Advertise for Free
Advertise for Free

Jeep CJ7 258 CI - Inline 6 1986

Allgemeine Beschreibung : 258 CI INLINE-6, 5SPD TRANS, PWR STEER/BRAKES, GR8 COLOR COMBO, HARDTOP, SHARP!!

Somewhere between mean trail machine and cool boulevard cruiser lies this 1986 Jeep CJ7 Laredo. With bold paint, full hardtop, 4x4 prowess, and five-speed manual transmission, this icon can truly do everything it was built for, while also fitting in anywhere. And it's hard to do that with any other classic for this price.
As far as classic Jeep aesthetics, it doesn't get much better than this. This CJ has been given an investment a few years ago in super sharp black paint accented with crisp and correct silver Laredo graphics. The result is a look that exceeds your nostalgic expectations. Upfront is the highly recognizable grille. Not only is that in chrome, but this has been upgraded to have the whole front panel – including bumper and tow hooks – with a nice polished presentation. Out back are more polished bumpers and a full-sized spare (the true jewelry of a CJ.) The included black hardtop with tinted windows looks terrific against this full black package. Even the door handles are polished to fit in with this overall theme of black and chrome. So this one has style no matter if you're spending the night under the stars of just on a grocery run.
As good as this looks with the hardtop in place, a true Jeep is meant to be open to the world. That's why we love the level of presentation on the interior. The black seats with silver stripes is factory-correct on this premium Laredo, and it's a great coordinating element with the exterior. In fact, this one looks quite well preserved and loaded inside. After all, you have all the right factory elements in place, like the lockable center console, AM/FM radio, and the very handy factory tach.
Under the hood is a 258 cubic-inch inline-six motor. This is believed to be original to the vehicle, and it's a long established power plant for Jeep. It's part of what built the CJ's go-anywhere reputation and continues to have easy parts availability. This one looks like it has been treated correctly, right down to the decals. That's why it fires up easily and runs smoothly. And because this is later in the CJ series, you get a very versatile five-speed manual transmission. It has the right gearing for driving in-town, and when the pavement ends, it works with the two-speed transfer case to feed the seriously beefy axles at both ends. Plus, features like Goodyear Wrangler tires and front disc brakes are great no matter where you're driving.
Complete with owner's manual, this is a fantastically presented and well-respected Jeep. So if you like you classic 4x4s with a little flair, don't miss this deal. Call now!

Features : Seatbelts, Front Disc Brakes, Four Wheel Drive, Cruise Control, Tilt Wheel, Heat, Removable Hard Top, Defrost, AM Radio

https://www.streetsideclassics.com/vehicles/4865-cha/1986-jeep-cj7-laredo

1986 Jeep CJ7 258 CI - Inline 6 is listed verkauft on ClassicDigest in Charlotte by Streetside Classics for $26995.

 

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Jeep Modell : CJ7 Ausführung : 258 CI - Inline 6 Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1986 Lage : Charlotte

Verkauft

Angaben Zum Verkäufer

Verkauft

ClassicDigest Market Radar on Jeep CJ7

$ £

People who viewed this Jeep CJ7 also viewed similar Jeep listed at ClassicDigest

Jeep CJ7
29000 $
Dallas
Jeep CJ7
34000 $
Houston
Jeep CJ7
40000 $
Nashville
Jeep CJ7
40000 $
Ft. Lauderdale
Jeep CJ7
14900 €
Netherlands

Other cars listed for sale by this dealer

GMC Sierra
26995$
Charlotte
Dodge Challenger
Charlotte
Chevrolet Camaro
54995$
Charlotte
Chevrolet Camaro
94995$
Charlotte
Chevrolet Corvette
61995$
Charlotte
über Jeep
Die Geschichte von Jeep ist eine Erzählung von robustem Ideenreichtum und eine legendäre Reise von seinen Anfängen als militärisches Arbeitstier hin zu verschiedenen zivilen Versionen, einschließlich amerikanischer Konkurrenten des Range Rover.

