Mercury Cyclone 1969
Allgemeine Beschreibung :
SCJ Drag Pack! R-Code, # Matching 428ci SCJ Ram Air V8, C6 Automatic, PS, PB
1969 Mercury Cyclone SCJ Drag Pack
VIN: 9H16R602833
Check out this amazing 1969 Mercury Cyclone SCJ Drag Pack! This R-Code Cyclone has been beautifully restored with some customizations along the way. The glossy Orange Paint finish, Painted Racing Stripes, Black Interior, Ram Air Hood Scoop, Hood Pins, Color-Keyed Racing Mirrors, Rear Spoiler, Blacked-Out Windshield Trim Front and Rear, Blacked-Out Grille, Magnum 500 Wheels, BFGoodrich Radial T/A Tires, Dual Headlights, and the Chrome Bumpers are sure to turn heads wherever you go! Under the hood sits a Numbers Matching 428ci Cobra Jet V8 Engine with a Correct Cobra Jet Intake Manifold and a 4-Barrel Carburetor sitting on top! Power is sent to the rear tires through a C6 3-Speed Automatic Transmission and a Ford 9' Rear End with 3.50:1 Gears and Positraction! This Cylone drives wonderfully and it's absolutely ready for your local cruise night or car show! Cruise this '69 around town with ease thanks to the Power Brakes (front disc) and Power Steering!
The interior of this '69 Cyclone SCJ Drag Pack is beautiful and it's in great condition! Take a look inside to see this Mercury sporting Front Bucket Seating, Rear Bench Seating, Seat Belts all around, Black Vinyl Upholstery throughout, Black Carpeting, Floor Mats, 3-Spoke Shelby Style Steering Wheel, Wooden Dashboard with Stock Gauges, Aftermarket Tachometer and Auxiliary Gauges, AM Radio, Center Console, Floor Shifter, along with the Battery that's mounted in the nicely restored trunk! The underside of this Cyclone looks great like the resto of the car! Take a look underneath to see the nice condition of the Floors, Bracing, Pinch Welds, Rocker Panels, New Fuel Tank, Fuel and Brake Lines, Brakes all around, Complete Drivetrain, Independent Front Suspension, Front Sway Bar with New End-Link Bushings, Leaf Spring Rear Suspension, along with the New Dual Exhaust System that's fitted with Flowmaster Mufflers!
This 1969 Mercury Cyclone SCJ Drag Pack is truly a wonderful ride that was built for show and go! Traveling along with this Mercury is collection of Receipts and a Framed Copy of the Marti Report and a Reproduction Window Sticker! Any collector or enthusiast would love to own this Mercury and it won't last long. Call us today before it's gone!
Call us today and let VMS park your dream in your driveway! 248-974-9513
Mechanics
428ci Cobra Jet V8 Engine
Numbers Matching
- Mallory Unilite Distributor, MSD 6AL Ignition Box, and an MSD Blaster Coil Disguised as an OEM Coil
- Hydraulic Flat Tappet Camshaft
- Block Casting Date: 9E3 (May/3rd/1969) Car was Built June 5th So This Works Out Perfectly. Checks Out as The Original Block
- According to Data Plate, The Car Was Born A 428CJ, Ram Air Car
Serial # 602833
Stock Cylinder Heads
- Casting #: C8OE - 6090N
- Head Casting Number is Correct for CJ and SCJ Applications
- Casting Date: 9J22 (September/22nd/1969)
- Stock Head Bolts
- Single Valve Springs with Dampers and Viton Seals
- Bronze Valve Guides
- Harlan Sharp Shaft Mount Roller Rockers
Single 4-Barrel Carburetor
- List #: 80508-8 0531
- Vacuum Secondaries
- Electric Choke
- Straight Boosters
- 750 CFM
- Ford Factory Intake Manifold (CJ Correct)
• Part #: C8OE – 9425 - C
• Casting Date: 8H5 (August/5th/1968)
C6 3-Speed Automatic Transmission
Transmission # D4TP - 7006 - A2A
- 1974 or Later Case
- Previous Owner States It Has A 2800 Stall and Has Been Rebuilt
Front Suspension - Independent
Rear Suspension - Leaf Spring
Ford 9” Rear End
- Ratio: 3.50:1
- Posi
- Casting Date: 9C26 (March/26th/1969)
Front Wheels - 15”
Rear Wheels - 15”
Front Tires - 215/70R15 BFGoodrich Radial T/A
Rear Tires - 255/60R15 BFGoodrich Radial T/A
Front Brakes - Power Disc
Rear Brakes - Power Drum
Power Steering
Dual Exhaust
- Flowmaster Mufflers
- Hood Pins
- Grille looks Great
- Trim is in Great Condition
- Chrome is in Good Condition
- Doors and Trunk Operate Smoothly
- Wing looks Great
- Gas Tank is New
- Exhaust is New
- Frame is Solid
- Floors are Clean
- Frame Members are Solid
- Pinch Welds are Clean
- Wheel Wells are Clean
- Door Jambs are Clean
- Door Panels are in Good Condition
- Wood Steering Wheel
- Center Console
- Upholstery is Clean
- Front and Rear Seat Belts
- Package Tray is Clean
- Headliner is Tight
- Gauges are Clean
https://www.vanguardmotorsales.com/inventory/4046/1969-mercury-cyclone-scj-drag-pack
