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Mercedes-Benz 220s/SE Cabriolet Ponton 1958

Allgemeine Beschreibung : Original 1958 Mercedes-Benz 220S 'Ponton' CabrioletThis 1958 Mercedes-Benz 220S 'Ponton' Cabriolet is a highly original car and a good driver that would benefit from minor cosmetics at this time. Attractive gray with original red leather interior. It's never been restored and is quite a survivor wearing an excellent patina overall. The paint is a bit tired and showing its age at this point.  A very honest, solid, and straight car.  Ready to be taken to the next level with minimal effort. The interior is also very usable as-is. A very honest and original car with a lot of potential. First introduced in 1956, the Mercedes-Benz 220S sat atop the 220 model range and was the last of the Ponton series cars. Featuring a unitized body/frame construction and a fully independent suspension, the 220S provided the kind of motoring experience that Mercedes-Benzs demanding clients had come to expect of the brand. As one of only 1,251 Mercedes-Benz 220S Cabriolets produced, these elegant and exclusive limited edition Grand Tourers are highly prized.   

1958 Mercedes-Benz 220s/SE Cabriolet Ponton is listed zu verkaufen on ClassicDigest in New York by Gullwing Motor Cars for $89500.

 

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Mercedes-Benz Modell : 220s/SE Cabriolet Ponton Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1958 Karosstyp : Convertible Farbe : Grün Farbtyp : Normal färg Lage : Astoria Fahrzeug Anmeldung : Undefiniert

89500 $

Angaben Zum Verkäufer

GULLWING MOTOR CARS

Gullwing Motor Cars
718-545-0500
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ClassicDigest Market Radar on Mercedes-Benz 220s/SE Cabriolet Ponton

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über Mercedes-Benz
1886 Karl Benz baute Benz Patent Motor weithin als das erste Automobil angesehen. Er ahnte nicht, war dies der Beginn der weltweit bekanntesten Premiumhersteller zu sein. -Mind Sie die Venture wurde von seiner Frau Bertha Benz finanziert.

Nicht weit Daimler-Motoren-Gesellschaft von Gottlieb Daimler und Wilhelm Maybach gegründet, startete jetzt die Vermarktung ihres Autos im Jahr 1901 mit inzwischen berühmten Namen: Mercedes (spanisch für Geschenk des Himmels), die nach ihrem Händler Emil Jellinek Tochter gewählt.

Um eine lange Geschichte kurz zu machen, zusammengeführt Daimler im Jahr 1926 mit Benz & Cie., Zu Daimler-Benz und die Annahme von Mercedes-Benz als Automobilmarke

Obwohl von einigen konservativen als die Wahrheit ist eigentlich genau das Gegenteil, Daimler-Benz Geschichte ist mit Premieren gefüllt: Bienenwabenkühler, Schwimmervergaser, vier Radbremsen 1924 (obwohl Duesenburg Modell A wurde berichtet, dass sie bereits 1922 zur Schau ), erste Diesel-Pkw im Jahr 1936, der Mercedes-Benz 260 D, erste Direkteinspritzer in der Mercedes-Benz 300SL Gullwing (auch nicht wirklich als winzige 2-Takt Gutbrod hatte eigentlich die erste Benzin-Direkteinspritzung), vorn und hinten Knautschzonen dh. Sicherheitszelle von Béla Barényi im Jahr 1951 patentiert und in "Ponton" -Modelle, Anti-Blockier-System (ABS) eingeführt wurde zuerst auf dem W116 450SEL 6.9, erste Produktion Airbags angeboten ... und die Liste geht weiter.

Während seiner mehr als 100 Jahre Mercedes hat mehr als einen fairen Anteil an ikonischen Autos produziert; SSKL, 710 SSK Trossi Roadster, 770K Grosser, 540K Spezial Roadster, 300SL Gullwing, w100 600 Pullman, W111 280SE 3.5 Flachkühler, W113 230SL Pagode, W109 300 SEL 6.3, W201 2,3-16 Cosworth, um nur einige zu nennen.

Man sollte nicht vergessen die berühmten Silberpfeile (Silberpfeile) entweder: W 25, W 125, W154, W165, W196 von denen alle waren mehr als in der Lage, dem Wegwerfen ihre Gegner auf der Strecke.