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Maserati Mistral 4000 1967

Allgemeine Beschreibung : The Maserati Mistral is a brilliant car, don’t you think? It is rare too! The Mistral was first introduced in 1963. Pietro Frua drew the design. Frua’s designs are characterised by one mans hard work delivering exquisite tasteful design. The Mistral was the car that after a few one-offs revived the relationship between Maserati and Frua. It was also the the design that reconfirmed Frua’s reputation as a designer. The Mistral presented Maserati in a different light as manufacturer of luxurious, powerful and especially demure refinement. The Maserati Mistral was the last one to be fitted with a straight-six engine and the first to be named after a famous wind. The Mistral is a cold and powerful wind that blows in the south of France. This example is a Maserati Mistral 400, then their top of range model. This car was supplied by the West Nyack based Foreign Car City Inc.of New York State, the USA. It still has its official guarantee certificate. In 1997 this Mistral arrived in The Netherlands, where it has since had two owners. This wonderful GranTourer’s engine delivers 265 Hp at 5,200 revs and is coupled to a ZF 5-seed gearbox. Although an older restoration, thanks to the continued good care and attention during its life, this Maserati Mistral is still in good condition. The bodywork is neat with some signs of wear commiserate with its age. In the past the car was cosmetically re-sprayed, the paintwork remains in good condition. The interior trim is in a particular nice original condition and has developed a lovely patina. Apart from a few expected signs of use it is in a very condition. Mechanically the car is also very sound. The 4.0 litre straight-six is a fantastic engine well suited to this large GT’s relaxed character. The large bore delivers more than enough power, making this Mistral an ideal travelling companion. This car was made for travelling through Europe at speed. Are you the next owner who is going to forge unforgettable memories in this large GT. The previous owner spent € 12,000. maintaining this Mistral. Accounts relating to this and some of its American history are present. In short a well documented Mistral in great shape for your pleasure. Gallery Aaldering is Europe’s leading Classic Cars specialist since 1975! Always 400 Classic and Sportscars in stock, please visit http://www.gallery-aaldering.com for the current stock list (all offered cars are available in our showroom) and further information. We are located near the German border, 95 km from Düsseldorf and 90 km from Amsterdam. So easy traveling by plane, train, taxi and car. Transport and worldwide shipping can be arranged. No duties/import costs within Europe. We buy, sell and provide consignment sales (selling on behalf of the owner). We can arrange/provide registration/papers for our German (H-Kennzeichen, TÜV, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) and Benelux customers. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen, The Netherlands. Tel: 0031-575-564055. Quality, experience and transparency is what sets us apart. We look forward to welcoming you in our showroom

1967 Maserati Mistral 4000 is listed zu verkaufen on ClassicDigest in Brummen by The Gallery for €169500.

 

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Maserati Modell : Mistral Ausführung : 4000 Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1967 Karosstyp : Coupé Lage : Brummen Fahrzeug Anmeldung : Undefiniert

169500 €

Angaben Zum Verkäufer

The Gallery

The Gallery
+31 (0)575 - 56 40 55
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über Maserati
Maserati, das Sinnbild für Italiens feinste traditionelle Luxus-Sportwagen. Lassen Sie uns in die fesselnde Erzählung von Maseratis bewegter Geschichte eintauchen, sollen wir?

Akt 1: Die Roaring Twenties

Im Herzen von Bologna, Italien, wurde Maserati 1914 von den Brüdern Maserati gegründet. Die wilden Zwanzigerjahre sahen Maserati dabei, sich als Kraft im Rennsport zu etablieren und Herzen mit seiner präzisen Ingenieurskunst und eleganten Designs zu erobern.

Akt 2: Die Triumphe des Tridents

Das ikonische Trident-Logo tauchte in den 1920er Jahren auf und symbolisierte Maseratis Dominanz in der Rennwelt. Modelle wie der Tipo 26 und der 250F schmückten die Rennstrecken, wobei letzterer Juan Manuel Fangios Formel-1-Weltmeisterschaft 1957 sicherte.

Akt 3: Das Brüllen der Straßenautos (1960er-1980er Jahre)

Maserati wechselte von Rennstrecken auf die Straßen und führte luxuriöse Grand Tourers ein. Der Ghibli, ein Name, der an den Wüstenwind erinnert, und die atemberaubenden Bora und Merak mit ihren Mittelmotor-Designs wurden zu Symbolen automobiler Eleganz.

Produktionszahlen:

Ghibli (1967-1973): Ungefähr 1.170 Einheiten.
Bora (1971-1978): Ungefähr 524 Einheiten.
Merak (1972-1983): Ungefähr 1.830 Einheiten.
Akt 4: Turbulenzen und Triumphe

Die 80er Jahre brachten Herausforderungen, aber Maserati hielt durch. Die Biturbo-Serie sollte die Marke einem breiteren Publikum näherbringen und Leistung mit Luxus verbinden. Trotz Eigentümerwechseln hielt der Geist von Maserati durch.

Produktionszahlen (Biturbo-Serie):

Biturbo (1981-1994): Über 38.000 Einheiten.
Finale: Moderne Eleganz und Kraft

Im 21. Jahrhundert verschmolz Maserati Tradition mit Moderne. Der Quattroporte, GranTurismo und Levante setzten das Erbe fort und vereinten italienisches Handwerk mit modernster Technologie.

Maserati, mit seinem zeitlosen Trident-Emblem, steht als Zeugnis für die italienische Leidenschaft sowohl im Rennsport als auch in der luxuriösen Handwerkskunst. Durch Triumphe und Tragödien hat sich Maserati in die Annalen der Automobilgeschichte als Symbol für Stil, Leistung und Streben nach Perfektion eingeprägt. Sehen Sie auch die BiTurbo-Restaurierungsgeschichte: Link zum Artikel