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Mercedes-Benz 300SL Roadster (LHD) 3.0 1957

Allgemeine Beschreibung : Concours restoration by DD Classics
Beautiful factory original colour Grey-Blue coachwork
Cognac leather interior Leather
Dark Blue Mohair Soft top
Truly world-class example
The ultimate ‘King’ of the roadsters

1957 Mercedes-Benz 300SL Roadster (LHD)

Finished in its gorgeous original colour combination of Mercedes Grey-Blue coachwork with Cognac hide with French Blue mohair soft top. The quality of the restoration work carried out is to the highest of standards with each step of the process personally overseen by our managing Director Daniel Donovan. Every detail is correct throughout the car from the number of perforations in the seats to the period decals in the engine compartment – viewing will not disappoint.

It was at the 1957 Geneva Motor Show Mercedes-Benz introduced a new version of the celebrated 300SL wearing open coachwork and the 300SL Roadster was born. Production started in May of 1957 and the new roadster had a whopping list price of 32,500DM making it more expensive than its Gullwing brother by 13,500DM. Such a greater price tag suggested the importance of this car when new and can only be described as the gentleman’s sports car.

Today, the 300SL Roadster still carries with it an indelible aura of speed, power and sophisticated style. Fast enough for the sports car lover and comfortable enough for those who demand some luxury, it has remained one of the most admired automobiles in the world for nearly 60 years.

Now available for viewing at the DD Classics Dealership in London, please call 0208 878 33 55 to book an appointment.

DISCLAIMER: The odometer figure listed is merely as it reads.

1957 Mercedes-Benz 300SL Roadster (LHD) 3.0 is listed zu verkaufen on ClassicDigest in Surrey by DD Classics for £895000.

 

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Mercedes-Benz Modell : 300SL Roadster Ausführung : (LHD) 3.0 Hubraum : 3.0 Modelljahr : 1957 Karosstyp : Convertible Lage : Surrey Fahrzeug Anmeldung : Undefiniert

895000 £

Angaben Zum Verkäufer

DD Classics

DD Classics
+44(0)208 8783355, +44(0)7850 888880
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über Mercedes-Benz
1886 Karl Benz baute Benz Patent Motor weithin als das erste Automobil angesehen. Er ahnte nicht, war dies der Beginn der weltweit bekanntesten Premiumhersteller zu sein. -Mind Sie die Venture wurde von seiner Frau Bertha Benz finanziert.

Nicht weit Daimler-Motoren-Gesellschaft von Gottlieb Daimler und Wilhelm Maybach gegründet, startete jetzt die Vermarktung ihres Autos im Jahr 1901 mit inzwischen berühmten Namen: Mercedes (spanisch für Geschenk des Himmels), die nach ihrem Händler Emil Jellinek Tochter gewählt.

Um eine lange Geschichte kurz zu machen, zusammengeführt Daimler im Jahr 1926 mit Benz & Cie., Zu Daimler-Benz und die Annahme von Mercedes-Benz als Automobilmarke

Obwohl von einigen konservativen als die Wahrheit ist eigentlich genau das Gegenteil, Daimler-Benz Geschichte ist mit Premieren gefüllt: Bienenwabenkühler, Schwimmervergaser, vier Radbremsen 1924 (obwohl Duesenburg Modell A wurde berichtet, dass sie bereits 1922 zur Schau ), erste Diesel-Pkw im Jahr 1936, der Mercedes-Benz 260 D, erste Direkteinspritzer in der Mercedes-Benz 300SL Gullwing (auch nicht wirklich als winzige 2-Takt Gutbrod hatte eigentlich die erste Benzin-Direkteinspritzung), vorn und hinten Knautschzonen dh. Sicherheitszelle von Béla Barényi im Jahr 1951 patentiert und in "Ponton" -Modelle, Anti-Blockier-System (ABS) eingeführt wurde zuerst auf dem W116 450SEL 6.9, erste Produktion Airbags angeboten ... und die Liste geht weiter.

Während seiner mehr als 100 Jahre Mercedes hat mehr als einen fairen Anteil an ikonischen Autos produziert; SSKL, 710 SSK Trossi Roadster, 770K Grosser, 540K Spezial Roadster, 300SL Gullwing, w100 600 Pullman, W111 280SE 3.5 Flachkühler, W113 230SL Pagode, W109 300 SEL 6.3, W201 2,3-16 Cosworth, um nur einige zu nennen.

Man sollte nicht vergessen die berühmten Silberpfeile (Silberpfeile) entweder: W 25, W 125, W154, W165, W196 von denen alle waren mehr als in der Lage, dem Wegwerfen ihre Gegner auf der Strecke.