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Mercedes-Benz 220 w124 1987

Allgemeine Beschreibung : Mercedes W187 220 model (1951-1955) bumper
(Mercedes W187 Stoßfänger )
One set bumper includes:
One front bumper, 2 overrides and 2 trim embellishers.
One rear bumper, 2 overrides and 2 trim embellishers.
Mounting kit (bolts, screws).
Bumper is copied from the original in shape, size and is perfectly comparable to the original bumper.
Bumper is made from 304 stainless steel (it never rust, even at different temperatures), After the bumper is finished, it is polished to high gloss. It looks like chrome. The inside of the bumper is painted with many layers, making it smoother and more beautiful.
Besides this bumper, I also have bumpers Mercedes 300SL, W107, W108, W111 Coupe and Sedan, W113, W120 W121, W180 and some other types Mercedes.
The current bumper models we have: Mercedes, Datsun, BMW, Volvo, Volkswagen, Jaguar, Ford, Opel, Triumph....
More than that, we always want to work towards developing more new models. So we are searching for samples from any customers who can cooperate with us to expand some kinds of products in stainless steel, rubber, steel, aluminum, copper, chrome such as bumpers, trims, plate number frames, parts of classic cars, modern cars, stainless steel tools for high-class bathrooms, stainless steel parts for high-end tables and chairs.
The choice for your car: luxury – class. If you need bumpers for any classic car, please contact.
We can support for you: bumperautomobile.com, Mercedes W170s bumper, Mercedes W170s Stoßfänger
Email: info@bumperautomobile.com
Web: http://www.bumperautomobile.com

Dokumentenbeschreibung : Mercedes W187 220 model (1951-1955) bumper
(Mercedes W187 Stoßfänger )
One set bumper includes:
One front bumper, 2 overrides and 2 trim embellishers.
One rear bumper, 2 overrides and 2 trim embellishers.
Mounting kit (bolts, screws).
Bumper is copied from the original in shape, size and is perfectly comparable to the original bumper.
Bumper is made from 304 stainless steel (it never rust, even at different temperatures), After the bumper is finished, it is polished to high gloss. It looks like chrome. The inside of the bumper is painted with many layers, making it smoother and more beautiful.
Besides this bumper, I also have bumpers Mercedes 300SL, W107, W108, W111 Coupe and Sedan, W113, W120 W121, W180 and some other types Mercedes.
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Wettbewerb Geschichte Beschreibung : Mercedes W187 220 model (1951-1955) bumper
(Mercedes W187 Stoßfänger )
One set bumper includes:
One front bumper, 2 overrides and 2 trim embellishers.
One rear bumper, 2 overrides and 2 trim embellishers.
Mounting kit (bolts, screws).
Bumper is copied from the original in shape, size and is perfectly comparable to the original bumper.
Bumper is made from 304 stainless steel (it never rust, even at different temperatures), After the bumper is finished, it is polished to high gloss. It looks like chrome. The inside of the bumper is painted with many layers, making it smoother and more beautiful.
Besides this bumper, I also have bumpers Mercedes 300SL, W107, W108, W111 Coupe and Sedan, W113, W120 W121, W180 and some other types Mercedes.
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1987 Mercedes-Benz 220 w124 is listed zu verkaufen on ClassicDigest in Abia by Ali Taylor for $100.

 

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Mercedes-Benz Modell : 220 w124 Hubraum : 1.0 Modelljahr : 1987 Karosstyp : Sedan Farbe : Gelb Farbtyp : Metallfärg Zustand : 2 Lage : London Fahrzeug Anmeldung : Undefiniert

100 $

Angaben Zum Verkäufer

Bumperautomobile
Ali Taylor
United Arab Emirates
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über Mercedes-Benz
In den Annalen der Automobilgeschichte entfaltet sich die Reise von Mercedes-Benz wie eine Erzählung voller Ingeniosität seiner Gründer. Im Jahr 1886 schuf Karl Benz den Benz Patent Motorwagen, eine Kreation, die als das weltweit erste Automobil in die Geschichte eingehen sollte. Unwissentlich markierte dieser Moment den Ursprung dessen, was sich zu einem weltweit renommierten Premium-Autohersteller entwickeln würde. Die finanzielle Basis dieses bahnbrechenden Unternehmens wurde interessanterweise von Karls Ehefrau, Bertha Benz, bereitgestellt, was eine bemerkenswerte Partnerschaft demonstrierte, die den Ton für das Erbe von Mercedes-Benz setzen sollte.

