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Mercedes-Benz 230 W143 / W153 Cabriolet B 1938

Allgemeine Beschreibung : Rare and Beautiful 1938 Mercedes-Benz 320 Cabriolet BThis 1938 Mercedes-Benz 320 Cabriolet B is a gorgeous example wearing a quality older restoration. Burgundy with tan leather interior and mechanically excellent. Just out of the long-term ownership of a loving family. The car had a lot of sentimental value to them so it's only right that it finds a good home. It's almost impossible to find such a car and this stylish 320 Cabriolet represents a wonderful opportunity to acquire a fully restored example of one of the most desirable Mercedes-Benz soft-tops of the pre-war era. ​ ​Rare cabriolet model​ ​Matchless pre-war style​ ​Older quality restoration Price: $ 295,000

1938 Mercedes-Benz 230 W143 / W153 Cabriolet B is listed zu verkaufen on ClassicDigest in New York by Gullwing Motor Cars for $295000.

 

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Mercedes-Benz Modell : 230 W143 / W153 Ausführung : Cabriolet B Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1938 Lage : Astoria Fahrzeug Anmeldung : Undefiniert

295000 $

Angaben Zum Verkäufer

GULLWING MOTOR CARS

Gullwing Motor Cars
718-545-0500
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ClassicDigest Market Radar on Mercedes-Benz 230 W143 / W153

$ £

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über Mercedes-Benz
1886 Karl Benz baute Benz Patent Motor weithin als das erste Automobil angesehen. Er ahnte nicht, war dies der Beginn der weltweit bekanntesten Premiumhersteller zu sein. -Mind Sie die Venture wurde von seiner Frau Bertha Benz finanziert.

Nicht weit Daimler-Motoren-Gesellschaft von Gottlieb Daimler und Wilhelm Maybach gegründet, startete jetzt die Vermarktung ihres Autos im Jahr 1901 mit inzwischen berühmten Namen: Mercedes (spanisch für Geschenk des Himmels), die nach ihrem Händler Emil Jellinek Tochter gewählt.

Um eine lange Geschichte kurz zu machen, zusammengeführt Daimler im Jahr 1926 mit Benz & Cie., Zu Daimler-Benz und die Annahme von Mercedes-Benz als Automobilmarke

Obwohl von einigen konservativen als die Wahrheit ist eigentlich genau das Gegenteil, Daimler-Benz Geschichte ist mit Premieren gefüllt: Bienenwabenkühler, Schwimmervergaser, vier Radbremsen 1924 (obwohl Duesenburg Modell A wurde berichtet, dass sie bereits 1922 zur Schau ), erste Diesel-Pkw im Jahr 1936, der Mercedes-Benz 260 D, erste Direkteinspritzer in der Mercedes-Benz 300SL Gullwing (auch nicht wirklich als winzige 2-Takt Gutbrod hatte eigentlich die erste Benzin-Direkteinspritzung), vorn und hinten Knautschzonen dh. Sicherheitszelle von Béla Barényi im Jahr 1951 patentiert und in "Ponton" -Modelle, Anti-Blockier-System (ABS) eingeführt wurde zuerst auf dem W116 450SEL 6.9, erste Produktion Airbags angeboten ... und die Liste geht weiter.

Während seiner mehr als 100 Jahre Mercedes hat mehr als einen fairen Anteil an ikonischen Autos produziert; SSKL, 710 SSK Trossi Roadster, 770K Grosser, 540K Spezial Roadster, 300SL Gullwing, w100 600 Pullman, W111 280SE 3.5 Flachkühler, W113 230SL Pagode, W109 300 SEL 6.3, W201 2,3-16 Cosworth, um nur einige zu nennen.

Man sollte nicht vergessen die berühmten Silberpfeile (Silberpfeile) entweder: W 25, W 125, W154, W165, W196 von denen alle waren mehr als in der Lage, dem Wegwerfen ihre Gegner auf der Strecke.