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Maserati Indy 1972

Allgemeine Beschreibung : 1136 Maserati Indy were produced as the successor to the Mexico from 1969-1974 and offered comfortable space for 4 people including their luggage. The engines available were V8 aluminium engines of various sizes with 4 overhead camshafts, all of which were supplied by 4 Weber downdraft carburretors and were based on the layout of the legendary Maserati 450 S, which was very successful in racing. The body of the Indy is based on a beautiful design by Studio Vignale.The most sought-after version is undoubtedly the 4.7 liter. The difference to the basic model 4.2 was power steering as well as a comfortable brake booster. The standard 5-speed manual transmission from ZF is designed for the powerful performance of the 290 hp 4.7 liter machine from Maserati. This beautiful Indy, delivered in its original colour “celeste”, is a French first delivery and has always been based in the south of France.The completely original leather interior, patinated and faded from the French sun in one place or another, is wonderful. Air conditioning, electric windows and green-tinted glazing round off the comfort package. This Indy 4.7 America looks very elegant in this colour combination. Overall, it is in an authentic, unrestored condition with a great patina.The vehicle has always been serviced carefully and with a high level of technical understanding, and it is completely “matching numbers”. All in all, this 2 + 2 seated sports car icon is still completely underrated compared to the Bora and Ghibli and therefore a great investment.FOR UK BUYERSDUE TO BREXIT YOU’LL HAVE TO PAY A CLASSIC CAR TAX BETWEEN 5-12% ON TOP OF THE ASKING DEPENDING ON THE COUNTRY FOR CARS UK/EU OR EU/UK.I CAN ASSIST WITH TRANSPORT AND/OR OFFER A DOOR-TO-DOOR SERVICE INCLUDING TRANSPORT & CUSTOMS – ask for my feesTHIS CAR IS LOCATED IN GERMANY and sold on behalf of the German seller. Initial communication organised by us with direct contact to the owner/seller once serious interest is confirmed. We can assist with the transport. The small print in large – always happy to answer any questions you may have. All offers are, unless otherwise agreed upon in writing, non-binding and subject to confirmation and to prior sale. All information given is based on the best knowledge and the seller’s information. The advertised €-price is the fixed price, the other currencies are indicative and need to be calculated at the daily exchange rate, contract directly between buyer & the seller in € at the seller’s T&Cs.

https://tomscarconnections.com/used-cars/maserati-indy-4700-america-1972-52000km-very-original-car/

1972 Maserati Indy is listed verkauft on ClassicDigest in United Kingdom by for €2147483647.

 

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Maserati Modell : Indy Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1972 Karosstyp : Coupé Lage : United Kingdom

Verkauft

Angaben Zum Verkäufer

Verkauft

ClassicDigest Market Radar on Maserati Indy

$ £

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über Maserati
Maserati, das Sinnbild für Italiens feinste traditionelle Luxus-Sportwagen. Lassen Sie uns in die fesselnde Erzählung von Maseratis bewegter Geschichte eintauchen, sollen wir?

Akt 1: Die Roaring Twenties

Im Herzen von Bologna, Italien, wurde Maserati 1914 von den Brüdern Maserati gegründet. Die wilden Zwanzigerjahre sahen Maserati dabei, sich als Kraft im Rennsport zu etablieren und Herzen mit seiner präzisen Ingenieurskunst und eleganten Designs zu erobern.

Akt 2: Die Triumphe des Tridents

Das ikonische Trident-Logo tauchte in den 1920er Jahren auf und symbolisierte Maseratis Dominanz in der Rennwelt. Modelle wie der Tipo 26 und der 250F schmückten die Rennstrecken, wobei letzterer Juan Manuel Fangios Formel-1-Weltmeisterschaft 1957 sicherte.

Akt 3: Das Brüllen der Straßenautos (1960er-1980er Jahre)

Maserati wechselte von Rennstrecken auf die Straßen und führte luxuriöse Grand Tourers ein. Der Ghibli, ein Name, der an den Wüstenwind erinnert, und die atemberaubenden Bora und Merak mit ihren Mittelmotor-Designs wurden zu Symbolen automobiler Eleganz.

Produktionszahlen:

Ghibli (1967-1973): Ungefähr 1.170 Einheiten.
Bora (1971-1978): Ungefähr 524 Einheiten.
Merak (1972-1983): Ungefähr 1.830 Einheiten.
Akt 4: Turbulenzen und Triumphe

Die 80er Jahre brachten Herausforderungen, aber Maserati hielt durch. Die Biturbo-Serie sollte die Marke einem breiteren Publikum näherbringen und Leistung mit Luxus verbinden. Trotz Eigentümerwechseln hielt der Geist von Maserati durch.

Produktionszahlen (Biturbo-Serie):

Biturbo (1981-1994): Über 38.000 Einheiten.
Finale: Moderne Eleganz und Kraft

Im 21. Jahrhundert verschmolz Maserati Tradition mit Moderne. Der Quattroporte, GranTurismo und Levante setzten das Erbe fort und vereinten italienisches Handwerk mit modernster Technologie.

Maserati, mit seinem zeitlosen Trident-Emblem, steht als Zeugnis für die italienische Leidenschaft sowohl im Rennsport als auch in der luxuriösen Handwerkskunst. Durch Triumphe und Tragödien hat sich Maserati in die Annalen der Automobilgeschichte als Symbol für Stil, Leistung und Streben nach Perfektion eingeprägt. Sehen Sie auch die BiTurbo-Restaurierungsgeschichte: Link zum Artikel