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Mercedes-Benz 280SL w113 SL Pagode 1970

Allgemeine Beschreibung : Diese wunderschöne Mercedes-Benz 280 SL Pagode wurde im März 1971 nach North Carolina ausgeliefert. Der 280 SL hatte Zeit seines Lebens wohl immer Besitzer, die den Wagen sehr pflegten und instand hielten, denn aufgrund des sehr guten und nahezu rostfreien Zustands wurde genau dieses Fahrzeug ausgewählt und 2017 zum Zwecke der Restauration nach Deutschland importiert. Im Anschluss wurde das Cabrio komplett zerlegt und von einem Fachbetrieb in Deutschland vollrestauriert. Nach dem Entlacken der kompletten Karosserie mussten nur 2 kleine Stellen geschweißt werden bevor die bislang unfallfreie und kerzengerade Karosserie wieder neu im Farbton Dunkelgrün lackiert werden konnte. Sämtliche Anbauteile, der Chromzierrat als auch die Technik mit Motor, Automatikgetriebe und den beiden Achsen wurden ebenfalls vollständig restauriert und arbeiten vorbildlich. Die neu aufgepolsterte Innenausstattung präsentiert sich in wunderschönem beige-farbenen Echtleder und das Edelholz setzt schöne Akzente. Lack, Flächen sowie Spaltmaße präsentieren sich ebenfalls in perfektem Zustand!
Sichern Sie sich diese wunderschöne matching numbers Pagode in edler Farbkombination. Wir liefern das Fahrzeug mit neuem TÜV sowie der begehrten H-Zulassung!

This beautiful Mercedes-Benz 280 SL pagoda was delivered to North Carolina in March 1971. The 280 SL probably always had owners who cared and maintained the car very well, because due to the very good and almost rust-free condition, this vehicle was selected and imported to Germany in 2017 for the purpose of restoration. The car was then completely dismantled and fully restored by a specialist company in Germany. After stripping the entire body, only 2 small spots had to be welded before the previously accident-free and straight body could be repainted in a dark green color. All attachments, the chrome trim as well as the technology with the engine, automatic transmission and the two axles have also been completely restored and work exemplary. The newly upholstered interior is presented in beautiful beige-colored real leather and the precious wood sets beautiful accents. Paint, surfaces and gaps are also in perfect condition! Unique chance to own this wonderful matching numbers pagoda with a noble color combination.
We deliver this 280 SL with a new TÜV and the coveted H approval!


Zwischenverkauf und Irrtümer für dieses Angebot sind ausdrücklich vorbehalten. Ausschlaggebend sind einzig und allein die Vereinbarungen im Kaufvertrag.

1970 Mercedes-Benz 280SL w113 SL Pagode is listed zu verkaufen on ClassicDigest in Polling by HK-Engineering GmbH for €139000.

 

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Mercedes-Benz Modell : 280SL w113 Ausführung : SL Pagode Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1970 Lage : Polling Fahrzeug Anmeldung : Undefiniert

139000 €

Angaben Zum Verkäufer

HK-Engineering GmbH

HK-Engineering GmbH
+49 (0)881 9256090
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ClassicDigest Market Radar on Mercedes-Benz 280SL w113

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über Mercedes-Benz
In den Annalen der Automobilgeschichte entfaltet sich die Reise von Mercedes-Benz wie eine Erzählung voller Ingeniosität seiner Gründer. Im Jahr 1886 schuf Karl Benz den Benz Patent Motorwagen, eine Kreation, die als das weltweit erste Automobil in die Geschichte eingehen sollte. Unwissentlich markierte dieser Moment den Ursprung dessen, was sich zu einem weltweit renommierten Premium-Autohersteller entwickeln würde. Die finanzielle Basis dieses bahnbrechenden Unternehmens wurde interessanterweise von Karls Ehefrau, Bertha Benz, bereitgestellt, was eine bemerkenswerte Partnerschaft demonstrierte, die den Ton für das Erbe von Mercedes-Benz setzen sollte.

