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Mercedes-Benz 220SE Cabriolet w111 SE Cabrio VOLL RESTAURATION 1967

Allgemeine Beschreibung : Sie hegen Interesse an einer Besichtigung, dann vereinbaren Sie gern telefonisch oder per E-Mail einen Termin.
Mercedes Benz 220 SE wir bieten ihnen einen Vollrestaurierten Traumwagen an. Wir Restaurieren grundsätzlich Originalgetreu nach Mercedes Benz Datenkarte. Wir bieten ihnen hier die Möglichkeit wünsche für Ausstattung, Farben zu äußern um ihren Traumwagen zu bauen. Der Mercedes wird komplett von Grund auf Restauriert. Auf den Bilder sieht man die fertig Lackierte Karosse in Original Farbton (Tunis Beige ) Nutzen Sie diese Chance und verwirklichen sie ihren Traum eines W111 Werkscabrio. Eine komplette Foto Dokumentation der Restauration wird bei Übergabe mit überreicht. Das Fahrzeug wird natürlich mit TÜV und H-Zulassung ausgeliefert, so dass sie direkt in die neue Cabrio Saison starten können.

Sollte Ihnen alles, was Sie bisher lesen bzw. sehen konnten, gefallen und Sie hegen Interesse an einer Besichtigung, dann vereinbaren Sie gern telefonisch oder per E-Mail einen Termin.
Spontane Besucher sind zwar immer willkommen, jedoch besteht keine Gewähr für die Möglichkeit einer ausführlichen Besichtigung einzelner Fahrzeuge. Irrtümer, Zwischenverkauf und Änderungen Vorbehalten.

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Ihr HK-Classics-Team

Geschäftszeiten/ Business Hours: Mo-Fr 8:00-18:00HK Classics

HK Classics Dresden GmbH
Wienerstraße 43
01219 Dresden
René Teichmann / Mobil: 0178 7070970 / E-Mail: teichmann@hk-classics.de

1967 Mercedes-Benz 220SE Cabriolet w111 SE Cabrio VOLL RESTAURATION is listed zu verkaufen on ClassicDigest in Wiener Straße 43DE-01219 Dresden by HK Classics Dresden GmbH for Preis nicht verfügbar.

 

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Mercedes-Benz Modell : 220SE Cabriolet w111 Ausführung : SE Cabrio VOLL RESTAURATION Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1967 Karosstyp : Convertible Lage : Wiener Straße 43DE-01219 Dresden Fahrzeug Anmeldung : Undefiniert

Preis nicht verfügbar

Angaben Zum Verkäufer

HK Classics Dresden GmbH

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+49 (0)351 8967220138
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über Mercedes-Benz
In den Annalen der Automobilgeschichte entfaltet sich die Reise von Mercedes-Benz wie eine Erzählung voller Ingeniosität seiner Gründer. Im Jahr 1886 schuf Karl Benz den Benz Patent Motorwagen, eine Kreation, die als das weltweit erste Automobil in die Geschichte eingehen sollte. Unwissentlich markierte dieser Moment den Ursprung dessen, was sich zu einem weltweit renommierten Premium-Autohersteller entwickeln würde. Die finanzielle Basis dieses bahnbrechenden Unternehmens wurde interessanterweise von Karls Ehefrau, Bertha Benz, bereitgestellt, was eine bemerkenswerte Partnerschaft demonstrierte, die den Ton für das Erbe von Mercedes-Benz setzen sollte.

Nicht weit entfernt entstand eine parallele Erzählung, als die Daimler-Motoren-Gesellschaft, gegründet von Gottlieb Daimler und Wilhelm Maybach, die Bühne betrat. Im Jahr 1901 enthüllten sie ihr Auto unter dem mittlerweile berühmten Namen "Mercedes", was auf Spanisch "Geschenk Gottes" bedeutet. Dieser Name wurde auf das Auto auf Wunsch von Emil Jellineks Tochter verliehen, dem Vertriebspartner der Daimler-Motoren-Gesellschaft. Die Räder der Innovation wurden in Bewegung gesetzt.

Springen wir vorwärts ins Jahr 1926, ein entscheidendes Jahr, das die Fusion von Daimler mit Benz & Cie. sah, was zur Geburt von Daimler-Benz führte. Die Fusion führte zur Übernahme von "Mercedes-Benz" als das renommierte Markenzeichen für ihre Automobile und verschmolz die Legenden zweier visionärer Unternehmen zu einer.

Entgegen konservativen Wahrnehmungen entfaltet sich die Geschichte von Daimler-Benz als Chronik von Branchenneuheiten. Von der Einführung des Wabenkühlers über den Schwimmervergaser bis zur bahnbrechenden Einführung von Vierradbremsen im Jahr 1924 trieb Daimler-Benz kontinuierlich die Grenzen der automobilen Innovation voran. Der Dieselantrieb des Mercedes-Benz 260 D im Jahr 1936 markierte den Beginn von Dieselmotoren in Personenkraftwagen. Der ikonische Mercedes-Benz 300SL Gullwing schrieb Geschichte als das erste Auto mit direkter Kraftstoffeinspritzung, wenn auch der winzige 2-Takt-Motor des Gutbrod Vorrang beanspruchen kann.

Sicherheitsinnovationen wurden zum Markenzeichen, mit Béla Barényis patentiertem Sicherheitszellen-Design in den "Ponton"-Modellen im Jahr 1951, das Front- und Heck-Knautschzonen umfasste. Der W116 450SEL 6.9 führte die Einführung des Antiblockiersystems (ABS) ein, eine weitere wegweisende Sicherheitsfunktion. Vom ersten serienmäßigen Airbag bis hin zu vielen weiteren Innovationen wurde das Erbe der "Ersten" weiter in das Gewebe von Daimler-Benz eingeschrieben.

Auf seiner über hundertjährigen Reise hat Mercedes-Benz nicht nur Autos produziert, sondern automobile Ikonen geschaffen. Der SSKL, 710 SSK Trossi Roadster, 770K Grosser, 540K Spezial Roadster, 300SL Gullwing, W100 600 Pullman, W111 280SE 3.5 Flachkühler, W113 230SL Pagode, W109 300 SEL 6.3 und W201 2.3-16 Cosworth sind Zeugnisse des Engagements der Marke für Ingenieurkunst.

Die donnernden Silberpfeile, oder "Silberpfeile", darunter der W 25, W 125, W154, W165 und W196, schufen ein Erbe der Dominanz auf der Rennstrecke. Diese Maschinen waren nicht nur Autos; sie waren Ausdruck von Präzision, Geschwindigkeit und einem unbezwingbaren Geist, der die Konkurrenz im Staub zurückließ.

Während Mercedes-Benz in die Zukunft schreitet, tut es dies nicht nur als Automobilhersteller, sondern als Hüter eines Erbes, als Fackelträger der Innovation und als Leuchtturm automobiler Exzellenz. Der Weg in die Zukunft wird zweifellos die Fortsetzung der Verschmelzung von modernster Technologie, zeitlosem Design und dem unerschütterlichen Engagement für die Festlegung neuer Standards in der Welt der Automobile erleben.