Mercedes-Benz 560SL w107 5.6L V8 1987
Allgemeine Beschreibung :
118k ACT MILES, CLEAN HISTORY, RARE BACK SEAT, BOTH TOPS, LOADED, GREAT VALUE SL
You are looking at a dual personality Mercedes. This 1987 560SL looks like a conservative luxury convertible with either its soft or hardtop in place, but all you have to do is open up to show the world your dark red interior, and this is a true attention-grabber. And if that wasn't enough to make it a distinct classic, you also get a rare addition of rear seats.
This is one of the best vehicles for someone who appreciates timeless sophistication with just a hint of flash. The factory-correct Smoke Silver Metallic is understated in its elegance, but it has a shine that nicely complements the mirror-like factory chrome bumpers. It also helps that the body retains its crisp and creased appearance, so all of the bodylines flow uninterrupted over smooth and even panels. Today this quality is also about representing one of the best cars of its era. Very few companies could build a convertible without worrying about safety regulations. Mercedes built their cars so robustly that the R107 exceeded these standards, and they did it elegantly without an unsightly roll bar. It was the go-to driver for celebrities, dignitaries, and the wealthy because the sleek lines hid a full size interior and usable trunk that was perfect for any road trip.
You might have noticed the dark red pinstripe on the outside, and that's the perfect introduction to an interior that's just as bold. The factory Dark Claret color proves the car has lived a pampered life. The carpets, dashboard, wood grain center console, and leather seats basically show no signs of sun damage – a near impossible find in a classic droptop with an original style interior. The 560SL was one of the most expensive cars Mercedes offered during its reign, and so the features list is quite long. This includes desirable conveniences such as power windows, power locks, power steering, cruise control, and an upgraded AM/FM/CD stereo. Plus, a great luxury droptop like this deserves cold R134a air conditioning. Because this was built 1986, there are also more modern features than most R107s, such as a third brake light and a driver's air bag. It comes with both the color-matching removable hardtop and a newer brown folding soft top. Also, You might have noticed the rear seats with seatbelts. This was not an option in the USA, and so it's a rare find on our shores.
The 560SL came with a big 5.6-liter V8 motor making 238 hp and 287 lb-ft of torque – more than the contemporary Rolls-Royces. On the road, an R107 has a chassis that is the perfect balance of elastic comfort in a tight-handling package. And the four-speed automatic knew how to balance performance and overdrive cruising. This was topped of with four-wheel disc brakes for the best all-around control. In total, the Mercedes SL is in a class all of its own. It has always been hard to define its competitors because no other car combines grand touring comfort in a quick and nimble machine so perfectly. This example has preserved the heritage that comes with maintenance records, owner's manual, and build sheet to back it all up.
Interesting, premium, and exceptionally preserved – rarely do you get to buy distinction like this... and you don't even have to tell anyone how affordable it is. Call today!!!
This vehicle is not currently in one of our showrooms. Please set up an appointment to view this car in person.
Features : AM/FM Radio, CD Player, Manual Convertible Top, Air Conditioning, Heat, Leather Seats, Cruise Control, Four Wheel Disc Brakes, Power Brakes, Power Locks, Power Steering, Power Windows, Seatbelts-Front, Defrost, Removable Hard Top, Seatbelts-Rear
