Jeep CJ7 Laredo 258 CI - Inline 6 1980
Allgemeine Beschreibung :
Description
Jeep 4x4s are nearly just as much about looking chic as they are about being capable to handle any terrain. Not only can you do both in this 1980 Jeep CJ7 Laredo, but you also get plenty of cool vintage style thrown into the mix.
The Laredo was a premium package and this one instantly declares that kind of distinction with its two-tone copper stripe kit on the hood, fenders, sides, and wrapping around to the rear. But there's much more to this than just graphics. The creamy white paint and tan hardtop are a terrific color combination. It's not too nice that you'll be afraid to enjoy this Jeep, but it makes sure this is a 4x4 of distinction. Renegade fender flares add clearance for the oversized tires and also gives it a macho look. This Jeep also comes with a Superwinch X3 3001 in front and a StowMaster 5000 collapsible towing bar. In the rear are Carr steps and a full-size spare on a swing-away mount.
Step inside and there are clear indications that this Jeep has led a good life. The interior has been given the right investments with updated front bucket seats with wide headrests and nice bolstering. The rear seat has been recovered to match. The floor has brown carpeting that feels more finished inside than some other CJs, and it helps insulate from noise. So that makes for a nice combination with the full hardtop and doors in place. But the proper roll bar and upgraded rugged floor mats remind you that this one is ready to be out in nature, too. There's even a bikini top to keep the sunshine off your shoulders. And no matter how you enjoy this CJ, there are great any time features, like a cup holder center console, tilt steering column, Hurst shifter, and full gauge package with handy tach.
Under the hood is the 258 cubic-inch inline-six motor. This is a long established powerplant for Jeep that has proven its reliability and continues to have easy parts availability. It's a torquey and robust motor that also show signs of good care, right down to the newer alternator and Optima battery. It's a strong-runner, and the upgraded five-speed manual transmission gives you versatile control over the motor. The two-speed 4x4 transfer case, short wheelbase, and beefy axles at both ends are the kind of things that make these CJs off-road kings. But this one is great for everyday use, too, thanks to power steering and power brakes with discs up front.
Complete with owner's manual, this Jeep CJ7 Laredo has a premium feel and true Jeep ruggedness. That's a terrific package for those who want to do it all. Call now!
Features : Vinyl Interior , Seatbelts , Power Steering , Power Brakes , Front Disc Brakes , Four Wheel Drive , Tilt Wheel , Heat , Removable Hard Top , Defrost , CD Player , AM/FM Radio ,
https://www.streetsideclassics.com/vehicles/5974-cha/1980-jeep-cj7-laredo
1980 Jeep CJ7 Laredo 258 CI - Inline 6 is listed verkauft on ClassicDigest in Charlotte by Streetside Classics for $24995.
Fakten der Auto
Karosserietyp : Auto Marke : Jeep Modell : CJ7 Ausführung : Laredo 258 CI - Inline 6 Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1980 Lage : Charlotte
Verkauft
Angaben Zum Verkäufer
Verkauft
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über Jeep
Die Geschichte von Jeep ist eine Erzählung von robustem Ideenreichtum und eine legendäre Reise von seinen Anfängen als militärisches Arbeitstier hin zu verschiedenen zivilen Versionen, einschließlich amerikanischer Konkurrenten des Range Rover.Die Geburt des Jeeps:
Die Geschichte von Jeep begann während des Zweiten Weltkriegs, als die US-Armee nach einem kleinen, vielseitigen Allradantriebsfahrzeug suchte. Mehrere amerikanische Automobilhersteller reagierten auf die Anfrage, aber letztendlich erhielt das Unternehmen Willys-Overland zusammen mit seinem Partner Ford den Vertrag. Das Ergebnis war der Willys MB, ein agiles und robustes Fahrzeug, das schnell den Spitznamen "Jeep" erhielt. Die Herkunft des Namens ist Gegenstand einiger Debatten, aber er stammt wahrscheinlich von der militärischen phonetischen Bezeichnung "GP", die für "General Purpose" oder "Government Purpose" stand.
