Lamborghini 400GT GT 2+2 Matching numbers, only 224 made, very good conditi 1966
Allgemeine Beschreibung :
We have a wonderful European supplied, matching numbers 1966 Lamborghini 400GT 2+2 available. It was originally a Swiss supplied car that came over to the Netherlands in 2014. 1966 also happened to be the first production year of the Lamborghini 400GT 2+2. Only 224 Lamborghini 400GT 2+2 were built between 1966 and 1968. It has a 3.9 litre V12 attached to a 5-speed Lamborghini designed gearbox. The most remarkable feature is that all five gears have synchromesh rings. A few years ago this example underwent a full restoration and now looks great. The Touring designed bodywork using Superleggera formulation is in wonderful condition. The correctly aligned panelwork is nice and thin. The bodywork was resprayed in fetching blue and still stands up to scrutiny. The car has the right Borrani rims shod in Pirelli 5000 tyres. The chassis underpinning the car is in peak condition. The interior trim was completely refurbished using beige leather with black leather dashboard cladding. Both its leather and carpets are in fine condition. The gages and controls all naturally function as they should. The Lamborghini 400GT 2+2 has some wonderful engineering on board. Giotto Bizzarrini was responsible for the 3.9 litre V12. This masterpiece is attached to an equal piece of engineering by Gian Paolo; the 5-speed manual transmission. Before he started he looked to Porsche for inspiration and came up with this transmission design using synchromesh rings on all 5 gears. The engine develops 320 Ps at 6,500 revs. This takes the Lamborghini 400GT 2+2 from 0 to 100 km/hr in just 7.5 seconds, topping out at 250 km/hr. During the restoration, the mechanical side of things was fully taken in hand. The Weber carburettors were serviced and returned, many add-on parts were either replaced with new ones or serviced and of course, all fluids and filters were replaced. The Lamborghini 400GT 2+2’s fantastic driving characteristics are down to its Koni shocks and correct Pirelli tyres. The Lamborghini 400GT’s soundtrack, by virtue of the six twin Weber carburettors, is incomparable. The large bore V12-engine is always able to deliver power. It should be viewed as a piece of art in its self. Add the gorgeous finish and good mechanical state of play and there can be no other conclusion other than this quite rightly is a quintessential Supercar. Gallery Aaldering is Europe’s leading Classic Cars specialist since 1975! Always 400 Classic and Sportscars in stock, please visit http://www.gallery-aaldering.com for the current stock list (all offered cars are available in our showroom) and further information. We are located near the German border, 95 km from Düsseldorf and 90 km from Amsterdam. So easy traveling by plane, train, taxi and car. Transport and worldwide shipping can be arranged. No duties/import costs within Europe. We buy, sell and provide consignment sales (selling on behalf of the owner). We can arrange/provide registration/papers for our German (H-Kennzeichen, TÜV, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) and Benelux customers. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen, The Netherlands. Tel: 0031-575-564055. Quality, experience and transparency is what sets us apart. We look forward to welcoming you in our showroom
1966 Lamborghini 400GT GT 2+2 Matching numbers, only 224 made, very good conditi is listed zu verkaufen on ClassicDigest in Brummen by The Gallery for €537500.
