Land Rover Defender 110 Regular Cab PickUp LHD, 86000 km, 1985
Allgemeine Beschreibung :
Das Fzg. wurde im Veneto zur Weinernte eingesetzt und mußte zu keinem Zeitpunkt schweres Gelände unter die Räder nehmen. (obwohl durchaus dafür geeignet bzw. geradezu dafür gebaut!)
Seiner italienischen Herkunft hat er auch zu verdanken, daß er nun 33 Jahre ohne jeglichen Rost und damit verbundene Schweißorgien über sich ergehen lassen musste.
Sein 2.5 liter 4 Zylinder-Diesel ist noch vom alten Schlag.
Er will seine Gedenkminute vor dem Start, bis er richtig vorgeglüht hat. Aber dann ist praktisch unverwüstlich und behält sogar noch unter Wasser seinen gemütlichen Rhytmus...ein genügsamer Lastesel, der ab und an Diesel und einen Ölwechsel braucht. Mit allem anderen hält er sich zurück, dankt es aber seinem Besitzer mit jahrzehntelanger Treue in allen Lebenslagen.
Ein Auto, dessen Fahrer an jeder Ampel oder Zebrastreifen mit stehenden Ovationen rechnen muß, während er - grundsätzlich unrasiert - genauso gemütlich wie sein Defender darauf wartet, wieder Fahrt aufzunehmen.
Das Auto hat zwar Fahrleistungen in Form von Höchstgeschwindigkeit oder Beschleunigungs-Werte, aber tatsächlich interessieren diese den Defender-Fahrer erst ganz zum Schluß...wenn überhaupt!
Absolut ernsthaft - wir sind felsenfest davon überzeugt, daß der Defender in dieser Ausführung ganz andere Werte hat, die zählen. Vielleicht sogar die Überlegung, ihn innerhalb der Familie weiterzureichen, oder zu vererben? Dieses von den Engländern sogenannte "Working Horse" ist für´s Grobe gedacht, und ohne jeglichen Komfort wie Klimaanlage oder elektr. Fensterheber.
Einzig die Servolenkung scheint dem Fahrer dieses Autos wohlgesonnen zu sein. Ansonsten ist er so schwer zu verstehen, wie ein Schotte, der in Landessprache redet. Wenn man aber "ihn" aber irgendwann verstanden hat, gehört er quasi zum Haushalt wie ein Schäferhund.
Unserer ist aktuell einmal gründlich durchgewartet, hat eine hochwertige, neue Lackierung erhalten (auf Grund von Kratzern und Blessuren, die im Laufe der Jahre über die ganze Karosserie zu finden waren. Keineswegs wegen einem Unfall oder dergleichen!)
Seine Bremsen, sein Motor, das Getriebe und das straffe Fahrwerk arbeiten einwandfrei und er ist bereit für die weiteren 33 Jahre Dienst.
Wir liefern den Wagen ab Kauf mit aktueller HU/AU und H-Gutachten zur direkten Zulassung aus.
35 Jahre DLS - Automobile stehen für ausgesuchte Qualität, korrekte Beschreibungen und entsprechendes Know-How im Umgang mit all Ihren Fragen und Wünschen. Besuchen Sie uns auch gerne in unserem virtuellen Showroom der http://www.dls-automobile.de, um sich dieses und viele weitere Fahrzeuge auf hochauflösenden Fotos zu betrachten. Gerne empfangen wir Sie persönlich zur Besichtigung/Besuch, bitten jedoch ausdrücklich um Terminabsprache.
http://www.dls-automobile.de für weitere Fotos u. Beschreibung
1985 Land Rover Defender 110 Regular Cab PickUp LHD, 86000 km, is listed zu verkaufen on ClassicDigest in Friedrichstraße 5DE-70736 Fellbach by DLS Automobile for €19990.
Fakten der Auto
Karosserietyp : Auto Marke : Land Rover Modell : Defender Ausführung : 110 Regular Cab PickUp LHD, 86000 km, Hubraum : 2.5 Modelljahr : 1985 Karosstyp : Pick up Lage : Friedrichstraße 5DE-70736 Fellbach Fahrzeug Anmeldung : Undefiniert
19990 €
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über Land Rover
Die robuste Geschichte von Land Rover, geboren aus dem Geist der Entdeckung und inspiriert vom legendären Jeep. Begeben wir uns auf eine Reise durch die Geschichte von Land Rover, verfolgen seine Entwicklung und die ikonischen Modelle, die sowohl Offroad-Gelände als auch städtische Landschaften erobert haben.Akt 1: Die Geburt von Land Rover (1948)
In der Nachkriegszeit sah Rover die Notwendigkeit für ein vielseitiges Fahrzeug, das den Anforderungen des Lebens nach dem Krieg gewachsen war. Inspiriert vom Jeep konzipierten Maurice Wilks, der Chefdesigner von Rover, und sein Bruder Spencer, der Geschäftsführer von Rover, den ersten Land Rover. Auf der Amsterdam Motor Show 1948 vorgestellt, war der Series I Land Rover ein sofortiger Erfolg und punktete mit Einfachheit, Langlebigkeit und beispiellosen Offroad-Fähigkeiten.
Akt 2: Series Land Rover (1950er-1970er)
Die Series Land Rovers bildeten das Rückgrat von Land Rovers Modellpalette. Der Series II von 1958 und der Series III von 1971 verfeinerten das Design und führten mehr Annehmlichkeiten ein, wobei die Verpflichtung der Marke zu Offroad-Fähigkeiten erhalten blieb. Diese Modelle waren Arbeitstiere auf Bauernhöfen, in militärischen Einsätzen und bei abenteuerlichen Expeditionen.
Akt 3: Range Rover (1970)
Im Jahr 1970 erweiterte Land Rover seinen Horizont mit der Einführung des Range Rover. Die Kombination aus Luxus und Offroad-Fähigkeiten definierte eine neue Klasse von hochwertigen, geländegängigen Fahrzeugen. Sein Erfolg markierte den Beginn von Land Rovers Übergang von funktionalen Arbeitspferden zu Premium-Geländefahrzeugen.
Akt 4: Discovery und Defender (1980er-1990er)
Die Einführung des Land Rover Discovery im Jahr 1989 markierte den Vorstoß der Marke in familienorientierte SUVs, die Offroad-Fähigkeiten mit Onroad-Komfort verbanden. Inzwischen eroberte der kultige Land Rover Defender, der spirituelle Nachfolger der originalen Series Land Rovers, weiterhin die Herzen der Enthusiasten mit seinem robusten Design und unerschütterlichen Fähigkeiten.