http://www.streetsideclassics.com/vehicles/0498-tpa/1987-mercedes-benz-560sl
1987 Mercedes-Benz 560SL w107 5.6L V8 is listed verkauft on ClassicDigest in Lutz by Streetside Classics for $17995.
Fakten der Auto
Karosserietyp : Auto Marke : Mercedes-Benz Modell : 560SL w107 Ausführung : 5.6L V8 Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1987 Karosstyp : Convertible Lage : Tampa
Verkauft
Angaben Zum Verkäufer
Verkauft
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über Mercedes-Benz
In den Annalen der Automobilgeschichte entfaltet sich die Reise von Mercedes-Benz wie eine Erzählung voller Ingeniosität seiner Gründer. Im Jahr 1886 schuf Karl Benz den Benz Patent Motorwagen, eine Kreation, die als das weltweit erste Automobil in die Geschichte eingehen sollte. Unwissentlich markierte dieser Moment den Ursprung dessen, was sich zu einem weltweit renommierten Premium-Autohersteller entwickeln würde. Die finanzielle Basis dieses bahnbrechenden Unternehmens wurde interessanterweise von Karls Ehefrau, Bertha Benz, bereitgestellt, was eine bemerkenswerte Partnerschaft demonstrierte, die den Ton für das Erbe von Mercedes-Benz setzen sollte.Nicht weit entfernt entstand eine parallele Erzählung, als die Daimler-Motoren-Gesellschaft, gegründet von Gottlieb Daimler und Wilhelm Maybach, die Bühne betrat. Im Jahr 1901 enthüllten sie ihr Auto unter dem mittlerweile berühmten Namen "Mercedes", was auf Spanisch "Geschenk Gottes" bedeutet. Dieser Name wurde auf das Auto auf Wunsch von Emil Jellineks Tochter verliehen, dem Vertriebspartner der Daimler-Motoren-Gesellschaft. Die Räder der Innovation wurden in Bewegung gesetzt.
Springen wir vorwärts ins Jahr 1926, ein entscheidendes Jahr, das die Fusion von Daimler mit Benz & Cie. sah, was zur Geburt von Daimler-Benz führte. Die Fusion führte zur Übernahme von "Mercedes-Benz" als das renommierte Markenzeichen für ihre Automobile und verschmolz die Legenden zweier visionärer Unternehmen zu einer.
Entgegen konservativen Wahrnehmungen entfaltet sich die Geschichte von Daimler-Benz als Chronik von Branchenneuheiten. Von der Einführung des Wabenkühlers über den Schwimmervergaser bis zur bahnbrechenden Einführung von Vierradbremsen im Jahr 1924 trieb Daimler-Benz kontinuierlich die Grenzen der automobilen Innovation voran. Der Dieselantrieb des Mercedes-Benz 260 D im Jahr 1936 markierte den Beginn von Dieselmotoren in Personenkraftwagen. Der ikonische Mercedes-Benz 300SL Gullwing schrieb Geschichte als das erste Auto mit direkter Kraftstoffeinspritzung, wenn auch der winzige 2-Takt-Motor des Gutbrod Vorrang beanspruchen kann.
Sicherheitsinnovationen wurden zum Markenzeichen, mit Béla Barényis patentiertem Sicherheitszellen-Design in den "Ponton"-Modellen im Jahr 1951, das Front- und Heck-Knautschzonen umfasste. Der W116 450SEL 6.9 führte die Einführung des Antiblockiersystems (ABS) ein, eine weitere wegweisende Sicherheitsfunktion. Vom ersten serienmäßigen Airbag bis hin zu vielen weiteren Innovationen wurde das Erbe der "Ersten" weiter in das Gewebe von Daimler-Benz eingeschrieben.
Auf seiner über hundertjährigen Reise hat Mercedes-Benz nicht nur Autos produziert, sondern automobile Ikonen geschaffen. Der SSKL, 710 SSK Trossi Roadster, 770K Grosser, 540K Spezial Roadster, 300SL Gullwing, W100 600 Pullman, W111 280SE 3.5 Flachkühler, W113 230SL Pagode, W109 300 SEL 6.3 und W201 2.3-16 Cosworth sind Zeugnisse des Engagements der Marke für Ingenieurkunst.
Die donnernden Silberpfeile, oder "Silberpfeile", darunter der W 25, W 125, W154, W165 und W196, schufen ein Erbe der Dominanz auf der Rennstrecke. Diese Maschinen waren nicht nur Autos; sie waren Ausdruck von Präzision, Geschwindigkeit und einem unbezwingbaren Geist, der die Konkurrenz im Staub zurückließ.
Während Mercedes-Benz in die Zukunft schreitet, tut es dies nicht nur als Automobilhersteller, sondern als Hüter eines Erbes, als Fackelträger der Innovation und als Leuchtturm automobiler Exzellenz. Der Weg in die Zukunft wird zweifellos die Fortsetzung der Verschmelzung von modernster Technologie, zeitlosem Design und dem unerschütterlichen Engagement für die Festlegung neuer Standards in der Welt der Automobile erleben.