Fakten der Auto
Karosserietyp : Auto Marke : Lamborghini Modell : 400GT Ausführung : GT 2+2 Matching numbers, only 224 made, very good conditi Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1966 Karosstyp : Coupé Lage : Brummen Fahrzeug Anmeldung : Undefiniert
537500 €
People who viewed this Lamborghini 400GT also viewed similar Lamborghini listed at ClassicDigest
Lamborghini 400GT
450000 $
Emeryville
Lamborghini 400GT
Westring 416-418 42329 Wuppertal, Germany
Lamborghini 400GT
425000 $
Astoria
Lamborghini 400GT
389500 $
Astoria
Lamborghini 400GT
475000 £
Maldon
Other cars listed for sale by this dealer
Triumph TR6
Brummen
Porsche 911 / 964
Brummen
Porsche 356
Brummen
Opel Kadett
Brummen
Morgan Plus 4
Brummen
über Lamborghini
Ah, die feurige Geschichte von Lamborghini, einem wahren Symbol, geboren aus den Funken der Frustration mit dem springenden Pferd! Stell dir vor, es ist Anfang der 1960er Jahre, eine Zeit, in der die Automobilwelt von Größen wie Ferrari dominiert wird. Und dann betritt Ferruccio Lamborghini die Bühne, ein erfolgreicher Traktorhersteller und Mann mit einer Leidenschaft für kraftvolle Maschinen.Akt 1: Die Frustration (1963)
Ferruccio, stolzer Besitzer mehrerer Ferraris, fand sich unzufrieden mit der Kupplung seines 250 GT. Frustration trieb ihn direkt ins Büro von Enzo Ferrari, um seine Beschwerden vorzubringen. Das Treffen lief nicht wie geplant, mit Enzo, der Ferruccios Bedenken abtat und ihm riet, sich auf Traktoren zu konzentrieren. Nun, das war, als würde man einem Stier einen roten Lappen vor die Nase halten.
Akt 2: Die Geburt von Lamborghini (1963)
Angetrieben von einer Mischung aus Frustration und Entschlossenheit beschloss Ferruccio, die Dinge selbst in die Hand zu nehmen. 1963 gründete er Automobili Lamborghini. Seine Vision? Grand Touring-Autos zu schaffen, die den Angeboten von Ferrari ebenbürtig oder sie sogar übertreffen.
Akt 3: Die Wegweisenden Modelle (1960er-1970er Jahre)
Und so begann die Legende von Lamborghini mit der Veröffentlichung des Miura im Jahr 1966. Entworfen von Marcello Gandini, war dieses mittelmotorische Meisterwerk ein Wegbereiter, der erste echte Supersportwagen der Welt. Mit einem V12-Motor hinter dem Fahrer setzte der Miura Maßstäbe für Leistung und Stil.
Nach dem Erfolg des Miura führte Lamborghini Anfang der 70er Jahre den ikonischen Countach ein. Marcello Gandini zauberte erneut und brachte ein keilförmiges Wunder hervor, das zum Posterkind einer Generation wurde. Der Countach war nicht nur ein Auto; er war eine automobile Revolution.
Akt 4: Die Design-Maestros
Hinter den Kulissen spielten Designer wie Marcello Gandini und später Giugiaro entscheidende Rollen bei der Gestaltung des unverwechselbaren Aussehens von Lamborghini. Gandinis Arbeit am Miura und Countach festigte Lamborghinis Ruf für kühne, kantige Designs, die die Grenzen des Automobildesigns ausloteten.
Akt 5: Das Erbe und Moderne Wunder
Im Laufe der Jahrzehnte setzte Lamborghini die Innovation fort und produzierte ikonische Modelle. Der Diablo, Murciélago, Aventador und die neueren Huracán und Urus tragen alle das Lamborghini-DNA – eine perfekte Mischung aus Leistung, Performance und unverkennbarem Design.
Epilog: Eine Heftige Rivalität
Die Lamborghini-Ferrari-Rivalität wurde legendär und trieb beide Unternehmen an, die Grenzen der Automobiltechnik zu erweitern. Lamborghini, aus Frustration geboren, erwies sich nicht nur als Konkurrent, sondern auch als Wegbereiter, der den Weg für mittelmotorische Supersportwagen ebnete, die Enthusiasten weltweit weiterhin faszinieren.
Da hast du es also, die epische Saga von Lamborghini – eine Geschichte von Frustration, die sich in eine Symphonie von röhrenden Motoren, eleganten Designs und einem Erbe verwandelte, das die Landschaft der Hochleistungsautos für immer veränderte.