Jeep Wrangler 4.0 Sahara, orig.'54tmls,Erstlack,§neu 1993
Allgemeine Beschreibung :
Außergewöhnlich gut gepflegter Jeep Wrangler Sahara der letzten YJ-Bauserie in unfall-, rost - und nachlackierungsfreien Originalzustand mit orig. nur 54500mls. Am 31. Juli 1993 als Neuwagen in USA zugelassen, wurde dieser Wrangler im Mai 1995 vom namhaften Jeep Importeur Scherr in Singen importiert und am 31. Mai 1995 an den deutschen Erstbesitzer weiterverkauft. Trotz 4 deutschen Besitzern ist der Jeep in makellosen Pflegezustand, innen wie außen! Die Innenausstattung hat "Jahreswagenzustand", der Lack hat weder Kratzer noch Beulen und wie bereits erwähnt 90% Erstlack mit Original-Sahardekor. Die für den Wrangler typischen rostanfälligen Stellen sind makellos und beanstandungsfrei. Die seltene Farbkombination in grünmetallic mit grüner Innenausstattung stellt eine Besonderheit dar. Original wurde dieser Wrangler nur mit einem Softtop mit Metall-Halbtüren ausgeliefert. Ein deutscher Vorbesitzer hat den Jeep mit einem Hardtop nachgerüstet, somit ist ein Hardtop mit Ganzstahltüren, sowie ein Softtop mit Stahlhalbtüren vorhanden. Komplette Bordmappe mit Scheckheft, 2 Satz Schlüssel, orig. deutscher KFZ-Brief von 1995, seit 2001 sämtliche TÜV-Berichte sowie Wartungsrechnungen vorhanden. Aktuell wurde eine große Wartung mit sämtlichen Betriebsölwechsel (Motor/Getriebe, Achs - und Bremsflüssigkeitswechsel) durchgeführt. Kathalysator neu, Hauptschalldämpfer und Endrohr sind noch original von 1993(!) in tadellosen Zustand. Kleines Kennzeichen hinten (klappbar in 130 x 320mm) TÜV eingetragen. Wahlweise sind auch breitere Reifen in der Dimension 255/60R15 auf 8,5" LM-Felgen eingetragen.
Ausstattung:
-4,0 ltr 6-Zylinder mit 5-Gang Schaltgetriebe
-zuschaltbarer Allradantrieb mit Untersetzung
-Hardtop mit getönter Verglasung
-Softtop mit Halbtüren
-Überrollbügel gepolstert
-Sitzbank hinter klappbar und herausnehmbar
-Lenksäule höhenverstellbar
Sahara-Sonderausstattung:
-Kotflügelverbreiterung in Wagenfarbe lackiert
-Sahara Innenausstattung mit Hochflorteppich
-Sahara Sitze mit Rückenlehnentaschen
-Mittelkonsole absperrbar
-Intervall-Scheibenwischer
-Nebelscheinwerfer
-Sahara Dekor
-Radio-CD
-Zeituhr
Ein Wrangler der YJ-Baureihe in Bestzustand. Sowohl in den USA, als auch in Europa eine Rarität!
Im Internet gemachte Angaben sind unverbindliche Beschreibungen und stellen keine zugesicherten Eigenschaften dar. Der Verkäufer haftet nicht für Irrtümer, Eingabe - und Datenübermittlungsfehler. Änderung und Zwischenverkauf vorbehalten.
1993 Jeep Wrangler 4.0 Sahara, orig.'54tmls,Erstlack,§neu is listed zu verkaufen on ClassicDigest in Kiefernstrasse 11DE-82061 Neuried bei München by KAHL-AUTOMOBILE for €19900.
Fakten der Auto
Karosserietyp : Auto Marke : Jeep Modell : Wrangler Ausführung : 4.0 Sahara, orig.'54tmls,Erstlack,§neu Hubraum : 4.0 Modelljahr : 1993 Karosstyp : Pick up Lage : Kiefernstrasse 11DE-82061 Neuried bei München Fahrzeug Anmeldung : Undefiniert
19900 €
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über Jeep
Die Geschichte von Jeep ist eine Erzählung von robustem Ideenreichtum und eine legendäre Reise von seinen Anfängen als militärisches Arbeitstier hin zu verschiedenen zivilen Versionen, einschließlich amerikanischer Konkurrenten des Range Rover.Die Geburt des Jeeps:
Die Geschichte von Jeep begann während des Zweiten Weltkriegs, als die US-Armee nach einem kleinen, vielseitigen Allradantriebsfahrzeug suchte. Mehrere amerikanische Automobilhersteller reagierten auf die Anfrage, aber letztendlich erhielt das Unternehmen Willys-Overland zusammen mit seinem Partner Ford den Vertrag. Das Ergebnis war der Willys MB, ein agiles und robustes Fahrzeug, das schnell den Spitznamen "Jeep" erhielt. Die Herkunft des Namens ist Gegenstand einiger Debatten, aber er stammt wahrscheinlich von der militärischen phonetischen Bezeichnung "GP", die für "General Purpose" oder "Government Purpose" stand.