Die Geburt des Jeeps:
Die Geschichte von Jeep begann während des Zweiten Weltkriegs, als die US-Armee nach einem kleinen, vielseitigen Allradantriebsfahrzeug suchte. Mehrere amerikanische Automobilhersteller reagierten auf die Anfrage, aber letztendlich erhielt das Unternehmen Willys-Overland zusammen mit seinem Partner Ford den Vertrag. Das Ergebnis war der Willys MB, ein agiles und robustes Fahrzeug, das schnell den Spitznamen "Jeep" erhielt. Die Herkunft des Namens ist Gegenstand einiger Debatten, aber er stammt wahrscheinlich von der militärischen phonetischen Bezeichnung "GP", die für "General Purpose" oder "Government Purpose" stand.

Einsatz im Zweiten Weltkrieg:
Jeeps wurden zum Rückgrat der US-Armee und dienten in verschiedenen Rollen, von der Aufklärung bis zum medizinischen Transport. Ihre Strapazierfähigkeit, ihre Allradantriebsfähigkeit und ihre Wartungsfreundlichkeit machten sie während des Krieges unverzichtbar. Sie wurden in allen Kriegsschauplätzen eingesetzt und hinterließen einen unauslöschlichen Eindruck in der Militärgeschichte.

Übergang nach dem Krieg:
Nach dem Zweiten Weltkrieg fanden viele überschüssige Militär-Jeeps den Weg in zivile Hände, und ihre Nützlichkeit wurde jenseits des Schlachtfelds offensichtlich. Willys-Overland begann mit der Produktion der CJ (Civilian Jeep)-Serie, beginnend mit dem CJ-2A im Jahr 1945. Diese frühen zivilen Jeeps behielten ihre militärischen Wurzeln, wurden jedoch für die landwirtschaftliche, ländliche und Offroad-Nutzung angepasst. Sie gewannen bald an Beliebtheit bei Outdoor-Enthusiasten und Menschen, die ein robustes, leistungsfähiges Fahrzeug benötigten.

Die Erweiterung der Jeep-Marke:
Im Laufe der Jahrzehnte entwickelte sich die Marke Jeep weiter und führte eine Vielzahl von Modellen ein, um verschiedenen Verbraucherbedürfnissen gerecht zu werden. Der Jeep Wagoneer, der 1963 eingeführt wurde, war einer der ersten Luxus-SUVs und ein Konkurrent des Range Rover, der Allradantrieb und einen komfortablen Fahrkomfort bot.

Der Jeep Cherokee, der 1974 eingeführt wurde, war ein wegweisendes Kompakt-SUV, das Geländegängigkeit mit Fahrkomfort auf der Straße verband. Sein Erfolg legte den Grundstein für das moderne SUV-Segment.

Im Jahr 1984 führte Jeep den Jeep Grand Cherokee ein, der die Präsenz der Marke im Markt für Luxus-SUVs weiter vorantrieb. Der Grand Cherokee wurde entwickelt, um ein raffiniertes Fahrerlebnis zu bieten, ohne dabei seine Geländegängigkeit aufzugeben.

Der Jeep Wrangler, der sich aus der CJ-Serie entwickelte, ist ein unerschütterliches Symbol für Geländegängigkeit und robustes Abenteuer. Der Wrangler hat eine treue Anhängerschaft von Enthusiasten gewonnen, die seine Einfachheit und seine "überall hinkommen"-Einstellung schätzen.

Der Jeep Renegade, der Jeep Compass und der Jeep Gladiator sind Beispiele für moderne Jeep-Modelle, die unterschiedlichen Verbraucherpräferenzen und Marktschienen gerecht werden.

Amerikanische Konkurrenten des Range Rover:
Während Jeep verschiedene Modelle eingeführt hat, um im Markt für Luxus-SUVs zu konkurrieren, darunter den Grand Cherokee, sahen sie sich auch Konkurrenz von amerikanischen Automobilherstellern wie Cadillac und Lincoln, die ihre eigenen Luxus-SUVs eingeführt haben, um mit dem Range Rover zu konkurrieren. Diese Fahrzeuge bieten eine Mischung aus Komfort, Technologie und Geländegängigkeit und sind somit Alternativen zum Range Rover für amerikanische Verbraucher.

Zusammenfassend ist die Geschichte von Jeep eine Geschichte der Anpassungsfähigkeit und Innovation, bei der die Marke von ihren militärischen Anfängen zu einem Symbol für robusten Individualismus und Abenteuer wurde. Jeeps Fähigkeit, Geländegängigkeit mit Fahrkomfort auf der Straße zu kombinieren, hat sie zu einer respektierten und ikonischen amerikanischen Marke in der Welt der Allradfahrzeuge gemacht.