ihren militärischen Anfängen zu einem Symbol für robusten Individualismus und Abenteuer wurde. Jeeps Fähigkeit, Geländegängigkeit mit Fahrkomfort auf der Straße zu kombinieren, hat sie zu einer respektierten und ikonischen amerikanischen Marke in der Welt der Allradfahrzeuge gemacht.