Einsatz im Zweiten Weltkrieg:
Jeeps wurden zum Rückgrat der US-Armee und dienten in verschiedenen Rollen, von der Aufklärung bis zum medizinischen Transport. Ihre Strapazierfähigkeit, ihre Allradantriebsfähigkeit und ihre Wartungsfreundlichkeit machten sie während des Krieges unverzichtbar. Sie wurden in allen Kriegsschauplätzen eingesetzt und hinterließen einen unauslöschlichen Eindruck in der Militärgeschichte.
Übergang nach dem Krieg:
Nach dem Zweiten Weltkrieg fanden viele überschüssige Militär-Jeeps den Weg in zivile Hände, und ihre Nützlichkeit wurde jenseits des Schlachtfelds offensichtlich. Willys-Overland begann mit der Produktion der CJ (Civilian Jeep)-Serie, beginnend mit dem CJ-2A im Jahr 1945. Diese frühen zivilen Jeeps behielten ihre militärischen Wurzeln, wurden jedoch für die landwirtschaftliche, ländliche und Offroad-Nutzung angepasst. Sie gewannen bald an Beliebtheit bei Outdoor-Enthusiasten und Menschen, die ein robustes, leistungsfähiges Fahrzeug benötigten.
Die Erweiterung der Jeep-Marke:
Im Laufe der Jahrzehnte entwickelte sich die Marke Jeep weiter und führte eine Vielzahl von Modellen ein, um verschiedenen Verbraucherbedürfnissen gerecht zu werden. Der Jeep Wagoneer, der 1963 eingeführt wurde, war einer der ersten Luxus-SUVs und ein Konkurrent des Range Rover, der Allradantrieb und einen komfortablen Fahrkomfort bot.
Der Jeep Cherokee, der 1974 eingeführt wurde, war ein wegweisendes Kompakt-SUV, das Geländegängigkeit mit Fahrkomfort auf der Straße verband. Sein Erfolg legte den Grundstein für das moderne SUV-Segment.
Im Jahr 1984 führte Jeep den Jeep Grand Cherokee ein, der die Präsenz der Marke im Markt für Luxus-SUVs weiter vorantrieb. Der Grand Cherokee wurde entwickelt, um ein raffiniertes Fahrerlebnis zu bieten, ohne dabei seine Geländegängigkeit aufzugeben.
Der Jeep Wrangler, der sich aus der CJ-Serie entwickelte, ist ein unerschütterliches Symbol für Geländegängigkeit und robustes Abenteuer. Der Wrangler hat eine treue Anhängerschaft von Enthusiasten gewonnen, die seine Einfachheit und seine "überall hinkommen"-Einstellung schätzen.
Der Jeep Renegade, der Jeep Compass und der Jeep Gladiator sind Beispiele für moderne Jeep-Modelle, die unterschiedlichen Verbraucherpräferenzen und Marktschienen gerecht werden.
Amerikanische Konkurrenten des Range Rover:
Während Jeep verschiedene Modelle eingeführt hat, um im Markt für Luxus-SUVs zu konkurrieren, darunter den Grand Cherokee, sahen sie sich auch Konkurrenz von amerikanischen Automobilherstellern wie Cadillac und Lincoln, die ihre eigenen Luxus-SUVs eingeführt haben, um mit dem Range Rover zu konkurrieren. Diese Fahrzeuge bieten eine Mischung aus Komfort, Technologie und Geländegängigkeit und sind somit Alternativen zum Range Rover für amerikanische Verbraucher.
Zusammenfassend ist die Geschichte von Jeep eine Geschichte der Anpassungsfähigkeit und Innovation, bei der die Marke von ihren militärischen Anfängen zu einem Symbol für robusten Individualismus und Abenteuer wurde. Jeeps Fähigkeit, Geländegängigkeit mit Fahrkomfort auf der Straße zu kombinieren, hat sie zu einer respektierten und ikonischen amerikanischen Marke in der Welt der Allradfahrzeuge gemacht.