1969 Mercury Cyclone is listed verkauft on ClassicDigest in Plymouth by Vanguard Sales for $82900.
Fakten der Auto
Karosserietyp : Auto Marke : Mercury Modell : Cyclone Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1969 Lage : Plymouth
Verkauft
Angaben Zum Verkäufer
Verkauft
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über Mercury
Mercury, die Automarke, hat eine reiche Geschichte, die über ihre Rolle in der Anpassungs- und Hot-Rodding-Szene hinausgeht, insbesondere mit dem ikonischen Mercury Eight. Hier sind einige wichtige Punkte über Mercury:Gründung und Frühe Jahre:
Mercury wurde 1938 von der Ford Motor Company als Mittelklassemarke eingeführt und positionierte sich zwischen den erschwinglichen Ford-Modellen und der Luxus-Lincoln-Reihe. Die Marke sollte die Lücke zwischen diesen beiden Segmenten füllen.
Mercury Eight:
Der Mercury Eight, eingeführt im Jahr 1939, ist vielleicht das bekannteste Modell in der Geschichte der Marke. Er zeichnete sich durch ein elegantes Design und einen leistungsstarken V8-Motor aus. Dieses Modell wurde für die Anpassung und das Hot-Rodding populär und hat einen bedeutenden Platz in der amerikanischen Automobilkultur eingenommen.
Kultur der Anpassung:
Der Mercury Eight mit seinem unverwechselbaren Design und einem relativ erschwinglichen Preis wurde zu einem Favoriten unter den Bauherren von maßgeschneiderten Autos. Er spielte eine entscheidende Rolle in der Entwicklung der Kultur der maßgeschneiderten Autos und Hot Rods, insbesondere in der Nachkriegszeit.
Lead Sleds und Anpassung:
Der Begriff "Lead Sled" wird oft mit stark angepassten Autos aus den 1940er und 1950er Jahren in Verbindung gebracht. Diese Autos, einschließlich des Mercury Eight, wurden oft mit tiefergelegten Aufhängungen, gekürzten Dächern und anderen stilistischen Veränderungen modifiziert. Lead Sleds waren ein herausragender Bestandteil der Kultur der maßgeschneiderten Autos, und der Mercury Eight war eine beliebte Wahl für solche Modifikationen.
Wohlstand der Nachkriegszeit:
In der Nachkriegszeit erlebte Mercury, wie viele andere amerikanische Automobilhersteller, einen Aufschwung der Popularität, als die Wirtschaft florierte. Die Marke trug zur Faszination für stilvolle und leistungsstarke Autos dieser Ära bei.
Entwicklung von Modellen:
Im Laufe der Jahre produzierte Mercury verschiedene Modelle und trug so zum Angebot von Ford bei. Einige bemerkenswerte Modelle sind der Mercury Monterey, der Mercury Comet und der Mercury Cougar.
Niedergang und Einstellung:
Trotz Phasen des Erfolgs hatte Mercury Schwierigkeiten, eine eindeutige Identität neben Ford zu etablieren. Mit dem Wandel der Verbraucherpräferenzen kämpfte die Marke, und Ford kündigte schließlich 2010 die Einstellung von Mercury an.
Erbe in der Populärkultur:
Mercury, insbesondere Modelle wie der Mercury Eight, nimmt einen bedeutenden Platz in der amerikanischen Populärkultur ein. Die Verbindung zur Szene der Anpassung und des Hot-Rodding sowie das unverwechselbare Design haben einen nachhaltigen Einfluss hinterlassen.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass der Mercury Eight für seine Rolle in der Kultur der Anpassung und des Hot-Rodding gefeiert wird, während Mercury als Marke eine breitere Rolle in der Automobilgeschichte spielte, indem sie zum mittelpreisigen Segment beitrug und die Automobil-Trends ihrer Zeit widerspiegelte.