Nicht weit entfernt entstand eine parallele Erzählung, als die Daimler-Motoren-Gesellschaft, gegründet von Gottlieb Daimler und Wilhelm Maybach, die Bühne betrat. Im Jahr 1901 enthüllten sie ihr Auto unter dem mittlerweile berühmten Namen "Mercedes", was auf Spanisch "Geschenk Gottes" bedeutet. Dieser Name wurde auf das Auto auf Wunsch von Emil Jellineks Tochter verliehen, dem Vertriebspartner der Daimler-Motoren-Gesellschaft. Die Räder der Innovation wurden in Bewegung gesetzt.

Springen wir vorwärts ins Jahr 1926, ein entscheidendes Jahr, das die Fusion von Daimler mit Benz & Cie. sah, was zur Geburt von Daimler-Benz führte. Die Fusion führte zur Übernahme von "Mercedes-Benz" als das renommierte Markenzeichen für ihre Automobile und verschmolz die Legenden zweier visionärer Unternehmen zu einer.

Entgegen konservativen Wahrnehmungen entfaltet sich die Geschichte von Daimler-Benz als Chronik von Branchenneuheiten. Von der Einführung des Wabenkühlers über den Schwimmervergaser bis zur bahnbrechenden Einführung von Vierradbremsen im Jahr 1924 trieb Daimler-Benz kontinuierlich die Grenzen der automobilen Innovation voran. Der Dieselantrieb des Mercedes-Benz 260 D im Jahr 1936 markierte den Beginn von Dieselmotoren in Personenkraftwagen. Der ikonische Mercedes-Benz 300SL Gullwing schrieb Geschichte als das erste Auto mit direkter Kraftstoffeinspritzung, wenn auch der winzige 2-Takt-Motor des Gutbrod Vorrang beanspruchen kann.

Sicherheitsinnovationen wurden zum Markenzeichen, mit Béla Barényis patentiertem Sicherheitszellen-Design in den "Ponton"-Modellen im Jahr 1951, das Front- und Heck-Knautschzonen umfasste. Der W116 450SEL 6.9 führte die Einführung des Antiblockiersystems (ABS) ein, eine weitere wegweisende Sicherheitsfunktion. Vom ersten serienmäßigen Airbag bis hin zu vielen weiteren Innovationen wurde das Erbe der "Ersten" weiter in das Gewebe von Daimler-Benz eingeschrieben.

Auf seiner über hundertjährigen Reise hat Mercedes-Benz nicht nur Autos produziert, sondern automobile Ikonen geschaffen. Der SSKL, 710 SSK Trossi Roadster, 770K Grosser, 540K Spezial Roadster, 300SL Gullwing, W100 600 Pullman, W111 280SE 3.5 Flachkühler, W113 230SL Pagode, W109 300 SEL 6.3 und W201 2.3-16 Cosworth sind Zeugnisse des Engagements der Marke für Ingenieurkunst.

Die donnernden Silberpfeile, oder "Silberpfeile", darunter der W 25, W 125, W154, W165 und W196, schufen ein Erbe der Dominanz auf der Rennstrecke. Diese Maschinen waren nicht nur Autos; sie waren Ausdruck von Präzision, Geschwindigkeit und einem unbezwingbaren Geist, der die Konkurrenz im Staub zurückließ.

Während Mercedes-Benz in die Zukunft schreitet, tut es dies nicht nur als Automobilhersteller, sondern als Hüter eines Erbes, als Fackelträger der Innovation und als Leuchtturm automobiler Exzellenz. Der Weg in die Zukunft wird zweifellos die Fortsetzung der Verschmelzung von modernster Technologie, zeitlosem Design und dem unerschütterlichen Engagement für die Festlegung neuer Standards in der Welt der Automobile erleben.