MG MGA 1600cc 4-Cylinder 1960
Allgemeine Beschreibung :
Mileage : 12736
BodyStyle : Convertible
Interior Color : Tan
Exterior Color : Red
VIN : GHNL83011
Transmission Description : 4 Speed Manual
Doors : 2
Description : Gateway Classic Cars of Nashville is proud to digitally present this red hot 1960 MGA Roadster. Fun and sporty so you can't go wrong with this when you are wanting to get out on a nice summer day, have the cool breeze in your face and wind whistling past your ears. Powering this 1960 MGA Roadster for sale is a 1600CC Inline 4 Cylinder that has plenty of pep to its step to get this little roadster moving on down the road, with a great sounding exhaust you will have a hard time not wanting to wind the rpms us as you bounce from gear to gear. Backing this power-plant is a 4-speed manual transmission, nothing says sports car like a manual transmission, you get to shift when you say so not when your car wants to! The exterior of this 1960 MGA Roadster is a deep color of Red, as you drive by you might see bystanders wondering how they got a firetruck into such a small package. Just kidding on that part but you will have to get used to other drivers taking pictures of your car because they have most likely not seen one before, these are getting harder to find every day. The interior of this Roadster features dual sport tan bucket seats that once in the car you want to strap in with your lap belts and hit the road, who need a radio when you have a open cockpit and a roadster engine singing that sweet sound. Options on this 1960 MGA Roadster include: Open cockpit air conditioning, full gauge cluster, a sweet steering wheel and performance bias ply tires wrapped around steel wire wheels. Now is your chance to make that dream come true and spice up your life, this car just might be the one for you!
For more information please feel free to call the Nashville showroom at 615-213-1800 or to see more photos and a video to come check us out on our website Nashville@GatewayClassicCars.com
https://www.gatewayclassiccars.com/vehicle/NSH/1247/1960-MG-Roadster
1960 MG MGA 1600cc 4-Cylinder is listed verkauft on ClassicDigest in La Vergne by Gateway Classic Cars for $25000.
Fakten der Auto
Karosserietyp : Auto Marke : MG Modell : MGA Ausführung : 1600cc 4-Cylinder Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1960 Karosstyp : Convertible Lage : Nashville
Verkauft
Angaben Zum Verkäufer
Verkauft
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über MG
Die Geschichte von MG (Morris Garages) ist ein reiches Geflecht, das mehrere Jahrzehnte umspannt und verschiedene Besitzer sowie Unternehmensstrukturen einbezieht. Hier ist eine Übersicht über die MG-Geschichte von ihrer Gründung bis zur schwierigen Phase unter der British Leyland (BL) Corporation, wobei wichtige Modelle und ihre Spezifikationen hervorgehoben werden:1. Gründung und frühe Jahre:
Gründungsjahr: 1924
Gründer: Cecil Kimber
Anfänglicher Fokus: Karosseriebau und Anpassung von Morris-Autos.
2. MG-Oktogon-Logo:
Das ikonische MG-Oktogon-Logo wurde eingeführt und repräsentiert die Fusion von MG mit Morris.
3. MG M-Type Midget (1929–1932):
Wichtige Merkmale:
Kompakter Zweisitzer.
Angetrieben von einem 0,8-Liter-Motor.
Der Beginn der Midget-Serie.
4. MG T-Series (1936–1955):
Wichtige Modelle:
MG TA, TB, TC, TD, TF
Wichtige Merkmale:
Roadster mit klassischem Design.
Erfolg im Motorsport, insbesondere in der Zeit vor und nach dem Zweiten Weltkrieg.
5. Nachkriegszeit und MG A (1955–1962):
Wichtige Merkmale:
Abkehr vom traditionellen Design.
Erster MG mit einem stromlinienförmigen, modernen Design.
Erhältlich als Roadster oder Coupé.
Angetrieben von einem 1,5-Liter-Motor.
6. MG B (1962–1980):
Wichtige Merkmale:
Klassisches Design britischer Sportwagen.
Erhältlich als Roadster oder GT-Coupé.
In großen Stückzahlen produziert.
Varianten inklusive des leistungsstarken MGC.
7. MG Midget (1961–1979):
Wichtige Merkmale:
Kompakter Sportwagen auf Basis des Austin-Healey Sprite.
Erschwinglich und beliebt.
Verschiedene Iterationen mit Motor-Upgrades.
8. MG C (1967–1969):
Wichtige Merkmale:
Eine leistungsstärkere Version des MGB mit einem 2,9-Liter-Reihensechszylinder.
Begrenzte Produktion.
9. Ära der BL Corporation (1968–1980):
Übernahme durch British Leyland (BL):
MG wurde Teil des größeren Konzerns British Leyland.
Schwierigkeiten bei der Qualitätskontrolle und Arbeitskonflikte.
Rückgang der Produktqualität und des Rufes.
10. MG MGB GT V8 (1973–1976):
Wichtige Merkmale:
Einführung eines werkseitig produzierten MGB mit einem V8-Motor.
Versuch, während schwieriger Zeiten Leistung in die Modellpalette einzuführen.
11. MG RV8 (1992–1995):
Wichtige Merkmale:
Begrenzte Produktion des Cabrios.
Wiederbelebungsversuch durch die Rover Group (Nachfolger von BL), um den klassischen MG-Geist wiederzubeleben.
Die MG-Geschichte während der Ära von British Leyland markierte eine schwierige Phase mit einem Rückgang von Qualität und Ruf. Dennoch bleibt die Marke weiterhin mit klassischen britischen Sportwagen verbunden.