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Mercedes-Benz 280SE Coupé w111 1968

Allgemeine Beschreibung : We have a very neat matching numbers 1968 W111 280SE Coupé. The car itself is in splendid shape and is well documented. There are a number of invoices present together with a complete car wallet. The care and attention lavished on this car really shows. The bodywork with its factory fitted sunroof is in great condition with nice and thin, correctly aligned panelwork. The paintwork has been resprayed for purely cosmetic reasons and still has a lovely lustre. All of the brightwork has been neatly looked after. Pop you head through the door and you will immediately notice the fully original interior trim. Both the leather and woodwork have been kept very authentic. We don’t often see that with cars of this age, which goes to show how well this car has been maintained. The instrument cluster and controls are also in excellent condition and in proper working order. The good maintenance also stretches to the mechanical side of things. Whilst the straight-six Mercedes-Benz engines are known to be near indestructible, it certainly pays to carry out proper maintenance. That is most definitely the case with our car with the engine running as smooth as butter. The 280SE has 160 Ps at its disposal, which is more than enough to easily get along in modern traffic at every stage. The well working automatic suits the car’s laidback character. Both brakes and suspension work as they should. Whether you want travel far at high speed or intend to enjoy cruising over lovely twisting B roads, the Mercedes-Bens 280SE Coupé is always the perfect companion. It is also a thing of beauty especially in this livery. This is a very neatly maintained, well documented, matching numbers, brilliantly finished Mercedes-Benz 280SE Coupé with a lovely original interior. Gallery Aaldering is Europe’s leading Classic Cars specialist since 1975! Always 400 Classic and Sportscars in stock, please visit for the current stock list (all offered cars are available in our showroom) and further information. We are located near the German border, 95 km from Düsseldorf and 90 km from Amsterdam. So easy traveling by plane, train, taxi and car. Transport and worldwide shipping can be arranged. No duties/import costs within Europe. We buy, sell and provide consignment sales (selling on behalf of the owner). We can arrange/provide registration/papers for our German (H-Kennzeichen, TÜV, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) and Benelux customers. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen, The Netherlands. Tel: 0031-575-564055. Quality, experience and transparency is what sets us apart. We look forward to welcoming you in our showroom

1968 Mercedes-Benz 280SE Coupé w111 is listed zu verkaufen on ClassicDigest in Brummen by The Gallery for €63950.


Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Mercedes-Benz Modell : 280SE Coupé w111 Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1968 Karosstyp : Coupé Lage : Brummen Fahrzeug Anmeldung : Undefiniert

63950 €

Angaben Zum Verkäufer

The Gallery

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+31 (0)575 - 56 40 55
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ClassicDigest Market Radar on Mercedes-Benz 280SE Coupé w111

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über Mercedes-Benz
1886 Karl Benz baute Benz Patent Motor weithin als das erste Automobil angesehen. Er ahnte nicht, war dies der Beginn der weltweit bekanntesten Premiumhersteller zu sein. -Mind Sie die Venture wurde von seiner Frau Bertha Benz finanziert.

Nicht weit Daimler-Motoren-Gesellschaft von Gottlieb Daimler und Wilhelm Maybach gegründet, startete jetzt die Vermarktung ihres Autos im Jahr 1901 mit inzwischen berühmten Namen: Mercedes (spanisch für Geschenk des Himmels), die nach ihrem Händler Emil Jellinek Tochter gewählt.

Um eine lange Geschichte kurz zu machen, zusammengeführt Daimler im Jahr 1926 mit Benz & Cie., Zu Daimler-Benz und die Annahme von Mercedes-Benz als Automobilmarke

Obwohl von einigen konservativen als die Wahrheit ist eigentlich genau das Gegenteil, Daimler-Benz Geschichte ist mit Premieren gefüllt: Bienenwabenkühler, Schwimmervergaser, vier Radbremsen 1924 (obwohl Duesenburg Modell A wurde berichtet, dass sie bereits 1922 zur Schau ), erste Diesel-Pkw im Jahr 1936, der Mercedes-Benz 260 D, erste Direkteinspritzer in der Mercedes-Benz 300SL Gullwing (auch nicht wirklich als winzige 2-Takt Gutbrod hatte eigentlich die erste Benzin-Direkteinspritzung), vorn und hinten Knautschzonen dh. Sicherheitszelle von Béla Barényi im Jahr 1951 patentiert und in "Ponton" -Modelle, Anti-Blockier-System (ABS) eingeführt wurde zuerst auf dem W116 450SEL 6.9, erste Produktion Airbags angeboten ... und die Liste geht weiter.

Während seiner mehr als 100 Jahre Mercedes hat mehr als einen fairen Anteil an ikonischen Autos produziert; SSKL, 710 SSK Trossi Roadster, 770K Grosser, 540K Spezial Roadster, 300SL Gullwing, w100 600 Pullman, W111 280SE 3.5 Flachkühler, W113 230SL Pagode, W109 300 SEL 6.3, W201 2,3-16 Cosworth, um nur einige zu nennen.

Man sollte nicht vergessen die berühmten Silberpfeile (Silberpfeile) entweder: W 25, W 125, W154, W165, W196 von denen alle waren mehr als in der Lage, dem Wegwerfen ihre Gegner auf der Strecke.