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Jensen Healey 4 Cylinder 1974

Allgemeine Beschreibung : LOTUS-POWERED, 2L TWIN-CAM, 4SPD TRANS, RUNS/DRIVES GR8, AFFORDABLE & FUN, RARE!

A budget-priced droptop with some of the most iconic names in British racing involved – that's what you get with this 1974 Jensen Healey.
Both Jensen Motors and Donald Healey are legends for providing some very sporty machines. So a combined effort is already attractive. The styling on this roadster really captures the whole era perfectly. The sloping front end and tall headlights to show the driver the car's corners are reminiscent of TVR and MG. The bulge in the middle of the hood feels like a nod to the Jaguar E-Type. The short rear deck with crisp back panel looks like it could have come from Triumph. And the full-length body crease and trunk-mounted luggage rack seem evolved from Healey's earlier collaboration with Austin. So it's a distinct car that's also unmistakably 1970s Britain. Because this one is so original – right down to the badging and wheels – you really get a to correctly experience classic British motoring.
Inside is exactly what you want on a true English drop top. Bucket seats, a grippy steering wheel, and a gear stick in that perfect position – it makes this a true driver's machine. This has great original-style feeling from the wood-like trim to the AM/FM 8-track stereo. Of course, no British machine is complete without a full set of Smiths gauges, including the large speedo and tach. Plus, with a well-fitting convertible top and roll-up windows, this is quite forgiving if you happen to get caught out on a rainy day.
Under the hood is yet another British racing legend. These Jensen Healey's were fitted with the light weight but powerful Lotus 907 motor. The 2.0-liter twin-cam is well presented, and it has a factory-style presentation, right down to the decals. But there are also some nice upgrades like the MSD ignition, and this one is even brought back to Euro-spec with dual Dell'Orto carbs. With the competition-inspired Lotus motor, good weight distribution, and sharp handling, the Jensen Healey lives up to its namesakes and really is a great one to enjoy the road. Plus, with front-disc brakes, modern Michelin tires, and the control of a four-speed manual transmission, this convertible is just begging for the back roads.
Rarely is this much distinction and driving fun this affordable. Don't miss this deal. Call today!!!

Features : Seatbelts, Power Brakes, Front Disc Brakes, Vinyl Interior, Heat, Manual Convertible Top, Defrost, AM/FM Radio, 8 Track

https://www.streetsideclassics.com/vehicles/4684-cha/1974-jensen-healey-mkii

1974 Jensen Healey 4 Cylinder is listed verkauft on ClassicDigest in Charlotte by Streetside Classics for $11995.

 

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Jensen Modell : Healey Ausführung : 4 Cylinder Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1974 Lage : Charlotte

Verkauft

Angaben Zum Verkäufer

Verkauft

ClassicDigest Market Radar on Jensen Healey

$ £

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Jensen Healey
19900 €
Wehntalerstrasse 25 CH-8165 Oberweningen, Switzerland

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über Jensen
Die Geschichte der Jensen-Autos ist eine Erzählung von britischem Automobilhandwerk und Innovation, die einen bleibenden Eindruck in der Welt der Luxusautos hinterlassen hat. Jensen, ein vergleichsweise kleiner Autohersteller, schaffte es, sich mit seinen eleganten und handgefertigten Fahrzeugen einen eigenen Platz zu sichern.

Der Anfang:
Die Geschichte von Jensen beginnt 1934, als die Brüder Richard und Alan Jensen die Jensen Motors Limited in West Bromwich, England, gründeten. Sie begannen zunächst als Karosseriebauunternehmen, aber ihre Leidenschaft für Autos führte sie dazu, eigene Fahrzeuge zu entwickeln.

Jensen-Modelle:
Jensen produzierte im Laufe der Jahre eine Reihe von Modellen, von denen jedes seinen eigenen einzigartigen Charakter und Reiz hatte.

Jensen Interceptor:
Der Interceptor, der in den 1950er Jahren eingeführt wurde, ist eines der bekanntesten Modelle, die von Jensen produziert wurden. Es handelte sich um einen luxuriösen und leistungsstarken Grand Tourer, der elegantes Styling mit leistungsstarken Motoren kombinierte. Der Interceptor war für seine außergewöhnliche Verarbeitungsqualität und Handwerkskunst bekannt.
Jensen CV8:
Der CV8, der Anfang der 1960er Jahre eingeführt wurde, war ein weiteres bemerkenswertes Modell. Es handelte sich um ein schnelles und anspruchsvolles Sportwagenmodell mit einem markanten Design. Der CV8 wurde von einem V8-Motor angetrieben, der zu seiner beeindruckenden Leistung beitrug.
Jensen Healey:
Anfang der 1970er Jahre arbeitete Jensen mit Donald Healey zusammen, um den Jensen-Healey zu entwickeln. Dieser Sportwagen war für seine erschwingliche Preisgestaltung und seinen Fahrspaß bekannt, was ihn für eine breitere Palette von Enthusiasten zugänglich machte.
Jensen GT und Jensen S-V8:
Jensen setzte die Produktion von Fahrzeugen mit den Modellen GT und S-V8 in den 1970er und frühen 2000er Jahren fort. Der GT war eine Fließheckversion des Interceptor, während der S-V8 eine moderne Interpretation des klassischen Jensen-Sportwagens darstellte.
Herausforderungen und Schließung:
Wie viele britische Autohersteller sah sich auch Jensen im Laufe der Jahre finanziellen Herausforderungen und Eigentümerwechseln gegenüber. Diese Schwierigkeiten führten letztendlich zur Schließung des Unternehmens Anfang der 2000er Jahre.

Vermächtnis:
Trotz der Herausforderungen hinterließ Jensen ein Erbe luxuriöser, handgefertigter Autos, die für ihren einzigartigen Charakter und ihr Design geschätzt wurden. Ihr Engagement für Qualität und Handwerkskunst machte sie in der Welt des britischen Automobilbaus herausragend.

Zusammenfassend ist die Geschichte der Jensen-Autos ein Zeugnis für britische Ingenieurskunst und den Anspruch auf Exzellenz im Automobildesign und -handwerk. Obwohl Jensen nicht den gleichen Bekanntheitsgrad wie einige größere Autohersteller erreicht hat, werden ihre Autos von Sammlern und Enthusiasten weiterhin für ihre Eleganz und Individualität gefeiert.