Einsatz im Zweiten Weltkrieg:
Jeeps wurden zum Rückgrat der US-Armee und dienten in verschiedenen Rollen, von der Aufklärung bis zum medizinischen Transport. Ihre Strapazierfähigkeit, ihre Allradantriebsfähigkeit und ihre Wartungsfreundlichkeit machten sie während des Krieges unverzichtbar. Sie wurden in allen Kriegsschauplätzen eingesetzt und hinterließen einen unauslöschlichen Eindruck in der Militärgeschichte.
Übergang nach dem Krieg:
Nach dem Zweiten Weltkrieg fanden viele überschüssige Militär-Jeeps den Weg in zivile Hände, und ihre Nützlichkeit wurde jenseits des Schlachtfelds offensichtlich. Willys-Overland begann mit der Produktion der CJ (Civilian Jeep)-Serie, beginnend mit dem CJ-2A im Jahr 1945. Diese frühen zivilen Jeeps behielten ihre militärischen Wurzeln, wurden jedoch für die landwirtschaftliche, ländliche und Offroad-Nutzung angepasst. Sie gewannen bald an Beliebtheit bei Outdoor-Enthusiasten und Menschen, die ein robustes, leistungsfähiges Fahrzeug benötigten.
Die Erweiterung der Jeep-Marke:
Im Laufe der Jahrzehnte entwickelte sich die Marke Jeep weiter und führte eine Vielzahl von Modellen ein, um verschiedenen Verbraucherbedürfnissen gerecht zu werden. Der Jeep Wagoneer, der 1963 eingeführt wurde, war einer der ersten Luxus-SUVs und ein Konkurrent des Range Rover, der Allradantrieb und einen komfortablen Fahrkomfort bot.
Der Jeep Cherokee, der 1974 eingeführt wurde, war ein wegweisendes Kompakt-SUV, das Geländegängigkeit mit Fahrkomfort auf der Straße verband. Sein Erfolg legte den Grundstein für das moderne SUV-Segment.
Im Jahr 1984 führte Jeep den Jeep Grand Cherokee ein, der die Präsenz der Marke im Markt für Luxus-SUVs weiter vorantrieb. Der Grand Cherokee wurde entwickelt, um ein raffiniertes Fahrerlebnis zu bieten, ohne dabei seine Geländegängigkeit aufzugeben.
Der Jeep Wrangler, der sich aus der CJ-Serie entwickelte, ist ein unerschütterliches Symbol für Geländegängigkeit und robustes Abenteuer. Der Wrangler hat eine treue Anhängerschaft von Enthusiasten gewonnen, die seine Einfachheit und seine "überall hinkommen"-Einstellung schätzen.
Der Jeep Renegade, der Jeep Compass und der Jeep Gladiator sind Beispiele für moderne Jeep-Modelle, die unterschiedlichen Verbraucherpräferenzen und Marktschienen gerecht werden.
Amerikanische Konkurrenten des Range Rover:
Während Jeep verschiedene Modelle eingeführt hat, um im Markt für Luxus-SUVs zu konkurrieren, darunter den Grand Cherokee, sahen sie sich auch Konkurrenz von amerikanischen Automobilherstellern wie Cadillac und Lincoln, die ihre eigenen Luxus-SUVs eingeführt haben, um mit dem Range Rover zu konkurrieren. Diese Fahrzeuge bieten eine Mischung aus Komfort, Technologie und Geländegängigkeit und sind somit Alternativen zum Range Rover für amerikanische Verbraucher.
Zusammenfassend ist die Geschichte von Jeep eine Geschichte der Anpassungsfähigkeit und Innovation, bei der die Marke von ihren militärischen Anfängen zu einem Symbol für robusten Individualismus und Abenteuer wurde. Jeeps Fähigkeit, Geländegängigkeit mit Fahrkomfort auf der Straße zu kombinieren, hat sie zu einer respektierten und ikonischen amerikanischen Marke in der Welt der Allradfahrzeuge gemacht.