Maserati Merak SS Original Brief 1978
Allgemeine Beschreibung :
Ein sehr schöner und seltener Maserati Merak SS. Der Merak SS wurde als Neuwagen in Österreich von einem Maserati Händler ausgeliefert. Der Merak SS hat noch die Originale Innenausstattung von 1978 in einen sehr guten Zustand.Der Merak SS hat nur eine gesamt Laufleistung von 47000 KM.Der Merak SS wurde Technisch generalüberholt. ( Der Motor wurde von einem Merak Spezialisten komplett neu aufgebaut.Rechnung von ca. 30.000.- Euro vorhanden.) der Merak hat jetzt ca.1000 Kilometer. ( Kolben - Pleuel - Nockenwelle - Steuerkette - Zylinderkopf - Zylinder - Kurbelwelle - Kolbenringe - Kupplung - Auspuff -u.s.w. alles neu angefertigt.) Wenn man einen Merak SS in einem tadellosen zustand kaufen möchte, dann ist dies der richtige.
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1978 Maserati Merak SS Original Brief is listed zu verkaufen on ClassicDigest in Porschestraße 3AT-4614 Marchtrenk by HB EXCLUSIVE CAR e.U for €109000.
Fakten der Auto
Karosserietyp : Auto Marke : Maserati Modell : Merak Ausführung : SS Original Brief Hubraum : 3.0 Modelljahr : 1978 Karosstyp : Convertible Lage : Porschestraße 3AT-4614 Marchtrenk Fahrzeug Anmeldung : Undefiniert
109000 €
Angaben Zum Verkäufer
Auto Horst Brandstötter
HB EXCLUSIVE CAR e.U
+43 664 1290107
HB EXCLUSIVE CAR e.U
+43 664 1290107
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über Maserati
Maserati, das Sinnbild für Italiens feinste traditionelle Luxus-Sportwagen. Lassen Sie uns in die fesselnde Erzählung von Maseratis bewegter Geschichte eintauchen, sollen wir?Akt 1: Die Roaring Twenties
Im Herzen von Bologna, Italien, wurde Maserati 1914 von den Brüdern Maserati gegründet. Die wilden Zwanzigerjahre sahen Maserati dabei, sich als Kraft im Rennsport zu etablieren und Herzen mit seiner präzisen Ingenieurskunst und eleganten Designs zu erobern.
Akt 2: Die Triumphe des Tridents
Das ikonische Trident-Logo tauchte in den 1920er Jahren auf und symbolisierte Maseratis Dominanz in der Rennwelt. Modelle wie der Tipo 26 und der 250F schmückten die Rennstrecken, wobei letzterer Juan Manuel Fangios Formel-1-Weltmeisterschaft 1957 sicherte.
Akt 3: Das Brüllen der Straßenautos (1960er-1980er Jahre)
Maserati wechselte von Rennstrecken auf die Straßen und führte luxuriöse Grand Tourers ein. Der Ghibli, ein Name, der an den Wüstenwind erinnert, und die atemberaubenden Bora und Merak mit ihren Mittelmotor-Designs wurden zu Symbolen automobiler Eleganz.
Produktionszahlen:
Ghibli (1967-1973): Ungefähr 1.170 Einheiten.
Bora (1971-1978): Ungefähr 524 Einheiten.
Merak (1972-1983): Ungefähr 1.830 Einheiten.
Akt 4: Turbulenzen und Triumphe
Die 80er Jahre brachten Herausforderungen, aber Maserati hielt durch. Die Biturbo-Serie sollte die Marke einem breiteren Publikum näherbringen und Leistung mit Luxus verbinden. Trotz Eigentümerwechseln hielt der Geist von Maserati durch.
Produktionszahlen (Biturbo-Serie):
Biturbo (1981-1994): Über 38.000 Einheiten.
Finale: Moderne Eleganz und Kraft
Im 21. Jahrhundert verschmolz Maserati Tradition mit Moderne. Der Quattroporte, GranTurismo und Levante setzten das Erbe fort und vereinten italienisches Handwerk mit modernster Technologie.
Maserati, mit seinem zeitlosen Trident-Emblem, steht als Zeugnis für die italienische Leidenschaft sowohl im Rennsport als auch in der luxuriösen Handwerkskunst. Durch Triumphe und Tragödien hat sich Maserati in die Annalen der Automobilgeschichte als Symbol für Stil, Leistung und Streben nach Perfektion eingeprägt. Sehen Sie auch die BiTurbo-Restaurierungsgeschichte: Link zum Artikel