Mercury M47 1951

Allgemeine Beschreibung : 1951 Mercury M1 Pickup With "old school", "traditional", and "nostalgic" being some of the top buzzwords in the car scene this very nicely done 1951 Mercury M1 is sure to fit right in. Formerly owned by the "Austin Speed Shop", not only is this truck unique by being an old Mercury Pickup, but it was done in that classic throwback hot rodder style that always grabs attention. On first glance you may think it is coated in primer but that special color is Hot Rod Flatz "Copper Pearl". Get it out in the sun and the paint really comes alive. Nicely laid down scallops grace the fenders. Additionally, the truck has some of the coolest pinstriping out there that were laid down by "Scratch". It accents the original style trim creating a very cool look. The original style grill and headlights are in place but the grill has been done in a combination of chrome and Black which work well together. the original front chrome bumper has also been left in place. as for the rear, the bumper has been removed and a pair is 1950 mercury passenger car taillights have been frenched into the back fenders. The rear tailgate has been smoothed and rolled under to connected to the body giving it a seamless appearance. The rear bed has been coated in Black and has a rear panel which is removable to give access to the remote battery and compressor for the air ride suspension. Due to that suspension you can cruise down the road in comfort and drop it down at shows for the ultimate stance. The truck wouldn't look right with anything other than wide white wall tires which are in place throughout wrapped around nice chrome steel wheels. If you thought the exterior pinstriping was nice just take a peak inside! This custom has been done with some of the coolest upholstery work out there. Completed by Fat Lucky formerly of Austin Speed Shop, it just reeks of cool. Pinstriping graphics have been custom stitched into the seat backs and headliner for a one of a kind look. You are guaranteed to never pull up to another car with an interior that is even close to this one. A tall custom floor shifter has been installed. And the Roman God Mercury with his winged hat and wearing a sombrero is mounted as the shifter knob. Definitely a one of a kind. When you check out the dash you will find some of the original style trim but white faced Dolphin gauges. The ashtray opens to expose the air ride suspension controls. And the steering wheel is removable with the pull of a pin. Very old school, plus a cool security measure. The truck rolls down the road under the power of a Ford 302V8 that is attached to a 3 speed automatic transmission. The engine is dressed out in cool finned Edelbrock valve covers and an old school air cleaner. The the independent air ride suspension allows you to adjust your ride height to fit your purpose. Whether driving down the freeway or just cruisin the local hangouts, you will have the truck sitting at just the right height. Mercury Pick Ups are rare to begin with and with all the customization done on this one makes it a rare opportunity! This car has been SOLD! Please check out our other ads!

http://www.classicalgasmotors.com/cars/1519/1519.htm

1951 Mercury M47 is listed verkauft on ClassicDigest in Arlington by Classical Gas for Preis nicht verfügbar.

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Mercury Modell : M47 Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1951 Lage : Arlington Fahrzeug Anmeldung : Normal

Verkauft

Angaben Zum Verkäufer

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ClassicDigest Market Radar on Mercury M47

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über Mercury

Mercury, die Automarke, hat eine reiche Geschichte, die über ihre Rolle in der Anpassungs- und Hot-Rodding-Szene hinausgeht, insbesondere mit dem ikonischen Mercury Eight. Hier sind einige wichtige Punkte über Mercury:

Gründung und Frühe Jahre:
Mercury wurde 1938 von der Ford Motor Company als Mittelklassemarke eingeführt und positionierte sich zwischen den erschwinglichen Ford-Modellen und der Luxus-Lincoln-Reihe. Die Marke sollte die Lücke zwischen diesen beiden Segmenten füllen.
Mercury Eight:
Der Mercury Eight, eingeführt im Jahr 1939, ist vielleicht das bekannteste Modell in der Geschichte der Marke. Er zeichnete sich durch ein elegantes Design und einen leistungsstarken V8-Motor aus. Dieses Modell wurde für die Anpassung und das Hot-Rodding populär und hat einen bedeutenden Platz in der amerikanischen Automobilkultur eingenommen.
Kultur der Anpassung:
Der Mercury Eight mit seinem unverwechselbaren Design und einem relativ erschwinglichen Preis wurde zu einem Favoriten unter den Bauherren von maßgeschneiderten Autos. Er spielte eine entscheidende Rolle in der Entwicklung der Kultur der maßgeschneiderten Autos und Hot Rods, insbesondere in der Nachkriegszeit.
Lead Sleds und Anpassung:
Der Begriff "Lead Sled" wird oft mit stark angepassten Autos aus den 1940er und 1950er Jahren in Verbindung gebracht. Diese Autos, einschließlich des Mercury Eight, wurden oft mit tiefergelegten Aufhängungen, gekürzten Dächern und anderen stilistischen Veränderungen modifiziert. Lead Sleds waren ein herausragender Bestandteil der Kultur der maßgeschneiderten Autos, und der Mercury Eight war eine beliebte Wahl für solche Modifikationen.
Wohlstand der Nachkriegszeit:
In der Nachkriegszeit erlebte Mercury, wie viele andere amerikanische Automobilhersteller, einen Aufschwung der Popularität, als die Wirtschaft florierte. Die Marke trug zur Faszination für stilvolle und leistungsstarke Autos dieser Ära bei.
Entwicklung von Modellen:
Im Laufe der Jahre produzierte Mercury verschiedene Modelle und trug so zum Angebot von Ford bei. Einige bemerkenswerte Modelle sind der Mercury Monterey, der Mercury Comet und der Mercury Cougar.
Niedergang und Einstellung:
Trotz Phasen des Erfolgs hatte Mercury Schwierigkeiten, eine eindeutige Identität neben Ford zu etablieren. Mit dem Wandel der Verbraucherpräferenzen kämpfte die Marke, und Ford kündigte schließlich 2010 die Einstellung von Mercury an.
Erbe in der Populärkultur:
Mercury, insbesondere Modelle wie der Mercury Eight, nimmt einen bedeutenden Platz in der amerikanischen Populärkultur ein. Die Verbindung zur Szene der Anpassung und des Hot-Rodding sowie das unverwechselbare Design haben einen nachhaltigen Einfluss hinterlassen.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass der Mercury Eight für seine Rolle in der Kultur der Anpassung und des Hot-Rodding gefeiert wird, während Mercury als Marke eine breitere Rolle in der Automobilgeschichte spielte, indem sie zum mittelpreisigen Segment beitrug und die Automobil-Trends ihrer Zeit widerspiegelte.