Nicht weit entfernt entstand eine parallele Erzählung, als die Daimler-Motoren-Gesellschaft, gegründet von Gottlieb Daimler und Wilhelm Maybach, die Bühne betrat. Im Jahr 1901 enthüllten sie ihr Auto unter dem mittlerweile berühmten Namen "Mercedes", was auf Spanisch "Geschenk Gottes" bedeutet. Dieser Name wurde auf das Auto auf Wunsch von Emil Jellineks Tochter verliehen, dem Vertriebspartner der Daimler-Motoren-Gesellschaft. Die Räder der Innovation wurden in Bewegung gesetzt.

Springen wir vorwärts ins Jahr 1926, ein entscheidendes Jahr, das die Fusion von Daimler mit Benz & Cie. sah, was zur Geburt von Daimler-Benz führte. Die Fusion führte zur Übernahme von "Mercedes-Benz" als das renommierte Markenzeichen für ihre Automobile und verschmolz die Legenden zweier visionärer Unternehmen zu einer.

Entgegen konservativen Wahrnehmungen entfaltet sich die Geschichte von Daimler-Benz als Chronik von Branchenneuheiten. Von der Einführung des Wabenkühlers über den Schwimmervergaser bis zur bahnbrechenden Einführung von Vierradbremsen im Jahr 1924 trieb Daimler-Benz kontinuierlich die Grenzen der automobilen Innovation voran. Der Dieselantrieb des Mercedes-Benz 260 D im Jahr 1936 markierte den Beginn von Dieselmotoren in Personenkraftwagen. Der ikonische Mercedes-Benz 300SL Gullwing schrieb Geschichte als das erste Auto mit direkter Kraftstoffeinspritzung, wenn auch der winzige 2-Takt-Motor des Gutbrod Vorrang beanspruchen kann.

Sicherheitsinnovationen wurden zum Markenzeichen, mit Béla Barényis patentiertem Sicherheitszellen-Design in den "Ponton"-Modellen im Jahr 1951, das Front- und Heck-Knautschzonen umfasste. Der W116 450SEL 6.9 führte die Einführung des Antiblockiersystems (ABS) ein, eine weitere wegweisende Sicherheitsfunktion. Vom ersten serienmäßigen Airbag bis hin zu vielen weiteren Innovationen wurde das Erbe der "Ersten" weiter in das Gewebe von Daimler-Benz eingeschrieben.

Auf seiner über hundertjährigen Reise hat Mercedes-Benz nicht nur Autos produziert, sondern automobile Ikonen geschaffen. Der SSKL, 710 SSK Trossi Roadster, 770K Grosser, 540K Spezial Roadster, 300SL Gullwing, W100 600 Pullman, W111 280SE 3.5 Flachkühler, W113 230SL Pagode, W109 300 SEL 6.3 und W201 2.3-16 Cosworth sind Zeugnisse des Engagements der Marke für Ingenieurkunst.

Die donnernden Silberpfeile, oder "Silberpfeile", darunter der W 25, W 125, W154, W165 und W196, schufen ein Erbe der Dominanz auf der Rennstrecke. Diese Maschinen waren nicht nur Autos; sie waren Ausdruck von Präzision, Geschwindigkeit und einem unbezwingbaren Geist, der die Konkurrenz im Staub zurückließ.

Während Mercedes-Benz in die Zukunft schreitet, tut es dies nicht nur als Automobilhersteller, sondern als Hüter eines Erbes, als Fackelträger der Innovation und als Leuchtturm automobiler Exzellenz. Der Weg in die Zukunft wird zweifellos die Fortsetzung der Verschmelzung von modernster Technologie, zeitlosem Design und dem unerschütterlichen Engagement für die Festlegung neuer Standards in der Welt der Automobile erleben.